公开(公告)号：CN2705665Y

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：CN200420001290.3

申请日：2004-02-12

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 濑川哲 ,  安达和孝

IPC: F16H61/14 ,  B60K17/10

CPC classification number: F16H61/143 ,  B60W2050/0008 ,  B60W2050/0012 ,  F16H2061/145 ,  Y10T477/6347 ,  Y10T477/635 ,  Y10T477/6352 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/79

Abstract: 与发动机(21)连接的泵叶轮(1a)和与自动变速器(23)连接的涡轮(1b)的啮合力由控制器(5)控制。控制器(5)确定泵叶轮(1a)和涡轮(1b)的目标相对转速，并进行啮合力的反馈控制，从而降低目标相对转速和真实相对转速之间的差异。控制器(5)还沿增大方向执行啮合力的前馈控制。当发动机(21)处于预定的发动机失速防止条件时，控制器(5)禁止前馈控制，以便防止反馈控制和前馈控制之间的干扰。