公开(公告)号：CN104520735B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201380041971.4

申请日：2013-08-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村光范 ,  佐藤宏

IPC: G01W1/00

CPC classification number: G01S7/411 ,  G01S7/024 ,  G01S13/86 ,  G01S13/89 ,  G01S2013/9353 ,  G01W1/00 ,  G01W1/14 ,  G06K9/00791

Abstract: 电波接收部(1)从对象分别接收具有辐射角而辐射出的电波的水平偏振、垂直偏振。图像生成部(2)基于水平偏振、垂直偏振，分别生成水平偏振图像、垂直偏振图像。偏振比计算部(3)基于水平偏振图像、垂直偏振图像，针对每个辐射角，对水平偏振和垂直偏振的强度的比即偏振比进行计算。折射率计算部(6)基于针对2个不同辐射角的偏振比的变化，计算对象的折射率。路面状态识别部(8)基于折射率对路面的状态进行识别。

公开(公告)号：CN118285018A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202180104435.9

申请日：2021-12-07

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 关田卓 ,  中村光范

IPC: H01Q1/22

Abstract: 车载天线(11)是驾驶室模块(10)内的车载天线(11)，该车载天线(11)以与配置于驾驶室模块(10)内的管(12)的下部的成为噪声源的车载器(13)相距一定距离以上的方式配置于管(12)的上部。

公开(公告)号：CN116918362A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202180094437.4

申请日：2021-03-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村光范

IPC: H04W4/46

Abstract: 信息处理装置具备：通信部(100)，其用于与存在于本车辆(A)的周围的其它车辆(B)进行数据通信；以及控制器(110)，其控制通过通信部(100)进行的数据通信。控制器(110)基于因与其它车辆(B)相对于本车辆(A)的相对速度相应的多普勒频移而产生的频率的迁移量，来从其它车辆(B)中提取通信部(100)要进行数据通信的对象移动体。控制器(110)开始与对象移动体进行数据通信。

公开(公告)号：CN116917966A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202180094549.X

申请日：2021-03-10

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 中村光范

IPC: G08G1/09

Abstract: 信息处理装置具备：通信部(100)，其用于与存在于本车辆(A)的周围的其它车辆(B)之间进行数据通信；以及控制器(110)，其控制通过通信部(100)进行的数据通信。控制器(110)确定对象移动体，该对象移动体是与本车辆(A)之间的通信质量不满足规定基准的其它车辆(B)。控制器(110)基于本车辆(A)将来行驶到的第一将来位置与对象移动体将来行驶到的第二将来位置的相对位置关系，来控制通信部(100)的与无线通信有关的指向性。

公开(公告)号：CN118574186A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410737922.4

申请日：2019-04-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村光范

IPC: H04W40/12 ,  H04W4/46 ,  H04W24/00

Abstract: 提供一种信息处理装置和信息处理方法。信息处理装置获取移动体将来会行驶的第一将来位置，获取其它移动体将来会行驶的第二将来位置，判定移动体与其它移动体之间的当前的通信环境，基于第一将来位置和第二将来位置来校正当前的通信环境，基于校正后的当前的通信环境，来判定移动体与其它移动体之间的将来的通信环境。

公开(公告)号：CN118430337A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410588973.5

申请日：2019-07-12

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 中村光范

IPC: G08G1/16 ,  G06V20/58 ,  B60W30/095 ,  H04W4/46

Abstract: 本发明涉及一种信息处理装置、信息处理方法、记录有信息处理程序的记录介质以及计算机程序产品。信息处理装置具备：通信部，其接收由于遮蔽物而无法探测到对象的区域中的、包括被所述遮蔽物遮蔽的预定行驶路径和与所述预定行驶路径交错或相邻的路径中的至少一方的规定区域的数据；以及设定部，其基于设置于第一移动体的传感器得到的对象探测结果，来设定所述规定区域中的探测到所述对象的探测区域，其中，所述通信部将所述规定区域中的除了所述探测区域以外的非探测区域的数据发送到与所述第一移动体不同的第二移动体或服务器。

公开(公告)号：CN113661738B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN201980095276.3

申请日：2019-04-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村光范

IPC: H04W40/12 ,  H04W4/46 ,  H04W24/00

Abstract: 信息处理装置基于移动体和其它移动体将来会行驶的位置信息、与将来会行驶的位置信息相应的将来的直接通信的通信环境信息、以及移动体将来会向其它移动体发送的数据量信息或会从其它移动体接收的数据量信息，来判定是否能够通过直接通信发送或接收数据量，在判定为无法通过直接通信发送或接收与数据量信息有关的数据量的情况下，针对直接通信和间接通信中的至少任一方制作移动体与其它移动体之间的通信计划信息，向其它移动体发送通信计划信息。

公开(公告)号：CN117015818A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202180094746.1

申请日：2021-03-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村光范

IPC: G08G1/09

Abstract: 信息处理装置具备：通信部(100)，其用于与存在于本车辆(A)的周围的多个其它车辆(B)进行数据通信；以及控制器(110)，其控制通过通信部(100)进行的数据通信。控制器(110)将与本车辆(A)之间的通信质量不满足规定基准的各个其它车辆(B)确定为对象移动体。控制器(110)针对每个对象移动体确定相对于本车辆(A)的相对位置以及从对象移动体接收到的电波的接收功率。控制器(110)基于其它车辆(B)各自的相对位置和接收功率，来控制通信部(100)的与无线通信有关的指向性。

公开(公告)号：CN114127822A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN201980098406.9

申请日：2019-07-12

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 中村光范

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/16

Abstract: 在信息处理装置(1)中，第一视点对象探测部(103)在第一视点处进行对象探测，区域设定部(106)基于该对象探测结果，将无法探测到对象的死角区域中的规定的死角区域设定为优先区域。另外，第二视点对象探测部(104)在第二视点处进行对象探测，对象选择部(107)从在第一视点处无法探测到对象的优先区域中的、在第二视点处新变为能够探测到对象的区域中选择对象。

公开(公告)号：CN114127821A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN201980098390.1

申请日：2019-07-12

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺两合公司

Inventor： 中村光范

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/16

Abstract: 碰撞风险计算部(12)针对车辆(B)的行进方向上存在的多个对象(C～G)中的各个对象计算车辆(B)与对象(C～G)碰撞的碰撞风险。对象选择部(13)基于碰撞风险来决定与多个对象(C～G)中的各个对象有关的对象信息的发送顺序，并基于发送顺序向车辆(B)发送对象信息。