公开(公告)号：CN101379171B

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN200780004142.3

申请日：2007-03-14

Applicant: 新日本石油株式会社 ,  财团法人石油产业活性化中心

Inventor： 白滨真一 ,  田口昌广 ,  田川一生 ,  佐野孝 ,  小西正三郎 ,  松井茂树 ,  黑泽修

IPC: C10M171/00 ,  C10M101/02 ,  C10N40/25 ,  C10N40/04 ,  C10N30/10 ,  C10N30/08 ,  C10N30/06 ,  C10N30/02 ,  C10N30/00 ,  C10N20/02 ,  C10N20/00

Abstract: 本发明的润滑油基础油满足下述条件(a)或者(b)中的至少一项。另外，本发明的内燃机用润滑油组合物含有上述本发明的润滑油基础油、不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂、以及选自含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂和有机钼化合物中的至少1种。另外，本发明的传动装置用润滑油组合物含有上述本发明的润滑油基础油、聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数改进剂、以及含磷化合物。(a)含有饱和成分90质量％以上，且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为10～40质量％。(b)满足下述式(1)表示的条件：1.440≤n20-0.002×kv100≤1.453 (1)[式中，n20表示润滑油基础油在20℃时的折射率，kv100表示润滑油基础油在100℃时的运动粘度(mm2/s)]。

公开(公告)号：CN101437927B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200780016695.0

申请日：2007-04-19

Applicant: 新日本石油株式会社

Inventor： 黑泽修 ,  伊东政朗 ,  高桥诚人

IPC: C10M145/14 ,  C10M129/58 ,  C10M133/54 ,  C10M133/56 ,  C10M135/10 ,  C10M135/30 ,  C10M137/10 ,  C10M137/14 ,  C10M149/02 ,  C10M159/20 ,  C10M159/22 ,  C10M159/24 ,  C10M169/04 ,  C10N30/10 ,  C10N30/06 ,  C10N30/02 ,  C10N30/00 ,  C10N20/04 ,  C10N20/02 ,  C10N10/04 ,  C10N10/02 ,  C10N40/04 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M171/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/02 ,  C10M2217/023 ,  C10M2217/024 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/049 ,  C10N2210/02 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/042 ,  C10N2240/044 ,  C10N2240/045 ,  C10N2240/10

Abstract: 本发明提供一种即使具有低的粘度也具有低的蒸发损失、并且润滑性能例如低温粘度特性和抗-卡咬性能以及氧化稳定性优良、适合用于发动机、自动变速器、手动变速器、主降速齿轮元件和连续可变的变速器中的润滑油组合物。该润滑油组合物包含：(A)润滑基础油和(B)聚(甲基)丙烯酸酯添加剂：其数量使得该组合物的100℃下的运动粘度(Vc)为3-15mm2/s，该组合物的粘度指数为95-200，并且(A)润滑基础油的100℃下的运动粘度(Vb)与(Vc)的比例(＝Vb/Vc)为0.60或更大，另外的各自为特定数量的(C)金属清净剂、(D)无灰分散剂和(E)二硫代磷酸锌。

公开(公告)号：CN1961063B

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200580017984.3

申请日：2005-05-31

Applicant: 新日本石油株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 黑泽修 ,  高桥诚人 ,  松冈彻 ,  山守一雄 ,  齐藤浩二 ,  米田哲三 ,  山本义和 ,  市川晶彦

IPC: C10M163/00 ,  C10M135/00 ,  C10M137/02 ,  C10M137/10 ,  C10M159/24 ,  C10N40/04 ,  C10N30/06 ,  C10N30/00 ,  C10N20/02 ,  C10N10/04

CPC classification number: C10M169/045 ,  C10M163/00 ,  C10M2219/00 ,  C10M2219/022 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/02 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/049 ,  C10N2210/02 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/044

Abstract: 提供一种低粘度的手动变速箱用润滑油，可以同时满足优异的齿轮拨叉防退火性能和变速性能但其粘度较低，并且可以实现汽车节油。所述手动变速箱用润滑油组合物，包括在100℃下运动粘度为4-6mm2/秒的润滑油用基油，基于组合物的总量，(A)以镁计，0.14-0.20％磺酸镁，(B)以锌计，0.14-0.18％特定二硫代磷酸锌，(C)以硫计，0.3-0.5％二硫代磷酸锌之外的含硫极压添加剂，以及(D)以磷计，0.02-0.05％亚磷酸烷基酯/盐，并且所述润滑油组合物在40℃的运动粘度为25-30mm2/秒。

公开(公告)号：CN101065471A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200580040423.5

申请日：2005-11-24

Applicant: 新日本石油株式会社 ,  株式会社捷太格特

Inventor： 高桥诚人 ,  黑泽修 ,  安藤淳二 ,  齐藤利幸 ,  桑原宽文 ,  深见肇 ,  酒井俊文 ,  古桥资丈

IPC: C10M163/00 ,  C10M141/10 ,  C10M169/04 ,  F16D27/115 ,  C10M105/04 ,  C10M107/02 ,  C10M129/10 ,  C10M129/54 ,  C10M135/10 ,  C10M137/00 ,  C10M159/22 ,  C10M159/24 ,  C10N10/04 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04 ,  C10N60/02

CPC classification number: C10M163/00 ,  C10M141/10 ,  C10M2203/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/262 ,  C10M2209/084 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/04 ,  C10M2223/041 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/043 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/047 ,  C10M2223/049 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/42 ,  C10N2240/04 ,  C10N2260/02 ,  F16D27/004 ,  F16D27/115 ,  F16D27/14 ,  F16D2300/06 ,  C10N2210/02

Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物及使用上述润滑油组合物的驱动力传递装置，所述润滑油组合物含有润滑油基础油、磷化合物、和选自碱土类金属磺酸盐、碱土类金属酚盐和碱土类金属水杨酸盐中的至少1种有机酸盐，磷化合物及有机酸盐的含量分别满足下述式(1)～(3)表示的条件，0.01≤W(P)≤0.2(1)；0.01≤W(M)≤0.2(2)；0.1≤W(P)/W(M)≤10(3)。[式(1)～(3)中，W(P)表示以润滑油组合物总量为基准的磷化合物含量的磷元素换算值，W(M)表示以润滑油组合物总量为基准的有机酸盐含量的碱土类金属元素换算值。]