一种可比例调节的五通阀
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219102098U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223242569.8

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: F16K11/085 F16K27/06

    摘要: 本实用新型公开了一种可比例调节的五通阀,包括阀芯,阀芯呈圆柱状且可转动地设于阀体内,阀芯上设有第一流道区、第二流道区、第三流道区和中间流道,第一流道区、第二流道区和第三流道区沿阀芯旋转中心外周分布,中间流道与第一流道区相连通,阀体上设有第一流道接口、第二流道接口、第三流道接口和第四流道接口,第一流道接口、第二流道接口、第三流道接口和第四流道接口沿阀芯外周逆时针均匀依次分布,且分别能够与流道区连通。本实用新型将阀芯设计成集成多通水阀结构,解决了多出口比例调节的问题,节省了阀门的布置空间,减少了阀门的使用数量,降低了热管理系统的制造成本。

    一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路

    公开(公告)号:CN216200823U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122003350.1

    申请日:2021-08-24

    IPC分类号: F16K11/076 F16K27/04

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路,包括阀芯及阀体,阀芯可转动地设于阀体内;阀芯被构造成纵向三层结构,包括依次的底层、中间层及顶层,每层与设于阀体上的流道配合,底层包括设有径向流通口的环形柱体,中间层设有若干个中间层流体通道,至少将中间层流体通道分为各自互相连通的两组;顶层径向设有若干相连的顶层流体通道,所述顶层流体通道与中间层流体通道布置间隔相同且开口方位一致,流体回路包含该多通阀。本实用新型的技术目的在于提供一种多通阀及具有该多通阀的流体回路,使得回路系统成本降低、重量更轻、体积更小。

    一种集成化热管理模块
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216467248U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122923930.2

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/14 B60K11/02

    摘要: 本实用新型提供一种可节省布置空间、减少水阀及水阀驱动器数量的集成化热管理模块。一种集成化热管理模块,多通道水阀、水阀驱动器、第一换热器、第二换热器、第一电子水泵、第二电子水泵以及控制器集成安装在集成水路板上,所述控制器控制水阀驱动器、第一电子水泵和第二电子水泵,所述水阀驱动器调节多通道水阀的阀芯的转动角度。本实用新型将分别控制电池、电驱、电控系统的水阀和水阀驱动器集成为一个多通道水阀和一个水阀驱动器,可减少水阀及水阀驱动器的使用数量,缩短冷却水道,节省布置空间、装配节拍和制造成本。

    一种集成多通水阀
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219510180U

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202320576190.6

    申请日:2023-03-22

    IPC分类号: F16K11/074 F16K27/04

    摘要: 本实用新型公开了一种集成多通水阀,包括阀体、阀芯、阀盖、运动减磨组件以及弹性件,阀芯可转动地设于阀体内,阀盖盖置于阀体的顶面,运动减磨组件设于阀芯与阀盖之间。本实用新型与现有技术中采用密封部件密封连接阀芯与阀盖的方式相比,通过设置运动减磨组件,使得阀芯与阀盖之间的连接结构使用寿命更长,弹性件可长期施加抵压力,使得运动减磨组件始终与阀芯接触,驱动阀芯时能够有效降低阀芯的驱动力矩。

    一种可比例调节的双五通水阀

    公开(公告)号:CN219102101U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223243473.3

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: F16K11/10 F16K27/06

    摘要: 本实用新型公开了一种可比例调节的双五通水阀,包括阀体、第一阀芯和第二阀芯,第一阀芯与第二阀芯均呈圆柱状,且均可转动地设于阀体内,第一阀芯与第二阀芯的结构相同,第一阀芯与第二阀芯上均分别设有一个中间流道和至少三个围绕中间流道的扇形流道区,流道区沿其阀芯旋转中心外周分布,中间流道位于其阀芯的旋转中心处,且至少与一个流道区相连通,阀体上围绕第一阀芯与第二阀芯设有多个流道接口,围绕第一阀芯的一个流道接口与围绕第二阀芯的一个流道接口相连通。本实用新型解决了多出口比例调节的问题,节省了阀门的布置空间,减少了阀门的使用数量,降低了热管理系统的制造成本。

    一种阀芯防转结构
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217633946U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221580847.8

    申请日:2022-06-23

    IPC分类号: F16K3/08 F16K3/314

    摘要: 本实用新型公开了一种阀芯防转结构,包括内腔为圆柱形的阀体,所述阀体内底部设有弧形的阀体导槽,所述阀体导槽的中心圆上端设有纵向布置的导向轴,导向轴上设有从动阀芯,所述从动阀芯底面设有伸入至阀体导槽内的若干从动阀芯限位块,所述导向轴的下部设有凹凸弧形槽,凹凸弧形槽内设有导向块,所述从动阀芯限位块之间设有能够容纳导向块的间隙,所述导向块在凹凸弧形槽转动时能够沿阀体导槽的径向方向伸缩移动,从而伸入或伸出导向块之间的间隙。本实用新型通过物理限位结构来避免从动阀芯出现不需要的转动,实现其精准位置控制的目的。

    智能热管理模块
    19.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307939990S

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202230666013.8

    申请日:2022-10-10

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:智能热管理模块。
    2.本外观设计产品的用途:用于汽车的热管理。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。