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公开(公告)号：CN110486339A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910794282.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种马达控制系统及起重机，其中，马达控制系统包括：马达；油缸，其活塞杆被配置为伸缩以控制马达排量，油缸的有杆腔与马达入口连通；流量控制阀，包括第一工位和第二工位；第一工位，油缸的无杆腔通过流量控制阀与油箱连通，第二工位，马达的入口通过流量控制阀与无杆腔连通；及压力稳定装置，具有预设压力值，压力稳定装置设于无杆腔与流量控制阀连通的油路上，在无杆腔压力小于预设压力值时，压力稳定装置连通无杆腔和流量控制阀，由流量控制阀控制无杆腔的压力，在无杆腔压力大于等于预设压力值时，压力稳定装置对进口油液节流，或控制无杆腔与油箱相通，控制无杆腔压力保持稳定。本发明可减小负载压力波动对马达变量过程的影响。
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公开(公告)号：CN109519352A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811226088.3
申请日：2018-10-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柱塞泵和工程机械，柱塞泵包括：壳体(2)；缸体(5)，设在所述壳体(2)内，包括沿其周向设置的多个柱塞孔；柱塞(8)，与所述柱塞孔一一对应地设置，所述柱塞(8)可在相应的所述柱塞孔中往复运动；以及端盖(6)，盖设在所述壳体(2)的一端，所述端盖(6)上设有与所述缸体(5)连通的孔道和设在所述孔道中的阀，端盖上设有连通缸体(5)的孔道，阀设在孔道中，改善了现有技术中存在的柱塞泵结构复杂、体积较大的问题。
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公开(公告)号：CN113251174A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110583893.7
申请日：2021-05-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀以及起重机，涉及工程机械领域，用以使得多路阀具有稳定的微控操作空间。多路阀包括阀体、阀芯、端盖组件、第一弹性组件以及第二弹性组件。阀体具有贯穿的通孔、与通孔连通的油口；阀芯可移动地安装于通孔中；端盖组件设置于阀芯的端部，端盖组件设置有安装腔；第一弹性组件安装于安装腔，阀芯的端部与第一弹性组件抵接；第二弹性组件也安装于安装腔；第二弹性组件距离阀芯的端部具有设定距离。其中，当阀芯朝着第二弹性组件移动设定距离后，阀芯的端部与第一弹性组件和第二弹性组件均相互作用。上述技术方案提供的多路阀，有效增大了阀芯微开口控制区间，提高了多路阀微动控制特性。
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公开(公告)号：CN109882404A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910175513.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵端盖总成，包括端盖本体，所述端盖本体包括：第一功能平面，配置有第一腔室，用于安置吸油单向阀组；和第二功能平面，配置有第二腔室，用于安置压油单向阀组；其中，所述吸油单向阀组与所述压油单向阀组分别能够控制所述端盖本体吸油和压油的工质流向。基于上述技术方案，本发明实施例满足了柱塞泵双向旋转工作的要求，在发动机熄火或发生故障时，无论车轮正转或反转，均保证从吸油口进油，从压油口出油，稳定地为转向系统提供助力油液。
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