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公开(公告)号：CN110143528A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910378294.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机副臂挂接回收限位装置，其特征是，包括用于位置II处限位的第一辅助装置和用于位置III处限位的第二辅助装置，第一辅助装置包括弹簧销和限位板，弹簧销焊接在主臂臂头位置，限位板焊接在副臂上；在位置II处，弹簧销卡在限位板上的限位孔内实现主副臂的限位，第二辅助装置包括弹簧把手，弹簧把手焊接在副臂上；在位置III处，弹簧把手弹入主副臂轴孔间隙实现主副臂的限位。本发明通过两个限位装置实现副臂挂接与回收中的自动限位。
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公开(公告)号：CN104591013B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410819127.6
申请日：2014-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多工况副臂结构，包括臂架，用于变换副臂工作角度的第一变幅机构（1），以及用于增加臂架长度的加长节（2），加长节安装于第一变幅机构前端，第一变幅机构前端的臂架上设置有第二变幅机构（3）。并提供一种设置有上述多工况副臂结构的起重机，该副臂结构可拆卸连接于起重机的起重臂。本发明在原臂架结构的基础上，增加第二变幅机构，使得原有臂架系统前段增加一个旋转点，增加了臂架角度变换及工况选择的灵活性；原臂架结构不变，新设计选转装置作为选装件配置，不会对原臂架结构组成造成影响；选转装置在臂架系统多个位置均能装配，进一步增加了臂架角度变换及工况选择的灵活性，使得产品适应性更加广泛。
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公开(公告)号：CN104591013A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410819127.6
申请日：2014-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多工况副臂结构，包括臂架，用于变换副臂工作角度的第一变幅机构（1），以及用于增加臂架长度的加长节（2），加长节安装于第一变幅机构前端，第一变幅机构前端的臂架上设置有第二变幅机构（3）。并提供一种设置有上述多工况副臂结构的起重机，该副臂机构可拆卸连接于起重机的起重臂。本发明在原臂架结构的基础上，增加第二变幅机构，使得原有臂架系统前段增加一个旋转点，增加了臂架角度变换及工况选择的灵活性；原臂架结构不变，新设计选转装置作为选装件配置，不会对原臂架结构组成造成影响；选转装置在臂架系统多个位置均能装配，进一步增加了臂架角度变换及工况选择的灵活性，使得产品适应性更加广泛。
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公开(公告)号：CN117326472A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311328465.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配用于起重机的副臂及臂架及使用方法，属于起重机悬臂技术领域，副臂包括前臂和桁架臂，前臂的尾部与桁架臂的前部可拆卸连接，桁架臂侧面设有枢接组件Ⅰ，枢接组件Ⅰ包括可拆卸的枢接销Ⅰ，以便桁架臂与前臂脱离连接后，桁架臂可依枢接销Ⅰ的轴线实现摆动，桁架臂尾部的内侧设有用于与主臂前部配接的铰接孔Ⅰ；使用桁架臂时，只需要拆离前臂和桁架臂，依枢接销Ⅰ的轴线摆动桁架臂，配接铰接孔Ⅰ与铰接组件后，拆除枢接销Ⅰ，继续摆动桁架臂，对正桁架臂尾部与主臂前部紧固装配即可完成桁架臂的装配，整个安装过程不需要为桁架臂额外配设吊装器械，为施工方节约了相关的成本。
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公开(公告)号：CN105540462B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201511008342.9
申请日：2015-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/64
Abstract: 本发明涉及一种副臂导向滑轮安装装置及起重机，其中副臂导向滑轮安装装置包括滑轮支座和滑轮支架，滑轮支座安装在副臂上，导向滑轮固定于滑轮支架上，滑轮支架与滑轮支座连接，滑轮支架能够相对于滑轮支座张开或收回，滑轮支架处于张开状态时，导向滑轮能够对与副臂的顶端相连的钢丝绳起过渡支撑作用；滑轮支架处于收回状态时，导向滑轮至少部分地位于副臂的内部。本发明的副臂导向滑轮安装装置可以避免导向滑轮在转运过程中的超高现象，同时可以避免导向滑轮的磕碰和损坏等安全隐患；在导向滑轮处于非工作状态时将导向滑轮收回副臂内部，还可以使副臂的整体造型更加美观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105217492B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510611178.4
申请日：2015-09-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连接装置、起重臂和起重机。连接装置包括驱动结构和插接结构，驱动结构包括驱动部，驱动部具有第一螺纹，插接结构包括用于与待连接件的连接孔插接配合的插接部并具有与第一螺纹配合的第二螺纹，驱动结构通过第一螺纹与第二螺纹的配合驱动插接部插入连接孔中或从连接孔中抽出。该连接装置在使用时更加方便、灵活。利用该连接装置连接起重机中起重臂的主臂与副臂时，可以在地面方便、快捷地对连接装置进行操作，从而连接或拆开主臂和副臂，减少副臂展开时的高空作业，提高操作安全性。
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公开(公告)号：CN104340888A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410588660.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/80
CPC classification number: B66C23/80 , B66C2700/03
Abstract: 本发明涉及一种支腿伸缩油缸导向装置及起重机，其中，支腿伸缩油缸导向装置包括活动支腿、固定支腿和伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸筒端与所述固定支腿铰接，所述伸缩油缸的活塞杆端与所述活动支腿铰接；支腿伸缩油缸导向装置还包括导向条和导向槽，所述导向槽设置在所述伸缩油缸的缸筒上，所述导向条设置在所述活动支腿上，且所述导向条穿设在所述导向槽内，所述伸缩油缸伸缩带动活动支腿运动，进而能够使所述导向条沿所述导向槽运动，对所述伸缩油缸的运动进行导向。本发明能够便于活动支腿从固定支腿中顺利伸出或收回。
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公开(公告)号：CN205709531U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620590029.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机副臂固线装置，用于对设在副臂(1)上臂尾处剩余长度的线束电缆(2)和接头(21)进行固定，所述固线装置包括绕线支架(31)和限位部件，所述绕线支架(31)设在所述副臂(1)的臂尾，用于缠绕剩余长度的所述线束电缆(2)，所述限位部件固定在所述绕线支架(31)上，用于对所述接头(21)进行限位。在副臂电缆不需要与主臂电缆连接时，采用此种固线装置可以方便地对电缆接头进行固定，固定可靠性高，不容易脱落，在副臂电缆需要供电时，可以快捷地拆卸，能够实现重复利用，而且采用此种固线装置可使副臂上的整体电缆布局比较美观。
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公开(公告)号：CN204802894U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520307464.7
申请日：2015-05-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型公开了一种前支架、起重臂和起重机。该前支架用于在起重臂的副臂收回时将副臂连接在起重臂的主臂上，前支架包括支座和双向液压缸，支座包括液压缸连接部和两个第一连接头，双向液压缸连接于液压缸连接部上，两个第一连接头分别设置于双向液压缸的轴向两端且每个第一连接头具有与双向液压缸同轴设置的第一连接孔，在双向液压缸的两个活塞杆从该双向液压缸的缸筒伸出时，两个活塞杆分别伸入对应一端的第一连接孔内。本实用新型使副臂与主臂上的前支架连接的过程省时省力、安全可靠。
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公开(公告)号：CN204569235U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520005297.0
申请日：2015-01-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/66 , B66C23/687
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车起重机副臂臂头，属于汽车起重机技术领域。本实用新型臂头包括两块立板，立板之间装有滑轮，立板之间设置横向的自动绳挡装置，自动绳挡装置包括固定轴和活动轴，活动轴从轴套内穿过，活动轴的一端伸入两立板之间与固定轴相接，活动轴的另一端连有手柄，活动轴上装有弹簧，常态下，活动轴靠弹簧弹力压紧在固定轴的端部，形成常闭的横档；所述的固定轴和\或活动轴在接缝处的端部背向滑轮的方向制作有坡口。本实用新型将绳挡装置设计为自动机构，只需通过副起重钩自重便将钢丝绳落入滑轮绳槽内，且滑轮两侧的侧部绳挡11可避免钢丝绳落入滑轮的侧面，提高作业的安全性和便利性。
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