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公开(公告)号：CN118868055A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410899759.1
申请日：2024-07-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Inventor： 吴龙腾 , 孟子杰 , 周巍 , 郭乾 , 董锴 , 何剑军 , 刘川 , 吴杰康 , 陈冠熹 , 蔡新雷 , 祝锦舟 , 李延宾 , 赵瑞锋 , 黎皓彬 , 侯珏 , 江贺彬 , 郝文焕 , 黎可 , 喻振帆 , 李超 , 倪斌业 , 王志军 , 郭俊宏 , 沈志钧 , 刘敬诚 , 凌华保 , 吴育青 , 陈敏 , 林桂辉 , 李欢欢
Abstract: 本发明公开了一种台风天气下的配电网故障抢修优化方法、装置、终端设备及存储介质，方法包括：根据获取到的台风数据、第一运行状态数据及预设的负荷权重，以负荷恢复供电量、网络损耗、电压偏移、开关操作次数之和最小为目标，在功率平衡约束、节点电压约束、支路电流约束、线路传输限额约束、新能源出力约束及连通性约束下，对构建的灾后配电网重构模型求解，并根据确定灾后重构的配电网线路更新配电网的第一运行状态数据；根据更新后的第一运行状态数据，以负荷功率的恢复量之和最大为目标，在抢修资源约束以及抢修时间约束下，确定所需抢修的线路以及节点，提高了抢修员对配电网节点及配电网线路进行修复的效率和配电网恢复正常供电的效率。
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公开(公告)号：CN118858839A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410899456.X
申请日：2024-07-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Inventor： 吴龙腾 , 吴杰康 , 孟子杰 , 周巍 , 郭乾 , 董锴 , 何剑军 , 刘川 , 蔡新雷 , 祝锦舟 , 李延宾 , 赵瑞锋 , 黎皓彬 , 侯珏 , 江贺彬 , 郝文焕 , 黎可 , 喻振帆 , 李超 , 倪斌业 , 王志军 , 郭俊宏 , 沈志钧 , 刘敬诚 , 凌华保 , 吴育青 , 陈敏 , 林桂辉 , 李欢欢
IPC: G01R31/08 , G01P5/00 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种配电线路故障概率区间值分析方法、系统、设备及介质，所述方法为根据配电线路沿线风速梯级变化特性，将台风影响区域内各条配电线路分别进行风速区间划分得到多个线路受灾区间段，根据获取的线路受灾区间段的端点最大风速半径得到端点最大受灾面积和边界端点最大故障概率后，根据线路受灾区间段的端点实际风速半径、边界端点最大故障概率和端点最大受灾面积得到边界端点故障概率，并基于各个线路受灾区间段的边界端点故障概率依次得到线路故障概率区间值和区域线路故障概率区间值。本发明能有效提升台风灾害对配电线路故障影响评估结果的科学性和可靠性，进而为电网的灾害防御与恢复提供可靠的数据支持。
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公开(公告)号：CN118713204A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410891869.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种需求侧响应协同控制电车充电调度方法及装置。本申请将所有电车充电站划分为领导智能体以及追随智能体；通过求解预设的负荷响应增量成本率模型，初始化各电车充电站的负荷响应增量成本率，并根据所述负荷响应增量成本率，计算负荷响应量；控制领导智能体，根据所有电车充电站在当前迭代时的负荷响应量重新计算偏移量，直至当前计算的所述偏移量小于预设误差，输出当前迭代时的各所述电车充电站的第一负荷响应量；控制所述领导智能体，根据各电车充电站的所述第一负荷响应量，下发响应控制指令至所述领导智能体领导的所述追随智能体。本申请，可以降低调度中心的通信以及控制负荷，保证电车充电站稳定运行的同时，降低用户成本。
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公开(公告)号：CN118508459A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410576726.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: H02J3/14 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种散料输送系统参与需求响应的优化控制方法及系统，包括：采集散料输送系统的节点负荷准线及设备运行参数，并构建所述散料输送系统参与准线型需求响应时的收益模型；构建所述散料输送系统对应的电费成本模型，及对所述散料输送系统参与准线型需求响应时的寿命损失成本建模，获得所述散料输送系统对应的寿命损失成本模型；根据所述收益模型、电费成本模型、寿命损失成本模型及预设的约束条件，构建所述散料输送系统对应的优化控制模型，将所述节点负荷准线及所述设备运行参数输入至所述优化控制模型进行求解，获得所述散料输送系统参与准线型需求响应时的控制方案，降低工业负荷调节的难度及风险。
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公开(公告)号：CN118466684A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410920216.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: G05F1/67
Abstract: 本发明涉及光伏功率处理技术领域，公开了一种港口光伏系统最大功率点跟踪控制方法及系统，本方法通过对采样光伏组件进行老化评估，并利用采样光伏组件的老化系数推导出非采样光伏组件的等效老化系数，从而得到长时间尺度下的港口光伏阵列整体老化程度与分布，并提高计算效率，同时，通过港口光伏阵列的整体老化偏移系数对短时间尺度下的最大功率点电压预测值进行修正，实现对港口光伏系统更为高效的最大功率点跟踪控制，并提高港口光伏系统最大功率点跟踪控制的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117353370A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311281354.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于云边融合的分层分布式配电网的控制方法及系统，其中方法包括：获取高‑中压配电网的设备运行数据，构建全局优化模型；其中，全局优化模型以运行成本最低为优化目标；根据高‑中压配电网的设备运行数据，得到全局优化模型的约束条件；根据所述约束条件，对全局优化模型进行优化，得到目标全局优化模型；根据目标全局优化模型，以满足约束条件和优化目标为基础，得到高‑中压配电网的目标优化电压水平；根据所述目标优化电压水平，控制高‑中压配电网的运行。本发明以最小运行成本为目标，构建高‑中压配电网的目标全局优化模型，使高‑中压配电网的运行成本最优并缓解电压越限的问题。
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公开(公告)号：CN117318094A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311306769.1
申请日：2023-10-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本发明提供了一种实时调度调频周期动态优化方法及系统，包括：获取运行日各省间的待评估时刻前序N小时的用电负荷和新能源发电出力，并分别获取多个统计时长下的用电负荷量与新能源发电出力的第一综合周期波动性；对多个统计时长的第一综合周期波动性，以线性函数进行拟合，分别得到综合波动量变化的第一关系式和期望波动量变化的第二关系式，得到综合考虑安全性和调频成本的带权优化目标，并在根据第一关系式得到的统计时长限值和省间电网统计时长限值的约束下，得到第一最优调频周期；当第一最优调频周期不满足调频要求时，重新获取第二综合周期波动性，直到得到满足调频要求的第二最优调频周期；能够提高电网安全性的同时降低调频成本。
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公开(公告)号：CN117291372A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311242010.1
申请日：2023-09-25
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车群体充电调度方法和装置，这样将所有的电动汽车按照划分为多个电动汽车群体，并根据每个电动汽车群体的充电信息计算获得每个电动汽车群体的可调度能力，确定每个电动汽车群体需要充电的紧急程度，同时考虑到每个电动汽车群体对配电网区域的充电负荷情况。这样综合配电网负荷和电动汽车群体的紧急程度判断每个电动汽车群体的调度潜力，可以同时平衡配电网之间的负荷和电动汽车根据所有电动汽车群体充电调度潜力的排序，对所有电动汽车群体进行充电调度，使得既满足了电动汽车的充电需求也防止配电网负荷出现不平衡而导致电能浪费。
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公开(公告)号：CN117277353A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311280022.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: H02J3/24 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06F30/20 , G06Q30/0201 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种计及退化成本的储能技术调频功率分配方法和系统，包括：从混合储能系统中获取各储能技术的状态参数，根据所述状态参数中的电流、荷电状态、放电深度和放电率，得到混合储能系统中各储能技术的容量退化成本模型；根据所述各储能技术的容量退化成本模型，结合各储能技术在电网中购买和出售的电力价格，得到各储能技术的调频过程总调度成本；根据所述各储能技术的调频过程总调度成本，计算各储能技术在调频能力中的权重；根据所述各储能技术在调频能力中的权重，分配调频功率给混合储能系统中各储能技术的对应模块。本发明实现了更准确地根据储能系统容量退化成本来分配混合储能系统中的调频功率。
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公开(公告)号：CN117131322A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311171634.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种散料输送系统的可调负荷潜力挖掘方法及系统，采集待挖掘散料输送系统的设备参数信息及生产运行信息，根据设备参数信息和生产运行信息确定待挖掘散料输送系统的可调负荷挖掘的设备区间和时间范围，根据设备参数信息、生产运行信息、设备区间和时间范围构建散料输送机可调负荷潜力挖掘模型，并对散料输送机可调负荷潜力挖掘模型进行求解，得到求解结果，根据求解结果和设备参数信息计算得到可调负荷潜力，以使电网人员根据可调负荷潜力对散料输送系统进行电力调度，本方法通过在最大可控负荷潜力挖掘的最优化问题中考虑了生产流程需求约束及生产安全约束，提高了散料输送系统调节潜力数值的精确性。
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