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公开(公告)号:CN215057564U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120604152.8
申请日:2021-03-24
Applicant: 广东大潮高速公路有限公司 , 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科检测有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及隧道防排水技术领域,更具体地,涉及一种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统。用于解决现有隧道排水系统在排水过程中易淤堵、易渗水,难以找到淤堵点的问题。此种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统,包括路面排水系统、边沟井点降水系统和边墙可视化排水系统;路面排水系统包括曲型排水盲管、横向排水盲沟、纵向排水盲管、纵向排水盲沟、可视井和可视盖板;边沟井点降水系统包括边沟和降水井,降水井打设在边沟内;边墙可视化排水系统包括边墙盲沟、边墙泄水管、组合型透水管和可视化接水盒,边墙盲沟设置在隧道边墙的内部。通过该方案以达到易排水且能快速找到淤堵点,并进行针对性维护疏通,减少隧道渗漏水的技术效果。
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公开(公告)号:CN220933669U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202323034197.4
申请日:2023-11-10
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道照明技术领域,且公开了一种可滑动的隧道反光环试验装置,包括导轨、反光环以及限位器,导轨设有三个,三个导轨包括两个水平对称设置的下导轨和一个上导轨;反光环通过三组滑轮组件分别与两个下导轨和一个上导轨导向滑动,限位器固定在滑轮组件上,通过限位器上的螺栓将滑轮组件锁紧固定在导轨上,通过滑动调节反光环之间的间距,可以灵活地改变隧道内部的反光条件,这样就能模拟不同的隧道亮度环境,为研究人员提供了一个可控的实验平台,根据隧道内部实时的亮度情况,可以通过调整反光环的间距来改变照明亮度,这样可以提高隧道交通参与人员的视觉舒适度,提升行车安全性。
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公开(公告)号:CN213928408U
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202021746052.0
申请日:2020-08-19
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型涉及隧道实体通风试验领域,更具体地,涉及一种用于隧道实体试验的通风试验场。所述的一种用于隧道实体试验的通风试验场,包括隧道以及百叶门;所述隧道一端安装有所述百叶门,所述百叶门封堵隧道的一端;所述隧道另一端为隧道实体通风实验台。所述的用于隧道实体试验的通风试验场能够为实体隧道通风试验提供开展条件,通过百叶门控制隧道中的风的阻力大小,以局部阻力代替沿程阻力,改变风量以及风速的大小,模拟不同的风速或者风量下的通风试验,有助于隧道通风的研究。
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公开(公告)号:CN220955600U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322667183.X
申请日:2023-09-28
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道试验场领域,具体是一种全尺寸公路隧道实体试验场包括:测试隧道,测试隧道至少包括一直线段和弧线段,所述直线段的长度大于弧线段,所述直线段前端用于连通行车隧道,后端连接弧线段,所述弧线段后端为测试隧道起点,所述直线段前端为测试隧道终点;所述直线段两侧分布有多个应急躲避场所,所述直线段中间形成一个或多个实体试验场加宽段,所述直线段中间设置有试验场横洞;所述测试隧道内分布有:土建结构长期安全多功能试验隧道、隧道运营安全多功能试验隧道和公路隧道建设条件多功能试验隧道。形成用于开展公路隧道建管养领域的科研试验载体,解决重大工程技术问题,指导新技术、新产品的工程应用。
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公开(公告)号:CN212958738U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021747462.7
申请日:2020-08-19
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程试验领域,公开了一种隧道实体试验场,包括隧道主体和多个应急躲避场地,应急躲避场地在隧道主体内部呈两侧交错分布,位于同侧的应急躲避场地路面高度相同,位于不同侧的应急躲避场地路面与隧道主体路面的高度差不同。本隧道实体试验场用于开展各类隧道应急灾害试验研究,在模拟试验中满足试验人员及设备应急躲避。
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公开(公告)号:CN212958714U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021746031.9
申请日:2020-08-19
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道实体通风试验领域,更具体地,涉及一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场。所述的一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场包括可移动支架底盘、升降动力系统、风机安装平台,所述升降动力系统安装在可移动支架底盘上方,所述风机安装平台安装在升降动力系统上方,同时,所述风机安装平台用于安装风机并使风机具有一固定朝向,所述可移动支架底盘移动方向与风机朝向平行。本实用新型的隧道通风试验用地面风机支架能够有助于隧道实体通风试验的有效展开,通过改变风机朝向以及位置从而研究风机的位置、高度变化等因素对于隧道通风、节能等的影响。
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