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公开(公告)号：CN106944974A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710251852.1
申请日：2017-04-17
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B25B27/08
CPC classification number: B25B27/08
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机活塞销的安装装置及其使用方法，用于发动机活塞销的安装装置包括定位件、滑套导柱、机架、安装在机架上并用于定位活塞的定位套，机架上设置有支座；导柱安装在支座上；滑套滑套在导柱上，并且滑套可沿着导柱的轴向滑动，并插入定位套上的活塞的销孔，滑套的右端面为抵靠活塞销的抵靠端面，滑套的左端面为当活塞销塞入活塞的销孔，同时使活塞销和滑套在销孔内一起向左移动时用于限定滑套的左移行程从而定位活塞销在销孔内位置的定位端面；定位件活动连接在支座上。本发明可以实现活塞销与活塞的快速安装，实现发动机的大批量生产和维修。
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公开(公告)号：CN103394707A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310318391.7
申请日：2013-07-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种自动定心夹紧托架，包含滑座、滑动设置在滑座上的前滑台和后滑台、驱动前滑台和后滑台滑动的丝杠螺母传动副、用于锁紧前滑台和后滑台的液压锁紧组件、固设在前滑台上的前滚压组件；所述前滚压组件包括固设在前滑台上的前立柱、固联在前立柱侧面的前支架、上下对称布置铰接在前支架上的前滚轮；所述螺母传动副包括丝杠和螺纹联接在丝杠上的一对螺母座，所述螺母座分别与前滑台和后滑台固联；所述自动定心夹紧托架还包括后滚压组件，所述后滚压组件包括固设在后滑台上的后立柱、与后立柱铰接的后支架、上下对称布置铰接在后支架上的后滚轮。采用本发明后能实现自定心和自动夹、保证工件的可靠夹紧、提高装夹的效率和工件的加工精度。
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公开(公告)号：CN112720348A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011548440.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B25B27/12
Abstract: 本发明提出了一种生产用活塞环快捷安装装置及安装方法，属于发动机活塞领域。解决了现有发动机活塞环不易装配的问题。它包括活塞环、托环、阀杆、气缸、连杆机构、环槽、活片、勾板、分配器和气动系统，环槽与托环相连，活片数量为两个，两个活片设置在环槽内部左右两侧，每个活片上固定连接有勾板，两个两个活片的底端均与连杆机构的一端相连，连杆机构的另一端与气缸的活塞相连，气缸的上端和下端均气动系统相连，托环底部穿接有阀杆，阀杆底端插入分配器内，通过弹簧与分配器相连，分配器与气动系统相连，托环上放置活塞连杆组件的活塞头部，活塞环放置在托环的活塞环槽中，活塞环的开口卡入两个勾板中。它主要用于发动机活塞环装配。
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公开(公告)号：CN109443182A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811581889.1
申请日：2018-12-24
Applicant: 常州机电职业技术学院
Inventor： 卢华
IPC: G01B5/252
Abstract: 一种气缸盖气门密封带与导管孔同轴度检测装置及其检测方法，涉及机械装配检验用具技术领域。本发明解决了现有的气缸盖气门密封带与导管孔同轴度检测装置检测时间过长、劳动强度大、效率低的问题。芯轴同轴插设在气门导管内，所述支承圈同轴套设在芯轴上，芯轴与气门导管之间以及芯轴与支承圈之间均为精密配合连接，其中支承圈沿芯轴轴线方向滑动设置，支承圈的上部加工有第一圆台段，刃口件固设在支承圈的底部，所述刃口件上靠近气门密封带的一侧部为刃口且所述刃口相对于芯轴轴线方向倾斜设置，所述刃口与气门密封带无间隙接触，表架固设在支承圈上方的芯轴上，千分表固设在表架上且千分表的表头抵设在支承圈的第一圆台段锥面上。
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公开(公告)号：CN108217552A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810171845.5
申请日：2018-03-01
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明公开了一种工件翻转定位装置，包括翻转平台和基座，所述翻转平台用于装载工件，所述翻转平台下方设有使翻转平台翻转90°的翻转装置，所述基座上设有输送装置，所述翻转装置将装载工件的翻转平台翻转90°后，所述输送装置将装载工件的翻转平台输送至后续设备对接。本发明翻转时由滑动导轨支撑，承受了工件大部分重量，翻转到位后，重量又转移至底部支撑滚轮上，使转轴负荷大大减轻，工作平稳，定位准确，延长了使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107649533A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711032660.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: B21C47/04 , H01F41/0213
Abstract: 本发明公开了一种用于变压器铁芯的卷绕装置，包括固定在地面上的机架，机架一端设有卷绕机头部件，机架上设有可沿机架滑动的移动小车，移动小车上设有翻转台和使翻转台回转的回转装置，所述翻转台上设有若干顶升件和拉具，所述顶升件上设有夹具，所述夹具通过拉具固定在翻转台上，所述翻转台中部设有拉紧部件，所述拉紧部件连接连接轴组件，所述连接轴组件上设有用于卷绕铁芯的芯模和用于与卷绕机头部件连接的连接刀柄。本发明的卷绕装置定位方便准确，操作可靠，稳定性好，提高了工作效率，降低了工作人员的风险，可用于大批量变压器生产厂家。
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公开(公告)号：CN209013911U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201822178000.7
申请日：2018-12-24
Applicant: 常州机电职业技术学院
Inventor： 卢华
IPC: G01B5/252
Abstract: 一种气缸盖气门密封带与导管孔同轴度检测装置及其检测方法，涉及机械装配检验用具技术领域。本实用新型解决了现有的气缸盖气门密封带与导管孔同轴度检测装置检测时间过长、劳动强度大、效率低的问题。芯轴同轴插设在气门导管内，所述支承圈同轴套设在芯轴上，芯轴与气门导管之间以及芯轴与支承圈之间均为精密配合连接，其中支承圈沿芯轴轴线方向滑动设置，支承圈的上部加工有第一圆台段，刃口件固设在支承圈的底部，所述刃口件上靠近气门密封带的一侧部为刃口且所述刃口相对于芯轴轴线方向倾斜设置，所述刃口与气门密封带无间隙接触，表架固设在支承圈上方的芯轴上，千分表固设在表架上且千分表的表头抵设在支承圈的第一圆台段锥面上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201255682Y
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200820184978.8
申请日：2008-09-03
Applicant: 常州机电职业技术学院
Inventor： 卢华
IPC: G01M3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机机体水道试压机，包括水箱、定位夹紧装置和由四个导轨和端板构成的机架，四个导轨对称固定在水箱底板的四周，提升油缸安装在端板上；定位夹紧装置包括顶板、底板、立柱和支座，顶板和底板通过立柱固定连接，顶板和底板的两端分别安装有滑轮，滑轮分别设置在四个导轨上，提升油缸与顶板连接，垂直油缸安装在顶板上并与橡胶密封盖连接，底板一侧安装有支座，安装在支座上的水平油缸与侧密封板连接，导向轴安装在支座上并与侧密封板固定连接，侧密封板上设有气道；底板上还安装在定位块和侧挡块，且位于侧挡块一侧的立柱上安装有限位板。本实用新型具有操作方便，进气可靠，工作效果高的特点。
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公开(公告)号：CN206047534U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621060420.X
申请日：2016-09-18
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机干式气缸套装配机床，它包括：发动机缸体底部定位机构，所述发动机缸体底部定位机构用于对发动机缸体进行定位；至少一个压缸套组件，所述压缸套组件包括驱动机构和压头，所述压头上用于套装缸套，所述驱动机构与所述压头连接，以便所述驱动机构驱动所述压头向着定位在发动机缸体底部定位机构上的发动机缸体移动，从而将压头上的压缸套入发动机缸体上相应的缸套孔。本实用新型能够避免易使缸套拉伤、变形甚至破裂的现象，提高其生产效率。
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公开(公告)号：CN203509054U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320448957.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种自动定心夹紧托架，包含滑座、滑动设置在滑座上的前滑台和后滑台、驱动前滑台和后滑台滑动的丝杠螺母传动副、用于锁紧前滑台和后滑台的液压锁紧组件、固设在前滑台上的前滚压组件；所述前滚压组件包括固设在前滑台上的前立柱、固联在前立柱侧面的前支架、上下对称布置铰接在前支架上的前滚轮；所述螺母传动副包括丝杠和螺纹联接在丝杠上的一对螺母座，所述螺母座分别与前滑台和后滑台固联；所述自动定心夹紧托架还包括后滚压组件，所述后滚压组件包括固设在后滑台上的后立柱、与后立柱铰接的后支架、上下对称布置铰接在后支架上的后滚轮。采用本实用新型后能实现自定心和自动夹、保证工件的可靠夹紧、提高装夹的效率和工件的加工精度。
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