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公开(公告)号：CN112351108B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011292912.2
申请日：2020-11-18
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东中清智能科技股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/025 , H04N7/18
Abstract: 本发明涉及冰块生产技术领域，具体地说，涉及一种适用于冰场的实时监控系统。包括基础感知单元、网络通信单元、联合管控单元和功能应用单元；基础感知单元用于通过传感器实时采集状态信息；网络通信单元用于在系统各层之间建立信息传输的通道；联合管控单元用于将监控系统与搬运系统、遥控系统及门禁系统进行联合管控；功能应用单元用于通过人机交互终端进行状态查看、参数设置、数据处理及异常反馈操作。本发明设计可以实时了解设备的运行状态，也可以预测故障以排除隐患，还可以对冰场内的异常状况进行迅速定位和排查，保证整个冰场的正常运行，降低运营成本，提高生产效率，实现安全、稳定、高效的生产运行模式。
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公开(公告)号：CN112468561A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011290645.5
申请日：2020-11-18
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东中清智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于起吊技术和远程控制技术领域，尤其涉及一种适用于冰场搬运系统的远程遥控系统，包括交互建网模块、安全保护模块、计算控制调节模块和中心控制模块，交互建网模块用于远程遥控网络的建立和设备之间交互关系的修改设定，安全保护模块用于对设备的异常保护报警和交互网络信息传递的安全保护，计算控制调节模块用于计算调整机构的运动速度，中心控制模块用于设立远程控制端远距离对系统中的设备进行控制调整。通过建立设备之间以及设备与控制中心之间的交互作用来实现对设备的远程控制。
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公开(公告)号：CN108526752B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810429582.3
申请日：2018-05-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: B23K35/30 , B23K35/368
Abstract: 本发明公开了一种涉水环境下焊接用自保护药芯焊丝，包括金属外皮和药芯，药芯的组分及质量百分比为：金红石35‑55％，氧化铁10‑20％，氧化铝5‑12％，碳酸钙5‑10％，氟化物3‑8％，钛粉2‑5％，镍粉4‑8％，钼粉1‑2％，铁粉15‑25％。本发明所公开的药芯焊丝可以用于涉水环境下的焊接，焊接时易起弧，电弧燃烧稳定，具有极佳的焊接工艺性能，所得焊缝成形美观，焊后熔敷金属抗拉强度大于540MPa，对接接头4倍板厚冷弯角度180°时无裂纹出现，具有良好的冲击韧性，满足中低碳钢及低合金高强钢在涉水环境下的焊接。
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公开(公告)号：CN101353080A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810139948.X
申请日：2008-09-07
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明涉及一种潜标系留装置。是经由两个卡箍连接在浮标与锚间的锚链上的一根橡胶缆，且在橡胶缆上等间距设置若干个重块。考虑到使用方便和平衡，又在橡胶缆的其中一端设有承托潜标用的托架装置。该托架装置是以压载舱为基座，在其上方以四根支撑杆固定一个密闭空腔的浮力舱，且浮力舱与压载舱同轴，在其中一根支撑杆上设置一翼板，该翼板的平面与压载舱的轴线共面，又在支撑杆上靠近压力舱的一端设置一固定潜标的安装板，在压载舱下方固定一系留眼板，以便与橡胶缆连接。为确保潜标和锚链不发生缠绕，进一步在卡箍连接点下方的锚链上放置一转环。显然，本发明结构简单合理，有效保证潜标对姿态的要求以及潜标与锚链的缠绕问题。
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公开(公告)号：CN101187672A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710116234.2
申请日：2007-12-27
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明涉及一种可同时测量流速流向的流速流向测量装置及其方法。它包括一个叶轮测流传感器，其特征是它还包括与其连接的另一个叶轮测流传感器，且这两个叶轮测流传感器的中心轴线是相互正交成一体的。上述的两个叶轮测流传感器的径向尺寸相同或不同。本发明的测量方法是：首先将两个叶轮测流传感器相互正交成一体的本装置放入流场中，就可以分别得到两个相互正交的流速矢量，然后凭借数据采集处理装置进行矢量合成，就可以计算或者显示出真实流速和相对流向。结合电子罗盘，不难合成出真实流向。显然，本发明是小型化和低成本的测量装置，结构合理、使用方便，能同时测量流速流向，有效地提高了测流传感器的智能性和经济性等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112406919A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011292931.5
申请日：2020-11-18
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东中清智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械和冰块生产技术领域，具体为一种搬运车运行平稳的装置，包括用于运输冰块的冰块搬运车和设置于冰块搬运车底部的若干节首尾依次连接的运行车轨，冰块搬运车的底部安装有四个呈正方形排列的车轮，每个运行车轨包括两条平行的第一底座和第二底座，第一底座和第二底座的顶面均开设有与车轮宽度尺寸相适配的运行凹槽。本发明通过设置的运行车轨，运行车轨可采用减震材料制成，可以为冰块搬运车提供平稳的轨道，从而使得冰块搬运车移动更加安全平稳，保障冰块的完整，同时运行车轨的第一底座和第二底座的间距可以通过调节螺杆进行调整，适合不同宽度的搬运车使用，通过若干节首尾依次连接的运行车轨，可以根据运输的路程从而拼接。
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公开(公告)号：CN112351108A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011292912.2
申请日：2020-11-18
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 山东中清智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起吊技术和冰块生产技术领域，具体地说，涉及一种适用于冰场的实时监控系统。包括基础感知单元、网络通信单元、联合管控单元和功能应用单元；基础感知单元用于通过传感器实时采集状态信息；网络通信单元用于在系统各层之间建立信息传输的通道；联合管控单元用于将监控系统与搬运系统、遥控系统及门禁系统进行联合管控；功能应用单元用于通过人机交互终端进行状态查看、参数设置、数据处理及异常反馈等操作。本发明设计可以实时了解设备的运行状态，也可以预测故障以排除隐患，还可以对冰场内的异常状况进行迅速定位和排查，保证整个冰场的正常运行，降低运营成本，提高生产效率，实现安全、稳定、高效的生产运行模式。
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公开(公告)号：CN108526752A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810429582.3
申请日：2018-05-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: B23K35/30 , B23K35/368
Abstract: 本发明公开了一种涉水环境下焊接用自保护药芯焊丝，包括金属外皮和药芯，药芯的组分及质量百分比为：金红石35-55％，氧化铁10-20％，氧化铝5-12％，碳酸钙5-10％，氟化物3-8％，钛粉2-5％，镍粉4-8％，钼粉1-2％，铁粉15-25％。本发明所公开的药芯焊丝可以用于涉水环境下的焊接，焊接时易起弧，电弧燃烧稳定，具有极佳的焊接工艺性能，所得焊缝成形美观，焊后熔敷金属抗拉强度大于540MPa，对接接头4倍板厚冷弯角度180°时无裂纹出现，具有良好的冲击韧性，满足中低碳钢及低合金高强钢在涉水环境下的焊接。
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公开(公告)号：CN106964918A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710250160.5
申请日：2017-04-17
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
CPC classification number: B23K35/304 , B23K35/0266 , B23K35/286 , B23K35/3605
Abstract: 本发明属于焊接材料技术领域，公开了一种深水环境的全位置水下湿法焊接用自保护药芯焊丝，包括金属外皮和药芯，金属外皮由N6镍带卷成，药芯的基础渣系为碱性氟化钙‑铝‑镁渣系，N6镍带的化学成分(wt.％)为：Ni+Co≥99.5％，Cu≤0.06％，Fe≤0.10％，Mn≤0.05％，C≤0.10％，Si≤0.10％，S≤0.005％，药芯的组分及质量分数为：氟化物52％‑67％，铝镁合金粉14％‑20％，碳酸钙5‑10％，锰铁5％‑15％，铬3％‑10％，钛4％‑10％，稀土1.5％‑5％，药芯焊丝中药芯的填充率为24％‑32％。本发明提供的方案可以用于水下100‑200米水深的焊接，焊接时易起弧，电弧燃烧稳定，无熄弧断弧现象，所得焊缝成形美观，焊后熔敷金属抗拉强度大于500MPa，具有良好的冲击韧性，满足中低碳钢及低合金高强钢在深水环境下的全位置焊接。
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公开(公告)号：CN101353080B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200810139948.X
申请日：2008-09-07
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明涉及一种潜标系留装置。是经由两个卡箍连接在浮标与锚间的锚链上的一根橡胶缆，且在橡胶缆上等间距设置若干个重块。考虑到使用方便和平衡，又在橡胶缆的其中一端设有承托潜标用的托架装置。该托架装置是以压载舱为基座，在其上方以四根支撑杆固定一个密闭空腔的浮力舱，且浮力舱与压载舱同轴，在其中一根支撑杆上设置一翼板，该翼板的平面与压载舱的轴线共面，又在支撑杆上靠近压力舱的一端设置一固定潜标的安装板，在压载舱下方固定一系留眼板，以便与橡胶缆连接。为确保潜标和锚链不发生缠绕，进一步在卡箍连接点下方的锚链上放置一转环。显然，本发明结构简单合理，有效保证潜标对姿态的要求以及潜标与锚链的缠绕问题。
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