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公开(公告)号：CN117806698B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311852600.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F8/71 , G06F11/36 , G06N3/0895
Abstract: 本发明属于版本安全管理领域，具体是公开了一种基于SaaS模式的版本安全管理方法，方法包括：指定SaaS服务器集群地址、指定源码、自动化构建和测试、自动化部署、版本发布和检测镜像版本的性能。本发明采用基于模型的方法自动生成功能测试用例，采用SFLA算法自动生成结构测试用例，提高了开发人员的工作效率和测试覆盖率；采用自动化管道方法对SaaS程序进行自动化部署和发布，提高部署的效率和准确性；采用基于半监督方法的多分类支持向量机，对应用程序的性能进行实时监测，能够及时发现问题，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN118536203B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411000707.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及工程设计技术领域，具体为一种公路隧道的构件组装方法及系统，根据公路隧道中的构件类型创建模板库，将描述构件尺寸参数的数据作为构件模板保存到模板库中；根据工程需求确定起始桩号、终止桩号和桩号步长，结合工程路线信息，确定设计线；根据设计需求从模板库中调用相应的构件模板，根据设计数据生成隧道构件的截面，得到的隧道构件截面沿设计线方向拉伸，得到隧道构件的实体模型，隧道构件的实体模型与设计线关联，跟随设计线的变化改变位置和方向。以设计线为基准，通过组装隧道构件的方法，提高了隧道建模的速度和精度，并有效减少了设计师的操作复杂性。
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公开(公告)号：CN109905612A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910226955.1
申请日：2019-03-25
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种便携式公路设计全景影像外业调查系统及方法，该系统包括数据采集装置和智能终端；数据采集装置包括支撑装置和全景相机，全景相机拍摄目标区域内采样点的照片，采用影像匹配拼接算法实时将照片合成为全景影像数据，并对照片进行命名，通过无线通信装置将压缩后的全景影像数据和传输至智能终端；智能终端包括差分定位模块和数据管理应用模块，差分定位模块定位采样点的位置坐标信息；数据管理应用模块接收输入的公路设计线位和底图，制作外业调查表，设置全景相机参数，并向全景相机下发拍照控制指令，接收采样点的全景影像数据、位置坐标信息和外业调查表数据，并将采样点的全景影像数据、位置坐标数据和外业调查表数据进行匹配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118520577B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411000739.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F16/58 , G06T17/00 , G06F111/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑设计技术领域，具体为建筑工程全寿命周期模型的构建方法及系统，提取工程设计数据中的构件数据、材料数据、构件相对位置数据和工程结构分解信息；基于设定的编码规则得到相对应的构件编码、材料编码、构件相对位置编码和工程结构分解编码；根据设计数据生成构件模型并关联相应的编码，通过组装得到单位工程的BIM模型，根据模型中的对应编码查询得到包含构件信息和材料信息的工程量数据；根据地形模拟数据和场景模拟数据将单位工程的BIM模型组装为全场景BIM模型。形成以模型为载体、编码为纽带，并集成设计尺寸、工程数量、构件类型、材质类型等信息的综合数据库，实现工程全寿命周期信息化。
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公开(公告)号：CN118520626B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411000769.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明属于道路设计领域，提供了一种匝道接线处的主线路基宽度计算方法，借助路基横断面和设计横断面的空间位置关系来进行求解，求解主线设计线上已知某点所在的路基横断面延长线交于匝道设计线路基边缘点的坐标，进而得到主线和匝道接线处的路基宽度。本发明可以在已有基础设计数据的基础上，简单快速地实现主线与匝道接线处任意点处路基宽度的求解，逻辑清晰，结果准确，可以编写为函数脚本独立运行，不依赖CAD等第三方辅助工具，极大方便了道路的设计工作，允许设计人员实施更多灵活的设计方案。
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公开(公告)号：CN118520576B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411000723.1
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于计算机图形技术领域，提供了一种公路工程桥梁专业高效布尔运算方法及系统，包括获取桥梁构件尺寸数据；根据构件尺寸数据，将构件进行参数化拆解，得到构件截面的轮廓点和轮廓线；确定构件截面的布尔运算类型；根据布尔运算类型，对截面的轮廓点和轮廓线进行相应的操作，得到构件截面的轮廓面，将多个轮廓面上相对应的轮廓点依次连接组成构件的侧面；将构件截面的轮廓面和构件的侧面拼合成体，获得最终的桥梁构件，实现构件参数化建模。本公开有效解决现有布尔运算方法计算量大、效率低的问题，提高了建模效率，节约了人力物力成本。
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公开(公告)号：CN117495468B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311799740.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06Q30/0283 , G06N3/126 , G06N3/086 , G06Q10/10 , G06F17/11 , G06F30/27 , G06F30/25 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的公路工程计量计费方法及系统，方法包括数据采集与预处理、公路工程土方配置、建立计量计费模型和测试与验证。本发明属于大数据技术领域，具体是指基于大数据的公路工程计量计费方法及系统，本方案建立基于线性规划理论的土方配置数学模型，利用粒子群优化算法对土方配置数学模型进行分析和处理，得到最优的土方配置方案，减少工程预算，节约成本；基于粒子群算法估计公路工程项目的最小成本与最优工期，结合遗传算法，实现更高效的全局搜索和更快的收敛速度，从而获得最优解。
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公开(公告)号：CN212926754U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020323463.2
申请日：2020-03-16
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E04D13/10
Abstract: 本实用新型公开了一种限制屋檐冰凌发展的装置，包括工控机，工控机安装在机身上，机身位于带有冰凌的屋顶下，工控机的一侧安装驱动轮，驱动轮上设置偏心柱，偏心柱上通过套环连接绳索，绳索的另一端连接构件，所述绳索分出手动的绳索，手动的绳索穿过手动拉绳定滑轮的末端连接一个拉环；所述构件设置在机身上与工控机相对的一端，构件包括驱动力臂，驱动力臂通过轴管连接立管，立管上设置扫冰杆。本实用新型简单、轻巧、实用，可以自动除冰，工控机位置固定不变、无需冗长电缆，停电或冰凌较小时也可以人工拉动除冰，简便易行，安全可靠。由于清除的是初期很小的冰凌，自动状态可连续除冰，无需中断交通；本装置解决了冰凌掉落引发的安全问题。
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