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公开(公告)号：CN118110066A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410455984.6
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor： 于斌 , 曹小祥 , 吴志刚 , 杨凯 , 殷亮 , 杨大海 , 张志峰 , 吴晨飞 , 慈伟主 , 崔绍光 , 李剑鸾 , 彭诚 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 殷涛 , 朱俊
Abstract: 本发明公开一种适用于山区建造的装配式道路体系及设计参数计算方法，涉及装配式建筑技术领域，包括Z型构造、回填土、预制道板、表面铺装结构以及山体斜坡；其中：所述山体斜坡上挖设有平台，并将平台上侧位置的山体斜坡开挖成台阶状；所述Z型构造铺设于开挖在山体斜坡的平台上，所述Z型构造的上端向远离山体斜坡的一侧延伸；所述Z型构造与山体斜坡之间将会形成填土内腔，所述回填土填充设置于填土内腔中；所述预制道板铺设于回填土的顶部；所述表面铺装结构铺设于预制道板与Z型构造的上表面。本发明中的所有混凝土构件均实现工厂预制，运输至现场拼装即可，减少山区道路建造生态破坏问题，同时给出的计算方法可准确计算结构设计主要参数。
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公开(公告)号：CN117800652B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410206119.8
申请日：2024-02-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种掺尾矿砂的砂粒式环氧沥青混合料，涉及道路工程环保材料领域，包括细粒度的尾矿砂、环氧沥青、粒径3~5mm的集料，按照体积构成原理，3～5mm的集料构成骨架结构，形成空隙结构，环氧沥青以沥青膜包裹尾矿砂形成胶浆，一部分胶浆包裹在3～5mm集料表面后，会撑开3～5mm的集料构成骨架结构，形成撑开后空隙，另一部分胶浆填充在撑开后空隙中，形成剩余的空间，再由环氧沥青填充剩余的空间中，填充后剩余的空隙为砂粒式环氧沥青混合料空隙率。本发明采用尾矿砂作为砂粒式环氧沥青混合料的原材料，将工业废弃物进行再生使用，实现废物资源化利用，资源节约，高效环保。
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公开(公告)号：CN117636653B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311573681.6
申请日：2023-11-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高速公路交通碳排放测算方法，包括以下步骤：对通过高速公路目标路段的车辆类型进行分类；从高速公路收费站系统获取在某个时间段内通过该路段的不同车型的车流量和每辆货车的车货总重；测试得到不同车辆类型的客车在该路段正常行驶条件下的油耗；测试得到不同车辆类型的货车在该路段正常行驶条件下，空载时的车货总重和百公里油耗、满载时的车货总重和百公里油耗；根据货车的实际载重情况，采用内插法确定车辆的载重修正系数；计算该时间段高速公路目标路段交通碳排放量。本发明解决了当前高速公路运输碳排放测算时，统计对象不全面、计算精度差的问题，使碳排放统计口径更精细，碳排放测算结果更准确。
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公开(公告)号：CN117057261B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310187113.6
申请日：2023-03-02
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及钢渡槽过流能力技术领域，具体是一种基于谢才公式的波折腹板钢渡槽流量计算方法，包括以下步骤：获取波折腹板钢渡槽过水断面的几何形状，根据过水断面的几何形状将波折腹板钢渡槽过水部分划分为预定段数的湿周，并获取安装在对应湿周处的波折腹板的倾角、对应湿周处的波折腹板的波高以及波折腹板的平均波长；计算得出对应湿周处的湿周糙率修正系数；接着获取波折腹板钢渡槽各湿周处的湿周长度，并计算波折腹板综合糙率修正系数；将计算得到的波折腹板综合糙率修正系数带入波折腹板钢渡槽的流量计算公式中，进而计算出波折腹板钢渡槽的流量；本发明能够计算出渡槽壁面糙率系数，进而快速且准确的计算出渡槽的过流能力。
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公开(公告)号：CN117738070A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311836766.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种桥面连续构造及其设计方法，涉及桥梁工程领域，包括合成橡胶板，合成橡胶板上跨连接在两相邻桥面板，合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成，通过压制粘合成为一体，加劲钢板分多层平放在合成橡胶板内，同时，根据承载能力计算合成橡胶板所需的加劲钢板的厚度，根据钢板的厚度、橡胶厚度验算合成橡胶板的水平压缩变形。本发明的合成橡胶板内置加劲钢板，钢板可以提供车辆荷载所需要的承载能力，橡胶可以提供由温度荷载、收缩徐变等引起的梁端纵向变形，解决了传统刚性桥面连续构造变形能力不足，易开裂损坏的问题，同时解决了无缝伸缩缝刚度不足，桥面易塌陷变形的问题，同时给出的计算方法可准确计算合成橡胶板的受力特征。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117434151B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311724918.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , G01N15/08 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明提出了声音处理视域下的透水混凝土路面透水系数确定方法，涉及语音或声音处理技术领域，通过锤击透水混凝土路面表面，采集反射音频，实现路面透水系数的无损检测；对采集到的音频进行加强处理，去除外界干扰，突出有效音频信号；对加强处理后的音频进行声活动检测，舍弃无用的音频信号，降低运的算时间复杂度，提高处理速度；对识别后的音频进行特征参数提取，提取能够代表声音本质的恃征参数，提高声音识别准确度；建立透水混凝土路面透水系数的计算模型，在不需要取芯破坏路面和进行室内试验的条件下，即可计算得出透水混凝土路面的透水系数。
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公开(公告)号：CN117647220A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410102111.7
申请日：2024-01-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于激光点云数据的沥青路面沉陷处治方法，采用3D扫描技术，利用坐标转换、坐标拼接技术将扫描点云数据转化为空间坐标数据，并进行单元格分割以及曲面拟合，精确计算出沉陷量，用于指导沉陷处治过程中新料加入量，沉陷病害的处治时，将病害位置铣刨料与计算的新料添加量，采用厂拌热再生技术进行100%利用，以关键筛孔控制加入新料中不同粒径集料掺配比例，根据沥青成膜理论控制新沥青掺入量。本发明有效利用病害段的旧沥青混合料，并且采用多档集料与旧沥青混合料合成，实现再生后的沥青混合料性能可控，并实现废物资源化利用，资源节约，高效环保。
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公开(公告)号：CN117408928B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311727454.4
申请日：2023-12-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了基于图像处理的透水混凝土路面结构确定方法，步骤：对试铺段透水混凝土路面芯样图像采集；对采集到的图像进行编码；对编码后的图像进行图像增强；对增强后的图像数据增广；将彩色图像转化为灰度图像，计算得出透水混凝土路面孔隙率数值；初拟透水混凝土路面结构，验证承载能力；若不通过，则重新拟定路面结构组合；通过承载能力验证的透水混凝土路面结构，进一步验证透水能力；若不通过，则重新拟定路面结构组合。透水混凝土试件断面图像在经过编码、增强和数据增广处理过后，计算得
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公开(公告)号：CN117557744A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311462668.3
申请日：2023-11-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种混凝土锚固齿块三维建模方法，首先定义一种通用的混凝土锚固齿块初始楔形体，然后利用数字集成算法计算并构建初始楔形体，最后根据初始楔形体AABB包围盒扫描周围混凝土体运行布尔减运算获得锚固齿块最终模型。通过输入关键参数即可利用程序自动绘制混凝土锚固齿块的空间形状，直观的呈现出锚固齿块的三维形状，可大大提高桥梁三维设计的设计效率，保证齿块构造准确无误。
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公开(公告)号：CN117218126B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311482838.4
申请日：2023-11-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 结果寻找出影响均匀性的集料及其分布状态，便本发明提供一种图像处理视域下沥青混合 于施工过程中及时改进，本发明采用的图像处理料均匀性计算方法，采用图像处理技术获取沥青 以及信息化处理技术，大幅度提高效率，且摆脱路面混合料切片信息，根据集料过筛面积，识别 沥青混合料均匀性评价对经验依赖性，操作简出4.75 9.5mm、9.5～13.2mm、>13.2mm三档粒径 单、易于实现。~集料，根据种子填充法得到每个集料的中心坐标及面积，以面积为尺度，计算出每档粒径所有识别出集料的质心坐标，以质心与切片中心距离偏
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