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公开(公告)号：CN109096686A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810803396.1
申请日：2018-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ABS-PTT复合材料及其制备方法和应用。ABS-PTT复合材料按重量份计包括41-70份的本体法ABS树脂，10-30份的PTT树脂，10-15份的ASA树脂。采用本发明的ABS-PTT复合材料制备的部件可通过注塑一次成型，具有良好的软触感，无需进行包覆或喷涂等二次加工，工艺简单、操作方便，成本低。
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公开(公告)号：CN109096673A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810803401.9
申请日：2018-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08L33/12 , C08K2003/0806 , C08K2003/0812 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2205/06 , C08L55/02 , C08L51/04 , C08L25/12 , C08K13/04 , C08K7/00 , C08K3/08 , C08K5/20
Abstract: 本发明公开了一种PMMA-ABS复合材料及其制备方法和应用。PMMA-ABS复合材料按重量份计包括25-55份的PMMA树脂，10-30份的乳液法ABS树脂，5-15份的ASA树脂，13-30份的SAN树脂。本发明的PMMA-ABS复合材料中PMMA树脂、ABS树脂、ASA树脂和SAN树脂复配有利于弥补因增韧剂的加入导致的复合材料熔融指数降低问题，从而提高复合材料的流动性，减少复合材料在注塑过程中因熔体取向导致的金属粉母粒熔接痕缺陷，提高免复合材料制造产品的成品率。
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公开(公告)号：CN108641275A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810503641.7
申请日：2018-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C08L55/02 , C08L51/04 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/3475 , C08K5/3435
Abstract: 本发明公开了一种ABS材料及其制备方法。ABS材料按重量份计包括如下组分：70份-85份第一ABS树脂；5份-15份第二ABS树脂；10份-20份AES树脂；0.2份-0.6份受阻酚类抗氧剂；0.2份-0.6份亚磷酸酯类抗氧剂；0.1份-1.0份紫外线吸收剂；0.1份-0.8份受阻胺光稳定剂；0.2份-0.5份润滑剂；0.3份-0.6份分散剂；第一ABS树脂为通过连续本体法合成的ABS树脂，第二ABS树脂为通过乳液聚合法合成的ABS树脂。本公开通过各组分之间的协同效应，提高了ABS材料的耐候性能和力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115637014A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211281510.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软触感的PTT/AES材料及其制备方法，该PTT/AES材料按重量份计包括以下组分：AES树脂40‑80份；PTT树脂10‑40份；相容剂2‑5份；增韧剂8‑12份；抗氧剂0.2‑0.4份；润滑剂0.5‑1份；其中，所述AES树脂分子链中双键含量小于0.65％；所述PTT树脂的特性粘度在0.6‑1.5dl/g之间，熔点为220～235℃，密度为1.30～1.40g/cm 3。本发明所制备的PTT/AES材料具有良好的软触感，无需进行包覆或喷涂等二次加工，工艺简单、操作方便，成本低，符合绿色环保的发展的理念；采用的AES树脂分子链中双键含量小于0.65％，具有较好的耐候性，可以整体改善PTT/AES的耐候性，降低材料的色差变化。
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公开(公告)号：CN109517373B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811384674.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PA6/AES复合材料及其制备方法，复合材料按重量份计包括如下组分：40‑70份PA6；15‑30份AES高胶粉；5‑30份丙烯腈‑苯乙烯共聚物；3‑8份相容剂；0.2‑0.6份小分子吸收剂；0.1‑0.5份抗氧剂；0.2‑0.5份润滑剂。本公开的PA6/AES复合材料通过添加适量的相容剂，有利于提高复合材料的耐候性能；AES高胶粉中的橡胶的粒径较大，在冲击断裂时，可以有效的吸收断裂能量，提高复合材料的冲击性能；通过添加适量的小分子吸收剂，可以吸收在加工过程中产生的小分子物质，从而提高复合材料的热稳定性。
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公开(公告)号：CN109517311A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811394638.2
申请日：2018-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PMMA复合材料及其制备方法，前者按重量份计包括如下组分：40-80份聚甲基丙烯酸甲酯；3-20份增韧剂；10-60份耐热剂；0.1-0.5份抗氧剂；0.1-0.4份润滑剂；聚甲基丙烯酸甲酯的熔体流动速率在220℃，10kg条件下为1-30g/10min；增韧剂为核壳型增韧剂；耐热剂为苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯-马来酸酐共聚物。本公开的PMMA复合材料通过加入适量的耐热剂，提高了PMMA复合材料的耐热性，且对PMMA复合材料的透明性无明显影响；通过加入适量的增韧剂，提高了PMMA复合材料的冲击韧性，同时增韧剂中含有双键成分，有利于保证PMMA本身的耐候性。
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公开(公告)号：CN109456568A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811384673.6
申请日：2018-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PA复合材料及其制备方法，前者按重量份计包括如下组分：30-68份PA；1-20份ABS；20-40份高胶粉；5-15份流动性调节剂；3-8份相容剂；0.1-0.5份抗氧剂；0.2-0.5份润滑剂；PA为PA6和PA610中的至少一种，PA6的相对粘度为1.8-2.5Pa·S；ABS为乳液接枝法ABS和本体法ABS的混合物；高胶粉为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物；流动性调节剂为丙烯腈-苯乙烯共聚物。本公开的PA复合材料中的通过加入适量的相容剂可以改善PA和ABS之间的相容性；流动性调节剂为低分子量的苯乙烯-丙烯腈共聚物，在不增加第三组分的前提下，有利于提高体系的流动性；高胶粉的橡胶粒径较大，在冲击断裂时，可以有效的吸收断裂能量，提高复合材料的冲击性能。
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公开(公告)号：CN209208063U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821943834.6
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠修复装置，包括：车体、吸附件、推动机构、抽气机、热熔机构和吸附件支撑架；车体外侧设置有外壳罩，吸附件支撑架固定在车体上，推动机构固定在吸附件支撑架上，吸附件与推动机构固定连接，推动机构推动吸附件朝向靠近或远离待修复保险杠的方向移动；吸附件上设置有空腔，抽气机连通至空腔；热熔机构用于为待修复保险杠的凹陷区域提供热量以软化待修复保险杠。与现有技术相比，本实用新型通过吸附件和抽气机的配合对待修复凹陷去进行修复，并且通过热熔机构对待修复的保险杠融化，方便了凹陷区域的修复，从而实现了能够在不拆卸保险杠的状态下对保险杠的凹陷进行修复，方便了操作。
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