公开(公告)号：CN206083479U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621054946.7

申请日：2016-09-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱梅云 ,  侯军 ,  孙冠良

IPC: B21D1/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于冲压件面差校正的工具，其中，包括：调整件，所述调整件包括手柄部和调整部，所述调整部为具有一定拔模角度的板。调整部上设有两个安装孔。校正板，两个校正板分别位于调整部的两侧，且所校正板上均设有腰形孔。紧固螺栓，紧固螺栓的数量为2个，且穿过所述调整部和所述两校正板上的腰形孔。紧固螺母，所述紧固螺母安装在对应的紧固螺栓上。本实用新型提供的用于冲压件面差校正的工具通过移动调整件，能够调节两校正板之间的距离，实现对于不同厚度冲压件的面差进行校正。

公开(公告)号：CN206083631U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621120447.3

申请日：2016-10-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱梅云 ,  侯军

IPC: B21D37/10 ,  B21D22/20

Abstract: 本实用新型公开了一种带刺破刀的汽车尾门内板拉伸模具，包括下模座和上模座，下模座上固定设置有凸模，凸模上设置有刺破区，刺破区上固定设置有刺破刀，上模座上固定设置有凹模，凹模上设置有避让区，避让区上固定设置有与刺破刀相对应刺破刀避让孔。使用本实用新型所提供的汽车尾门拉伸模具时，由于刺破刀结构可以在冲压件拉伸过程中对窗框处多余的材料进行刺破，从而改善材料的流动性能，减少进料阻力，避免门框拉伸较深部位区域材料过分变薄不均匀导致的破裂、起皱和叠料等缺陷，提高了产品的合格率。