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公开(公告)号：CN118650904B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411088099.5
申请日：2024-08-09
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本申请涉及复合材料技术领域，公开了一种高回弹聚四氟乙烯材料及其制备工艺。其中的制备工艺包括以下步骤：将聚四氟乙烯粉末和润湿溶剂混合后加入填料，密炼后得到聚四氟乙烯材料；将聚四氟乙烯材料循环定向拉伸；将聚四氟乙烯材料低温模压成型；再将聚四氟乙烯材料烧结后得到高回弹聚四氟乙烯材料；低温模压成型的温度为‑10~0℃。本申请利用聚四氟乙烯高熔融指数及纤维晶型易取向的特点，将密炼和循环定向拉伸以及低温模压工艺结合起来，不仅充分确保聚四氟乙烯材料内部纤维化，还确保在高模压下材料内部仍处于分子链舒展状态，不会因热量集中而成团卷曲。通过该工艺制备得到的聚四氟乙烯具有较强纤维化组织结构，且具有较高的回弹性。
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公开(公告)号：CN118853271A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410845473.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明涉及金属加工用润滑剂技术领域，特别涉及一种水基钢帘线湿拉润滑剂组合物及其制备方法。其中，所述水基钢帘线湿拉润滑剂组合物，按重量份数计，其制备原料包括：基础油10～30份、极压抗磨剂10～15份、合成油酸皂5～10份、碱1～5份、表面活性剂1～3份、防锈剂0.5～2份、消泡剂0.1～0.5份、络合剂2～5份、余量为水，总量为100份。所述水基钢帘线湿拉润滑剂组合物具有优异的润滑性能，并且老化残余量少，金属皂溶解性好。
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公开(公告)号：CN118853265A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410861096.4
申请日：2024-06-28
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明涉及切削油的技术领域，公开了一种钛合金切削油及其制备方法，所述钛合金切削油包括基础油，改性植物油，合成脂，极压抗磨剂，抗氧化剂，有色金属缓蚀剂，抗油雾剂，以及耦合剂。所述钛合金切削油通过采用聚酯、磷酸酯和磷酸酯铵盐作为主要的添加剂，复配有抗氧化剂、有色金属缓蚀剂、抗油雾剂，同时优选粘度较低的酯基合成油，使制得的切削油具有优异的极压抗磨和高润滑性能，无硫、氯添加剂，且具低粘度、高流速、易清洗等的优点，以达到满足高强度工况的需求。
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公开(公告)号：CN118546353B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411018649.6
申请日：2024-07-29
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明公开了一种磺化聚醚醚酮树脂、水润滑轴承复合材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。所述磺化聚醚醚酮树脂以双酚A、4,4’‑二氟二苯甲酮、4,4’‑二氟二苯甲酮‑3,3’‑二磺酸二钠盐、碳酸钾为原料，通过缩聚反应，得到磺化度为7～12%、平均分子量为10000～20000磺化聚醚醚酮树脂。由于采用4,4’‑二氟二苯甲酮‑3,3’‑二磺酸二钠盐作为反应物，可非常方便的引入磺酸基团，在提高磺化度的情况下，可使产物的分子量不降低；在制备时，通过封端处理，使产物的平均分子量在10000～20000之间，其在聚醚醚酮树脂中的分散性和相容性较好，因此可用作水润滑轴承复合材料的亲水性辅助材料，实现在提高复合材料亲水性的同时，降低材料成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118657007A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411151248.8
申请日：2024-08-21
Applicant: 季华实验室
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及齿轮力学计算技术领域，公开了非对称直齿轮啮合刚度确定方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：计算齿轮副啮合刚度初值以计算齿轮副动态啮合力，根据齿轮副动态啮合力确认非对称直齿轮副的啮合状态；计算与啮合状态对应的啮合参数以计算基体变形刚度，获取各个齿对的齿对参数，根据基体变形刚度以及齿对参数计算齿轮副综合啮合刚度；比较齿轮副综合啮合刚度和齿轮副啮合刚度初值，若比较结果不满足阈值条件，则采用所计算的齿轮副综合啮合刚度作为所述齿轮副啮合刚度初值，并返回执行根据所计算的齿轮副啮合刚度初值计算齿轮副动态啮合力；本申请公开的方法，能准确地确定非对称直齿轮副动态啮合过程中的齿轮副综合啮合刚度。
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公开(公告)号：CN118652508A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411088312.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 季华实验室
IPC: C08L27/12 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08K3/38 , C08K7/26 , C08K9/04 , C08K9/06 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L91/00
Abstract: 本发明公开了一种氟树脂用低摩擦复合增强填料及其制备方法，属于润滑填料领域，制备步骤包括，在多孔吸附剂和固体润滑剂上施加偶联剂，得到改性多孔吸附剂和改性固体润滑剂，将改性多孔吸附剂加入熔化的润滑脂中混合，放入温度在润滑脂的滴点以上的环境中负压静置，取出后加入改性固体润滑剂混合，经冷冻干燥、破碎成颗粒。该制备步骤利用多孔吸附剂的存储功能，将润滑脂熔化后吸入孔隙中形成微小储脂单元，固体润滑剂吸附于储脂单元界面形成内脂外固的高温自润滑复合填料，在磨损初期依靠固体润滑剂提供减摩效果，随着摩擦生热及固体润滑剂转移，存储的油脂得到释放，进而维持较佳摩擦性能，能有效改善氟树脂材料在高温工况下摩擦性能。
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公开(公告)号：CN118546353A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411018649.6
申请日：2024-07-29
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明公开了一种磺化聚醚醚酮树脂、水润滑轴承复合材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。所述磺化聚醚醚酮树脂以双酚A、4,4’‑二氟二苯甲酮、4,4’‑二氟二苯甲酮‑3,3’‑二磺酸二钠盐、碳酸钾为原料，通过缩聚反应，得到磺化度为7～12%、平均分子量为10000～20000磺化聚醚醚酮树脂。由于采用4,4’‑二氟二苯甲酮‑3,3’‑二磺酸二钠盐作为反应物，可非常方便的引入磺酸基团，在提高磺化度的情况下，可使产物的分子量不降低；在制备时，通过封端处理，使产物的平均分子量在10000～20000之间，其在聚醚醚酮树脂中的分散性和相容性较好，因此可用作水润滑轴承复合材料的亲水性辅助材料，实现在提高复合材料亲水性的同时，降低材料成本。
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公开(公告)号：CN118240294B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410689041.X
申请日：2024-05-30
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明涉及材料技术领域，尤其涉及一种化学修饰磷酸锆/聚烯烃复合材料及其制备方法和应用，其制备方法包括：将磷酸锆加入到剥离剂水溶液中，制备剥离态的磷酸锆；将剥离态的磷酸锆、取代的硅氧烷的混合物进行蒸馏，制备化学修饰磷酸锆；将化学修饰磷酸锆和聚烯烃进行预混合，制备预混物；将预混物依次进行密炼处理、热压处理、冷压处理，制备化学修饰磷酸锆/聚烯烃复合材料。本发明实施例的化学修饰磷酸锆/聚烯烃复合材料的制备方法具有方法简单，成本低，环境友好的特点。
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公开(公告)号：CN118194613B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410613746.3
申请日：2024-05-17
Applicant: 季华实验室
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种齿轮传动系统的动力学仿真方法、装置及电子设备，尤其涉及齿轮传动系统技术领域。包括：基于齿轮设计参数、轴承设计参数和工况参数，当前啮合时刻的齿轮副侧隙和齿轮副啮合刚度，以及动力学模型，计算当前啮合时刻的动力学响应；其中，动力学模型是预先设置的齿轮传动系统的数学模型；基于当前啮合时刻的动力学响应，计算下一啮合时刻的齿轮副侧隙和齿轮副啮合刚度，以及计算下一啮合时刻的轴承支撑刚度；基于下一啮合时刻的齿轮副侧隙、齿轮副啮合刚度和轴承支撑刚度，以及动力学模型，计算下一啮合时刻的动力学响应。本公开实施例用于提升齿轮传动系统的动力学仿真的建模精度。
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