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公开(公告)号：CN220894011U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322465233.6
申请日：2023-09-12
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
Abstract: 本实用新型关于一种变尺寸管缆综合加载超低温实验平台，涉及管缆结构测试技术领域。包括约束模块、力学加载模块和低温加载模块；约束模块，作为实验平台的承载部分，用于安装和调节力学加载模块位置，用于承载测试期间的荷载并根据试样长度调节框架长短；力学加载模块，用于实现对管缆施加弯曲、拉伸、扭转、内压以及组合荷载；低温加载模块，设置在约束模块一侧，用于为管缆提供低温实验环境。本实用新型具备拉伸、弯曲、扭转、挤压以及组合荷载的加载功能，管缆的基本力学性能测试都可完成测试，无需转移到其他机器，节约时间和人工；配备大容量低温罐体以及耐低温管路，可完成测试管缆的全尺寸低温实验，可实现快速预冷以及长时间低温实验。
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公开(公告)号：CN219830574U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321119136.5
申请日：2023-05-11
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型属于管缆测试夹具技术领域，公开了一种管缆类弯曲测试降阻夹持装置，包括：夹具，所述夹具包括对称设置的夹板；滑轨，所述滑轨包括定轨与动轨；每个所述夹板均通过所述动轨与所述定轨滑动连接；所述动轨内排列设置有滚轮，所有的所述滚轮通过同一个动力链传动连接；位于任一所述滚轮传动连接有驱动电机，且所有的所述驱动电机之间电控连接；将夹具设计为对称式的夹板，夹板通过电机驱动动轨在定轨上滑动，进而扩大夹具的可夹持尺寸，进而适配不同尺寸的管缆；通过定轨与动轨的设置不仅能够起到足够的支撑效果，还能够减小阻力，在动轨上设置贴合定轨的滚轮后，动轨在移动的过程中阻力和摩擦力更小，更有利于实验的顺利进行。
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公开(公告)号：CN112069623B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010941983.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 大连理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航空研究院
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F113/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种航空发动机风扇叶片点阵填充方法，包括：根据设计需求对叶片内部的有限元模型进行拓扑优化，根据拓扑优化结果对叶片区域进行划分；利用微结构点阵单胞填充各所述区域。本发明借助叶片结构分析和拓扑优化结果将叶片内部分成若干个区域，确定每个区域最优的、适用的点阵填充结构，使用不同密度，尺寸以及类型的微结构点阵单胞对航空发动机风扇空心叶片内部进行轻量化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118094324A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410221389.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F18/241 , G01M13/04 , G01M13/045 , G06F18/213 , G06F18/10 , G06N3/0455 , G06V10/20 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/047 , G06N3/0985 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种时频域图像数据驱动的滚动轴承故障诊断方法，涉及故障诊断领域，包括：在滚动轴承振动信号的原始数据集中，对不同故障位置、不同故障等级的故障样本及正常样本进行采样，获取样本数据集；利用连续小波变换将样本数据集转换为时频图像，并按比例划分为训练集、验证集和测试集；构建Swin Transformer模型并利用训练集进行模型训练，直至验证集损失函数收敛，得到训练好的Swin Transformer模型；将测试集输入训练好的Swin Transformer模型中进行特征提取并进行故障诊断分类，获得诊断结果。本发明能够高效准确地完成滚动轴承故障诊断任务，提高旋转机械设备运行的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN112069623A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010941983.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 大连理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航空研究院
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F113/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种航空发动机风扇叶片点阵填充方法，包括：根据设计需求对叶片内部的有限元模型进行拓扑优化，根据拓扑优化结果对叶片区域进行划分；利用微结构点阵单胞填充各所述区域。本发明借助叶片结构分析和拓扑优化结果将叶片内部分成若干个区域，确定每个区域最优的、适用的点阵填充结构，使用不同密度，尺寸以及类型的微结构点阵单胞对航空发动机风扇空心叶片内部进行轻量化设计。
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公开(公告)号：CN118188968A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410334519.7
申请日：2024-03-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于便携式X射线残余应力检测仪的管道测量装置，涉及残余应力检测装置领域，包括周向移动组件、轴向移动组件和角度调节组件，角度调节组件设置在轴向移动组件上，角度调节组件上安装有X射线残余应力检测仪，角度调节组件调节检测仪与管道之间的角度；周向移动组件设置有两个且分别套设连接在管道的两端，周向移动组件调节时带动检测仪围绕管道进行周向运动；轴向移动组件滑动连接在周向移动组件上，且轴向移动组件平行于管道的轴向方向设置，轴向移动组件调节时带动检测仪沿管道的轴向方向移动。本发明的检测仪可以围绕管道进行完整的周向与轴向运动并可以调节检测仪的角度，检测仪移动稳定，操作方便。
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公开(公告)号：CN118153378A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410258463.1
申请日：2024-03-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于少量监测应变的结构位移场智能快速重构方法，包括以下步骤：步骤1、基于全连接神经网络层的数据重组，利用全连接神经网络层对结构的应变测量值进行维度变化以获取和SCAE模型输入格式匹配的应变数据重组特征#imgabs0#步骤2、基于SCAE的低分辨率位移场#imgabs1#重构，该模块输入#imgabs2#通过四个解码块层来逐渐进行测点应变向位移场的转化，获得的重构位移场#imgabs3#可以表现出真实位移场的部分趋势；步骤3、基于DAE的结果降噪，利用DAE实现结果降噪优化，获得更清晰的重构位移场#imgabs4#步骤4、基于LDF的连续性处理，利用LDF来进行连续性优化，获得最终的重构输出#imgabs5#
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