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公开(公告)号：CN115942281A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110961609.5
申请日：2021-08-20
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本申请实施例提供一种资源优化方法、设备、装置、系统及存储介质，该方法用于D2D协作计算系统的网络设备，D2D协作计算系统还包括TU和RU；该方法包括：接收TU发送的针对D2D协作计算任务的充电指示信号，充电指示信号用于指示网络设备根据D2D协作计算任务向RU充电；根据充电指示信号确定D2D协作计算任务对应的资源优化模型；根据资源优化模型确定D2D协作计算任务对应的资源优化值，资源优化值包括TU的发射功率优化值、网络设备的发射功率优化值和RU的计算资源优化值；将TU的发射功率优化值和RU的计算资源优化值分别发送至TU和RU。本申请实施例能降低D2D系统协作计算时延与能耗，提高资源优化效率。
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公开(公告)号：CN115842579A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111104839.6
申请日：2021-09-18
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04B7/185
Abstract: 本申请实施例提供了一种多任务路径确定方法、装置及网络设备，该方法包括：获取待执行的多个任务；在预先确定的网络节点中，确定执行第一个任务时代价增量最小的第一路径；根据所述第一路径执行第一个任务所需的资源，确定所述预先确定的网络节点的第一剩余资源；针对所述多个任务中的第i个任务，根据第i‑1剩余资源，在所述预先确定的网络节点中，确定执行第i个任务时代价增量最小的第i路径，并根据所述第i路径执行第i个任务所需的资源，确定所述预先确定的网络节点的第i剩余资源。因此，本申请的实施例，在存在多个任务需要执行的场景下，能够使得每个任务单独执行的代价达到局部最优，且更加充分地利用网络资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111292234B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201811495025.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种全景图像生成方法及装置，涉及计算机技术领域，方法包括：获取多路图像；将所述多路图像作为全景图像生成模型的输入，得到所述多路图像对应的全景图像，所述全景图像生成模型是根据全景图像样本进行神经网络训练得到的。本发明实施例中，在获取多路图像后，将多路图像输入到根据神经网络训练得到的全景图像生成模型中，得到的结果为与用户所期待的更接近的高质量的全景图像。
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公开(公告)号：CN112849128A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911189480.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法及其装置和系统。本申请中，当检测到与移动边缘计算MEC服务器的通信连接断开，则执行以下步骤：获取车辆运行状态信息、数字地图信息、其他车辆的行驶路径信息；其中，所述其他车辆的行驶路径信息是从所述MEC服务器接收到的；根据所述车辆运行状态信息、数字地图信息、其他车辆的行驶路径信息，确定停车路径；根据所述停车路径进行停车。
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公开(公告)号：CN111132312A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811279526.2
申请日：2018-10-30
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种资源分配方法和装置，其中，所述方法包括：基站依据各V2V多播组的位置进行编排得到多个编队；针对每个编队，从接入基站的蜂窝用户终端中，为编队选取对应的复用蜂窝用户终端；确定编队对应的能量效率模型，能量效率模型用于表征编队对应总能量效率与其中各V2V多播组对应发送功率之间的关系；采用能量效率模型进行计算，确定编队内各V2V多播组对应的发送功率，其中，采用所述能量效率模型进行计算的目标包括最大化总能量效率；为编队内的各V2V多播组，分配对应复用蜂窝用户终端的上行频率资源和对应的发送功率。从而本发明实施例可以提高频谱利用率、能量效率和吞吐量。
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公开(公告)号：CN111132298A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811279512.0
申请日：2018-10-30
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司 , 北京科技大学
IPC: H04W52/34 , H04W52/30 , H04W52/24 , H04W52/18 , H04B17/391
Abstract: 本发明实施例提供了一种功率分配方法和装置，应用于车联网系统中，所述车联网系统包括网络侧设备、基站和车辆，所述网络侧设备与多个基站连接，一个基站与多个车辆连接，所述的方法包括：网络侧设备获取信道信息；依据所述信道信息建立系统容量模型；基于系统容量模型，确定以系统容量最大化为目标的系统容量优化模型；依据所述系统容量优化模型确定功率分配信息，依据所述功率分配信息确定各车辆的上行发射功率；通过基站通知各车辆对应的上行发射功率，以使各车辆按照对应的上行发射功率发送上行数据。本发明实施例通过最大化系统容量来进行功率分配，能够有效降低同频干扰。
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公开(公告)号：CN111093069A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201811237470.4
申请日：2018-10-23
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04N17/00 , H04N21/647
Abstract: 本发明涉及本发明涉及计算机系统，特别涉及一种全景视频流的质量评估方法及装置，用以提高质量评估结果的准确性。该方法为：将针对预设场景采集的目标全景视频流推送至指定的用户终端，再根据用户终端的反馈，确定所述目标全景视频流的传输损伤参数，以及基于传输损伤参数，采用预设的评估模型，获得所述传输损伤参数对应的质量评估值，这样，在直播环境下，能够参考全景视频流在传输过程中的实时客观损伤情况，以及结合用户在历史过程中针对不同损伤情况的全景视频流的主观评价，准确地对当前在用户终端上播放的全景视频流进行质量评估，从而有效提升了质量评估的准确性。
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