充气轮胎的制造方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103998219A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201280062041.2

    申请日:2012-08-08

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎的制造方法,该轮胎具有由叠层体薄板形成的内衬层,该叠层体薄板是将由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板及与该热塑性树脂或者该热塑性树脂组合物进行硫化粘合的橡胶这两者叠层而成的,其特征在于,开始行驶后,在内衬层的拼接部分附近不会发生裂纹,耐久性优异,并且,该充气轮胎的制造方法为,使用具有规定长度的上述叠层体薄板,经过在将该叠层体薄板的端部进行了重叠拼接的状态下对轮胎实施硫化成形的工序后,由该叠层体薄板形成内衬层,其特征在于,至少在将所述由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板切断为所述规定长度时,于60℃以上且低于该热塑性树脂熔点的温度条件下,使用具有钝头的刀具进行切断。

    充气轮胎的制造方法
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102036809B

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN200980118173.0

    申请日:2009-05-15

    CPC classification number: B29D30/06 B29D30/0681 B29D2030/0682 B60C5/14

    Abstract: 本发明提供不会伴随生产率的下降、操作环境的恶化地、形成包含热热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的内衬层的充气轮胎的制造方法。将平均粒径为1mm以下的包含热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的粉体(8)喷到未硫化轮胎或硫化后的轮胎的内面,然后将将轮胎内面加压加热,使粉体(8)在轮胎的内面热融着,形成内衬层(7)。

    热塑性树脂膜与橡胶的层叠体、内衬层材料及充气轮胎

    公开(公告)号:CN107709440A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201680039243.3

    申请日:2016-07-14

    Inventor: 柴田宽和

    Abstract: 本发明提供一种能够作为充气轮胎的内衬层材料使用的、由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层的层叠体,其改善了由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层之间界面的粘接强度。本发明的充气轮胎用层叠体,其特征在于,其是由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层的层叠体,橡胶组合物包含橡胶成分、酚类化合物与甲醛的缩合物、亚甲基给体及硫化剂,橡胶成分的2.5~40质量%为卤化异单烯烃-对烷基苯乙烯共聚物,上述缩合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5~20质量份,亚甲基给体的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.25~200质量份。

    轮胎用叠层体、轮胎用内衬材料和充气轮胎

    公开(公告)号:CN106715151A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201580051151.2

    申请日:2015-09-25

    Inventor: 柴田宽和

    Abstract: 本发明提供一种轮胎用叠层体,其特征在于,是包含热塑性树脂组合物的膜和橡胶组合物的层的轮胎用叠层体,橡胶组合物包含至少1种橡胶成分、下述式(1)(式中,R1~R5如说明书的定义)所示的化合物与甲醛的缩合物、至少1种亚甲基供体、以及硫化剂,缩合物以相对于至少1种橡胶成分的合计量100质量份为0.5~20质量份的量存在,至少1种亚甲基供体以相对于至少1种橡胶成分的合计量100质量份为0.25~200质量份的量存在,至少1种亚甲基供体与缩合物的质量比为0.5:1~10:1,以至少1种橡胶成分的合计量为基准,至少1种橡胶成分(a)以10质量%~80质量%的量包含脂肪族不饱和烃侧链中的乙烯基量超过11摩尔%的橡胶。本发明的轮胎用叠层体在热塑性树脂组合物的膜与橡胶组合物的层之间显示提高了的粘接强度。

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