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公开(公告)号：CN108487938A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810383506.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶，属于燃气轮机领域。本发明为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本发明包括叶身、伸根和叶根，叶身的型线为变截面扭叶片，叶身与伸根通过叶片平台相连接，叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分，过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大，过渡部分的高度H为125mm，叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置，并铸造成一体。本发明解决了此位置的应力集中问题，使该位置的应力分布更加合理，提高了叶片的使用寿命，保证了叶片的安全运行。
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公开(公告)号：CN208594969U
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201821374001.2
申请日：2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型为了解决在离心力作用下螺栓和轮盘孔之间会产生较大的接触应力的问题。本实用新型中螺栓依次穿过前端轴、涡轮盘和中间盘的内孔，两端安装锁紧螺母和自锁螺母；螺栓为变截面螺栓，在其颈部上设置有两个凸台；锁紧螺母连接在螺栓端部，自锁螺母连接在锥形面端部。通过控制螺栓与涡轮盘、前端轴、中间盘内孔的间隙，保证合理的接触状态；通过控制凸台与涡轮盘孔之间的间隙，使得在旋转离心力作用下凸台与涡轮盘孔之间产生均匀的接触，接触位置在涡轮盘孔端部；在工作转速范围内，凸台与中间盘内孔和前端轴内孔不接触，颈部与涡轮盘孔之间不接触，有效降低接触应力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208907370U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821836313.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种可调节冷却回路冷气量分配的转子叶片，属于转子叶片技术领域，本实用新型为了解决转子叶片需要进行冷却且叶片表面热应力分布不均的问题。转子叶片由上至下依次设有翼型部、平台部、柄部和榫部，翼型部和柄部分别沿着平台部的径向外表面和径向内表面向上下两个方向延伸，柄部继续向下延伸形成榫部，翼型部的一侧为吸力侧，另一侧为压力侧，吸力侧和压力侧在轴向前边缘和尾边缘处首尾相连，并且沿着前边缘和尾边缘从叶根向叶尖径向延伸，形成内部冷却回路，榫部的底端面上设有冷却气入口，且底端面上设有凹槽。本实用新型的一种可调节冷却回路冷气量分配的转子叶片可通过内部冷却回路冷却叶片，并通过进气孔调节进入回路的冷气量。
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公开(公告)号：CN208254797U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820991591.7
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置，属于机械试验技术领域。本实用新型解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点：叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口，气流由气流入口进入，依次流经水平气流通道、竖直气流通道，由气流出口流出，最终进入叶片内部流道，电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力，通过电磁感应线圈来模拟高温环境，通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道，来为叶片内部通道供气，从而达到模拟真实运行环境的目的，使试验更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208106503U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820605549.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶，属于燃气轮机领域。本实用新型为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本实用新型包括叶身、伸根和叶根，叶身的型线为变截面扭叶片，叶身与伸根通过叶片平台相连接，叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分，过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大，过渡部分的高度H为125mm，叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置，并铸造成一体。本实用新型解决了此位置的应力集中问题，使该位置的应力分布更加合理，提高了叶片的使用寿命，保证了叶片的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211202406U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922147151.0
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘，属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型包括轮盘主体，轮盘主体为圆形轮盘，轮盘主体的左右两侧分别加工有第一内凹槽和第二内凹槽，在轮盘主体上加工有多个拉杆孔，多个拉杆孔以轮盘主体的圆心为中心呈环形均匀布置，所述轮盘主体的中心位置设有定位凸台，定位凸台布置在第一内凹槽内，所述所述轮盘主体的中心位置还设有承接座，定位凸台上加工有转子轴安装孔，转子轴安装孔贯通整个轮盘主体，所述承接座上加工有承接孔。本实用新型解决了一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘结构限制易产生裂痕和断裂，轮盘两两之间装配不稳定等问题，结构简单，加工成本低，装配方便。
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公开(公告)号：CN208900415U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821682953.0
申请日：2018-10-17
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/32
Abstract: 本实用新型涉及一种带抽气结构的压气机轮盘，属于压气机技术领域，实心压气机轮盘右端面以实心压气机轮盘轴线为中心圆周阵列布置有多个叶片，叶片包括长叶片和短叶片，长叶片和短叶片交替布置，实心压气机轮盘右端面的轮缘处径向等距设置有多个端槽，端槽包括矩形槽和弧形槽，弧形槽一端与外界相连通，弧形槽另一端与矩形槽相连，实心压气机轮盘右端面同轴心设置有安装法兰，安装法兰位于端槽与叶片之间，折回式支架安装在安装法兰上，折回式支架上安装有空气导管，空气导管内设置有笼条式阻尼管。本实用新型可以有效引导气流方向，最大程度的降低冷却流路的压力损失，同时通过笼条式阻尼内管与空气导管之间的碰撞摩擦，降低空气导管的振动水平。
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公开(公告)号：CN208816191U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821601282.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种燃气轮机用涡轮的第四级动叶片，包括：按顺序由上到下一体制成的叶片工作部分和叶根，叶片工作部分型线为变截面扭叶片，其截面面积沿叶片高度形状不同，由底部至顶部截面逐渐减小，相邻两截面间相对扭转，叶片工作部分总高度为247.5mm，叶片工作部分以靠近叶根的截面A-A为基准，由下至上依次定义为截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F和截面G-G，通过不同截面的截面高度变化，从而使与之对应的轴向宽度、弦长、进气角、安装角、型线最大厚度、出气边厚度DE尺寸结构的调整，解决了目前20-30MW等级燃气轮机第四级动叶片空气动力效率不高，使用寿命短，影响涡轮安全运行的问题。
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公开(公告)号：CN211174742U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922147138.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F01D5/02
Abstract: 一种压气机后端轴，尤其涉及一种模化拉杆转子的压气机后端轴。本实用新型解决了由于工作在高温、高压、高转速及重载环境下，因此使用过程中局部易产生裂痕，加工成本高，加工难度大。本实用新型包括左承托盘、右承托盘、左端轴、左侧端部凹槽、圆形凸环体和左侧端面拉杆口。本实用新型结构简单，加工成本低，装配方便，在模拟高速、重载等工况下安全可靠性高，可较好的模拟反映重型燃气轮机拉杆转子压气机前端轴的结构特征及其特有的动力学特性，结构设计合理，安装/拆卸方便，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN210919548U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922146356.7
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F01D5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种压气机前端轴，尤其涉及一种模化拉杆转子的压气机前端轴，本实用新型解决了由于工作在高温、高压、高转速及重载环境下，因此使用过程中局部易产生裂痕，加工成本高，加工难度大。本实用新型包括第一段阶梯轴、第二段阶梯轴、第三段阶梯轴和第四段阶梯轴。本实用新型结构简单，加工成本低，装配方便，在模拟高速、重载等工况下安全可靠性高，可较好的模拟反映重型燃气轮机拉杆转子压气机前端轴的结构特征及其特有的动力学特性，结构设计合理，安装/拆卸方便，适于推广使用。
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