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公开(公告)号：CN101814795A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200910073351.4
申请日：2009-12-07
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种汽轮发电机机座通风结构，在发电机定子铁心与机座外皮之间为环向风路，机座外皮底部外覆轴向风路，机座外皮上部内设轴向风路机座顶面外皮为平面，完成发电机的通风循环功能，缩小机座宽度尺寸，充分利用运输界限形状，使发电机定子的外廓尺寸和重量尽量减小。实现大容量汽轮发电机定子整体铁路运输，降低综合成本，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN104467305A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410706423.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种1000MW发电机定子运输接口部件装配方法，应用于1000MW发电机定子运输前的准备工作，本发明消除了以往安装方法存在的问题和不安全隐患，保证了装配关系及装配尺寸的准确，使发电机定子与车辆相对关系正确，也使结构组合变形达到预期要求，消除了非正常间隙带来的应力分布变化的影响，保证了联接杆及球面垫圈组的正确装配关系，消除了耳板根部的异常初始应力，保证联接杆的正确初始应力的获取；测量托架的运用准确监测到发电机定子的机座弯曲下沉量及变化，获得了保障运输安全的实时数据，为后序正确合车及安全运输及运输监控提供了保证。
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公开(公告)号：CN104362789A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410718534.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种660MW发电机定子机座，具有与以往技术不同的结构形式以及通风结构，相对于以往技术能有效降低定子重量，降低制造成本，能够实现以往技术无法解决的困难路段的定子铁路运输问题，兼顾制造工艺性，充分利用以往技术的设备及工装卡具，简化工艺步骤，缩短制造工时，降低制造成本，保持以往产品性能稳定、价格低廉的优势。
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公开(公告)号：CN103414297A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310380078.6
申请日：2013-08-28
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明采用适形条板组合辅助固定结构以及带有隔离锥筒的适形条板组合辅助固定结构临时固定上、下层线棒，避免产生变形应力，并形成理想的灌注通路，保证灌胶质量，解决了以往方案无法理想实施而使产品达不到设计要求和使用寿命要求的问题。
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公开(公告)号：CN101475007B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810209716.7
申请日：2008-12-16
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 一种发电机定子自承载运输装置，两个长支臂法兰盘与发电机定子装配，能够与车辆行走部对接而形成车辆，两个长支臂法兰盘与发电机定子的两端采用单向承载止口结构对接，用螺栓把合，预应力集中承载拉杆结构贯穿两个长支臂法兰盘下端，长支臂法兰盘的支臂端部安装有车辆的心盘上半副结构、旁承的上半副结构、内导向的上半副，形成与车辆行走部的接口，使发电机定子、该装置、车辆的行走部组成完整的车辆，重心低、总重轻，能够比当前的运输方式的总重更低，使可运输重量极限更高，达到快捷、经济运输的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104467305B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410706423.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种1000MW发电机定子运输接口部件装配方法，应用于1000MW发电机定子运输前的准备工作，本发明消除了以往安装方法存在的问题和不安全隐患，保证了装配关系及装配尺寸的准确，使发电机定子与车辆相对关系正确，也使结构组合变形达到预期要求，消除了非正常间隙带来的应力分布变化的影响，保证了联接杆及球面垫圈组的正确装配关系，消除了耳板根部的异常初始应力，保证联接杆的正确初始应力的获取；测量托架的运用准确监测到发电机定子的机座弯曲下沉量及变化，获得了保障运输安全的实时数据，为后序正确合车及安全运输及运输监控提供了保证。
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公开(公告)号：CN104439745B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410718526.3
申请日：2014-12-01
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种改进型1000MW发电机定子机座焊接方法，通过对铆接、焊接顺序、焊角尺寸控制、铆接尺寸控制、辅助支撑的设置、消除应力处理的规范与要求，达到保证焊接形位公差要求、控制焊接变形、使发电机定子机座的焊缝及结构强度达到正常运行及运输安全要求，保证发电机正常运行寿命要求，保证定子运输安全。
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公开(公告)号：CN104406507A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410706841.4
申请日：2014-11-28
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本发明消除了以往发电机定子运输合车过程弯曲下沉量间接测量参考环节产生的累积误差，利用发电机定子运输装配结构内部测量参照物即联接杆组自身的下垂量在合车前后基本不变的特点，将定子两端测量点转移到联接杆组接长段下表面，使利用千分表成为可能，将测量操作过程简化、直接，消除了外界因素的干扰，测量数据准确，满足监测要求。
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公开(公告)号：CN104386084A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410706871.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种承载臂发电机运输车结构装置，根据核电发电机定子直径及铁心内腔直径较大的特点，利用铁心内腔容纳刚强度都能够满足承载要求的承载臂，并通过承载鞍座为媒介，支撑发电机定子两端端面、承担定子重量；避免了采用以往技术带来的重量增加及限界尺寸增加问题，减轻车辆自重，实现更重更大的核电发电机定子的铁路运输。
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公开(公告)号：CN107769405A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711053986.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K1/16
CPC classification number: H02K1/16
Abstract: 本发明公开一种交错叠装发电机定子齿头结构，定子铁心由两种结构齿头形状冲片交替叠装而成；第一种结构齿头形状是齿头表面(1)有V形结构凹槽(2),V形结构凹槽(2)的两侧为与定子铁心内圆(3)重合的第一圆弧面(4)；第二种结构齿头形状是齿头表面(1)有半圆形结构凹槽(5),半圆形结构凹槽(5)的两侧为与定子铁心内圆(3)重合的第二圆弧面(6)。本发明能够改变定子气隙内磁力线的分布，使谐波强度有所降低，达到降低谐波损耗的效果，同时也能够降低通风涡流损耗、降低风阻，达到降低发电机杂耗、提高效率，提高发电机性能指标、提高可靠性的目的。
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