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公开(公告)号：CN116384191A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310366634.8
申请日：2023-04-07
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 马义良 , 潘劭平 , 李宇峰 , 关淳 , 刘洋 , 郭魁俊 , 梁天赋 , 赵洪羽 , 徐林峰 , 张春秀 , 邵崇晖 , 李光磊 , 初世明 , 郑宏伟 , 尉坤 , 程学亮 , 李洪亮
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 用于评估汽轮机叶片水蚀缺损安全性的有限元计算方法，属于汽轮机叶片技术领域。本发明解决了现有技术中汽轮机叶片水蚀缺损极限无法量化的问题。技术要点：步骤1，确定叶片水蚀缺损区域；步骤2，建立叶片水蚀缺损模型；步骤3，对叶片水蚀缺损模型进行有限元分析，确定叶片水蚀缺损尺寸上限；步骤4，评估叶片水蚀缺损结构的安全性，确定叶片模型缺损深度和长度的上限尺寸。本发明采用叶片三维气动流场分析，以及叶片现场运行记录，建立叶片水蚀缺损模型，并基于三维有限元方法分析叶片的强度与振动安全性，量化给出叶片的水蚀缺损极限，判断了目标叶片的安全运行风险，对于叶片的安全运行、精密检修具有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN115859503A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211468265.5
申请日：2022-11-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机管道在线应力计算方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机管道的应力计算技术领域。为解决汽轮机管道的应力实时计算及其便捷配置的问题。本发明提取汽轮机管道数据，构建汽轮机管道的空间梁单元有限元模型，采集汽轮机的现场运行数据，采集汽轮机的汽缸材料数据，计算汽轮机的汽缸接口位移数据，将采集的汽轮机管道的节点位移数据输入构建的空间梁单元有限元模型，输入节点信息数据、单元信息数据，得到空间梁单元进行参数设置；对得到的空间梁单元的节点位移进行修正，添加空间梁单元的约束条件；使用feon库构建空间梁单元的质量矩阵、刚度矩阵，建立求解器进行求解，计算汽轮机管道的节点的最大正应力。本发明用于计算实时应力。
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公开(公告)号：CN115758726A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211440859.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F17/18 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出一种汽轮机转子多维多场反演方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机转子反演技术领域。包括S1.计算转子在一个模拟启停周期内的瞬态温度场和应力场变化；S2.将瞬态温度场和应力场变化结果拆分为若干个时间层的数据文件；S3.选择每个时间层的数据文件中符合特定特征的参数作为标签；S4.获取不同标签的参数值；S5.计算转子当前运行状态与每个时间层数据文件的瞬态特征之间的相似性测度值；S6.选择相似性最高的时间层数据文件，针对转子全域中的每一个点，以相似性测度值为权重，进行加权求和，得到温度场和应力场中每个节点上的参数值。解决现有技术中存在的运行中的汽轮机转子内部细节无法监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN115758606A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211440882.4
申请日：2022-11-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出一种汽轮机转子危险点实时搜索方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机转子危险点实时搜索技术领域。包括S1.计算转子的瞬态温度场和应力场变化；S2.将变化结果拆分为若干个时间层的数据文件；S3.选择符合特定特征的参数作为标签；S4.获取不同标签的参数值；S5.计算转子当前运行状态与瞬态特征之间的相似性测度值；S6.得到温度场和应力场中每个节点上的参数值。S7.获取转子总寿命损耗；S8.搜索温度场最大值的节点、应力场最大值的节点和转子总寿命损耗最大值的节点，并在云图上标明为当前运行时刻转子全场的温度、应力和寿命的危险点。解决汽轮机汽轮机转子运行过程中无法对转子危险点进行实时搜索的技术问题。
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公开(公告)号：CN116415366A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211604052.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种1000MW汽轮机阀门提升力的计算方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机装置技术领域。为解决1000MW汽轮机阀门提升力算法不准确的技术问题。本发明采集原始数据：计算主汽阀主阀内大阀、主汽阀主阀内预启阀在全关状态下的主汽阀主阀内预启阀提升力Fd1，主汽阀主阀内预启阀全开，主汽阀主阀内大阀全关状态下的提升力Fd2、主汽阀主阀内预启阀、主汽阀主阀内大阀在全开状态下的提升力Fd3、计算主汽调节阀在全关状态下的提升力Fd4主汽阀，主汽调节阀在全开状态下的提升力Fd5。本发明适用于1000MW汽轮机阀门提升力的计算，计算速度快，方法可靠，准确性高。
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公开(公告)号：CN116152646A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310220673.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 关淳 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 邵崇晖 , 胡炳南 , 卢洪涛 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06V20/00 , G06V10/30 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法，属于汽轮机叶片裂纹识别技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法存在的识别精度较低的问题；本发明包括以下步骤：S1.读取高速相机拍取的汽轮机低压缸末级叶片图片信息，将其转换为灰度图；S2.对灰度图进行前处理，暴露叶片内部金属区域；S3.识别出前处理后图像叶片边缘曲线，框选待识别叶片区域；S4.对暴露裂纹图像进行滤波处理，获得图像矩阵的裂纹特征；S5.确认叶片范围内裂纹特征点，对裂纹特征点进行聚类分析；S6.进行曲线拟合，判定存在裂纹的叶片。本发明有效避免了叶片边缘信息被误识，可以应用于汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别。
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公开(公告)号：CN115935146A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310040525.7
申请日：2023-01-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 邵崇晖 , 张亦宁 , 郑宏伟 , 马义良 , 初世明 , 刘志德 , 尉坤 , 潘劭平 , 李光磊 , 李洪亮 , 刘洋 , 薛海亮 , 张春秀 , 魏红阳 , 翟彦凯 , 郭庆丰 , 王鑫雨
IPC: G06F18/10 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 一种处理汽轮机叶片振动信号触发时刻的时域计算方法，属于汽轮机检测技术领域。为解决非均匀性的汽轮机叶片的触发时刻计算不准确的问题。本发明现场叶片振动监测系统采集数据，包括时间列数据和信号列数据；使用两次hampel滤波器去除采集的信号列数据的野点，使用固定的数据间隔对去除野点后的信号列数据进行重采样，对得到的重采样后的信号列数据进行多次平滑滤波处理，对得到的平滑滤波处理后的信号列数据进行升降序标定，求取极大值和极小值，识别出上包络线和下包络线；将得到的包络线乘以一个系数作为信号的触发线，与得到的平滑滤波处理后的信号列数据与触发线的交点作为汽轮机叶片振动信号触发时刻。本发明具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN218266033U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222766960.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种具有卸应力结构的汽轮机转子，属于汽轮机技术领域。解决的是频繁启停机，影响汽轮发电机组寿命损耗的问题。包括转子，第零级叶根榫槽位于转子的进汽侧，汽轮机转子卸应力结构为第零级叶根榫槽，第零级叶根榫槽型线包括顺次连接的零级上切面、顶部卸应力槽、底部卸应力槽和进汽侧型线。本实用新型用增加第零级叶根榫槽，以达到降低第一级叶根榫槽处热应力集中问题，有效降低第一级叶根榫槽处由于热应力作用于此处的热应力集中，延长运行寿命，提升安全性。
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公开(公告)号：CN217738601U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202222023824.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 马义良 , 李宇峰 , 关淳 , 王学成 , 宋立滨 , 徐加鹏 , 邵崇晖 , 祝海义 , 翁振宇 , 初世明 , 王健 , 刘洋 , 胡炳南 , 梁天赋 , 郭魁俊 , 赵洪羽 , 潘劭平 , 潘春雨 , 郑宏伟 , 程学亮
Abstract: 一种用于汽轮机叶片的静频率测试系统，属于汽轮机叶片技术领域。本实用新型解决了目前对于静叶片的静频率测试工作对于叶片的固定方式不稳定，导致叶片静频率测试数据不够精准的问题。本实用新型包括液压机构、支撑机构、进出油管，千斤顶、顶块和假轮槽，液压机构通过进出油管与千斤顶连接，支撑机构上设置有假轮槽，叶片的叶根装配在假轮槽内，千斤顶布置在假轮槽下方，千斤顶的执行端连接有顶块，顶块穿过支撑机构布置在假轮槽内，顶块与叶片的叶根抵接。本实用新型的静频率测试系统提高在静频率测试时对于叶片的固定稳定性，使叶片的静频率测试得到的数据更加精准、稳定。
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公开(公告)号：CN220851381U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322554810.9
申请日：2023-09-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机叶片测振试验装置，属于汽轮机技术领域，本实用新型为了解决叶片振动固定装置仅为传感器的径向安装提供位置的问题。包括导轨和滑块组件，滑块组件包括滑块本体、左挡板和右挡板，左挡板和右挡板通过螺栓相连，左挡板和右挡板的一端与振动传感器固定，左挡板和右挡板的另一端组合形成正四棱柱结构，滑块本体与导轨滑动配合，导轨通过第二支撑杆固定在槽钢支架上，滑块本体上设有正方形槽孔，正四棱柱结构与正方形槽孔相配合，并通过螺栓固定，使振动传感器的测头朝向叶片的径向，且正四棱柱结构旋转90°重新与正方形槽孔配合后，振动传感器的测头朝向叶片的轴向。本实用新型可以实现在叶片的轴向及径向安装振动传感器，设计结构合理。
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