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公开(公告)号:CN106441907B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201610814883.9
申请日:2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供一种定容燃烧弹分体式加热系统,包括加热单元(含加热器、加热器压板、密封螺纹陶瓷绝缘电极、隔热层和加热器适配盖板)以及单片机控制单元。通过在定容弹盖板内侧安装陶瓷红外电加热器,使用特制的金属螺纹陶瓷绝缘电极连接加热器和电源线,从而对定容弹进行加热;加热器与壁面之间安有隔热层,能避免定容弹壁面过热;每个加热器可单独控制,可根据温度传感器变送器反馈的温度信息由单片机控制设定加热温度。本发明不限于定容弹类型,可以独立的附加到不同的定容弹上,整个加热系统温度可调范围广、布置灵活、控制方便。
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公开(公告)号:CN107420226A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710504592.4
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0248 , F02M21/0254 , F02M21/026
Abstract: 本发明的目的在于提供一种旁通式带浮动阀座的压电式内导向燃气喷射阀,通过浮动阀座结构,实现避免由于燃气喷射阀内外压力不平衡导致的反向泄漏功能,保证了燃气喷射阀工作的可靠性;通过旁通结构和导流腔结构实现进气和导流过程;通过压电执行器的控制实现阀芯的控制,气路的控制,实现燃气阀喷气的功能;通过内导向结构与压力平衡孔、压力平衡槽相配合,保证阀芯的垂直度,实现气流的稳定工作,可靠工作,实现高响应速度;通过轴向主气槽直接进气和周向补气孔进气的混合进气方式,实现大流量,有效地提高发动机的供气效率,同时可以避免气流干涉,实现气路的稳定;通过阀芯和阀座间的多道环带结构,实现燃气喷射阀的面密封,高可靠性。
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公开(公告)号:CN107091358A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710504558.7
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F16K31/0644 , F02M21/0248 , F02M21/0254 , F02M21/0257 , F02M21/0269 , F16K31/0675
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带浮动阀座的并列式燃气喷射阀,通过电磁铁通电吸引衔铁的方式,使得阀芯组合体在导向销的内导向作用下离开阀座运动,实现燃气阀喷气的功能;采用两个电磁阀分别控制燃气喷射过程,一个电磁阀单独工作,两个电磁阀同时工作以及一个电磁阀先动作,一个电磁阀后动作,可实现小流量喷气、大流量喷气、变流量喷气等三种工作模式,满足发动机在不同工况下的功率及系列化发动机功率需求;通过轴向主气槽直接进气和周向补气孔进气的混合进气方式,实现大流量,有效地提高发动机的供气效率,同时可以避免气流干涉,实现气路的稳定;通过阀芯和阀座间的多道环带结构,实现燃气喷射阀的面密封,高可靠性。
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公开(公告)号:CN107091171A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710504598.1
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0254 , F02M21/0257
Abstract: 本发明的目的在于提供本一种组合式电磁压电燃气喷射阀,电磁驱动的阀芯组合体与压电驱动的阀芯组合体共用一个阀体和阀座,采用电磁、压电驱动的两种不同方式,分别独立地控制对应的阀芯组合体的运动,可以快速实现单阀芯或双阀芯抬起时燃气喷射的切换,利用压电晶体的特性保证了燃气喷射阀对燃油喷射量的控制精度,电磁驱动配合压电驱动一同作用保证了燃气喷射阀的燃气大喷射量的要求,满足了内燃机不同功率时对燃气喷射量的不同需求;采用带有稳压腔的阀座结构,其能够有效抑制了燃气喷射阀内部燃气压力的波动,保证了燃气喷射阀喷气压力的稳定性。
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公开(公告)号:CN107061056A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710504607.7
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M21/0248 , F02M47/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种旁通式混合进气的压电式外导向燃气喷射阀,利用压电晶体通电伸长,经由液力放大器放大位移后,对称布置的小活塞推动圆环盘平稳地向上运动,圆环盘通过阀杆带动阀芯组合体整体在外侧的导向块的外导向作用下离开阀座运动,实现燃气阀喷气的功能;通过压力平衡孔、压力平衡槽及稳压腔相配合,能够有效抑制燃气喷射阀内部燃气压力的波动,实现气流的稳定工作,可靠工作,实现高响应速度;通过轴向主气槽直接进气和周向补气孔进气的混合进气方式,实现大流量,有效地提高发动机的供气效率,同时可以避免气流干涉,实现气路的稳定;通过阀芯和阀座间的多道环带结构,实现燃气喷射阀的面密封,高可靠性。
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公开(公告)号:CN106441912A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610814864.6
申请日:2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/04
CPC classification number: G01M15/04
Abstract: 本发明提供一种多功能喷雾与燃烧可视化测量定容弹,包括弹体和弹体上开设的六个窗口,各窗口轴线相交于定容弹中心,形成测量区域,窗口能安装不同功能的适配盖,采用多重密封设计,使容弹能够承受极端的压力和温度载荷,实现大范围的温压可调。采用适配器设计确保定容弹可以使用各种类型传感器。弹体上开有多组进气导向孔,在确保进气压力稳定、测量区域不受干扰的同时保护石英视窗不受油雾及燃烧产物污染,实现连续测量。本发明可为阴影/纹影、激光诱导荧光、粒子图像测速和光谱测温等一种或多种组合测试技术提供灵活的光路布置,结构紧凑,实现对喷雾雾化、蒸发、空气掺混、混合气分布、燃烧及过程产物特性等的研究,测量参数范围广,具有普适性。
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公开(公告)号:CN206816412U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720760720.7
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种气体燃料发动机进气管道系统,包括气罩、气管主体,气管主体包括主管和支管,主管为空腔的圆环结构,圆环结构上设置主管连通孔,圆环中部为主管中心孔,支管的前端与主管的圆环结构相通,主管与气罩相连并相通,主管中心孔连通空气进气道,主管中心孔后方的支管区域构成燃气混合区,所有支管贴于进气歧管管壁四周分布,支管的内侧开设斜槽。本实用新型在气缸气阀和燃料喷射阀关闭后,能为气体燃料提供一定的贮存空间,防止气体燃料扩散到空气气道内而造成气体燃料的损失,起到节约燃料的目的,同时,减少了从阀开启到燃料进入气缸以及阀关闭到燃料停止进入气缸的迟滞,增强了燃料喷射阀和气缸气阀之间的相应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206816394U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720760726.4
申请日:2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种旁通式带浮动阀座的压电式内导向燃气喷射阀,通过浮动阀座结构,实现避免由于燃气喷射阀内外压力不平衡导致的反向泄漏功能,保证了燃气喷射阀工作的可靠性;通过旁通结构和导流腔结构实现进气和导流过程;通过压电执行器的控制实现阀芯的控制,气路的控制,实现燃气阀喷气的功能;通过内导向结构与压力平衡孔、压力平衡槽相配合,保证阀芯的垂直度,实现气流的稳定工作,可靠工作,实现高响应速度;通过轴向主气槽直接进气和周向补气孔进气的混合进气方式,实现大流量,有效地提高发动机的供气效率,同时可以避免气流干涉,实现气路的稳定;通过阀芯和阀座间的多道环带结构,实现燃气喷射阀的面密封,高可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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