公开(公告)号：CN115903814B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202211466818.3

申请日：2022-11-22

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 陆文杰 ,  田若兵 ,  姜欣 ,  胡哲哲 ,  张峥捷 ,  熊昊

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明公开了基于凸多边形树的多机器人最优编队路径规划方法，首先，通过激光扫描或SLAM算法采集障碍物的点云数据；然后基于扩展方向、障碍物以及现有凸多边形节点生成新凸多边形，并将旅行代价最小的凸多边形树最为初始编队路径；基于编队构型变换最少原则，将编队构型附加至初始编队路径中，然后基于直线最短原则对初始编队路径优化，以使机器人在连续编队构型情况下以直线通过凸多边形，从而找到机器人最优编队路径；通过不断对新生成的凸多边形检测，从而使机器人以最优编队路径到达目标点。本发明采用上述路径规划方法，提高了多机器人路径规划效率，有助于多机器人在复杂环境的作业。

公开(公告)号：CN116483107A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310525869.7

申请日：2023-05-11

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 熊昊 ,  曾伟锋 ,  陆文杰

IPC: G05D1/08 ,  G05D1/10

Abstract: 本发明设计了一种四旋翼无人机的非级联控制障碍函数，包括以下技术方案：S1、初步工作；S2、提出一种针对四旋翼无人机的非级联CBF；S3、非级联CBF应用于基于物理引擎下执行滚动机动的四旋翼无人机；S4、总结。本发明采用上述的一种四旋翼无人机的非级联控制障碍函数，能够确保由非级联控制器控制的四旋翼无人机的安全性，并能解决异常状态下的四旋翼无人机的安全问题。

公开(公告)号：CN115903814A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211466818.3

申请日：2022-11-22

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 陆文杰 ,  田若兵 ,  姜欣 ,  胡哲哲 ,  张峥捷 ,  熊昊

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明公开了基于凸多边形树的多机器人最优编队路径规划，首先，通过激光扫描或SLAM算法采集障碍物的点云数据；然后基于扩展方向、障碍物以及现有凸多边形节点生成新凸多边形，并将旅行代价最小的凸多边形树最为初始编队路径；基于编队构型变换最少原则，将编队构型附加至初始编队路径中，然后基于直线最短原则对初始编队路径优化，以使机器人在连续编队构型情况下以直线通过凸多边形，从而找到机器人最优编队路径；通过不断对新生成的凸多边形检测，从而使机器人以最优编队路径到达目标点。本发明采用上述路径规划方法，提高了多机器人路径规划效率，有助于多机器人在复杂环境的作业。