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公开(公告)号：CN117840416A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410054898.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 铝合金高温熔体表面氧化膜提取装置及提取方法，本发明涉及面氧化膜提取装置及提取方法，本发明需要一种对铝合金高温熔体表面氧化膜进行实时取样设备和方法，它包括倾转浇包、天车、引流通道、可拆卸筛网、保温坩埚、两个电机和两个升降台；两个升降台对称设置在保温坩埚的两侧，可拆卸筛网设置在保温坩埚内，每个电机的转轴通过牵引绳与可拆卸筛网固定连接，每个升降台上安装有一个电机，引流通道设置在一个升降台上方，引流通道的底端设置在保温坩埚上方，倾转浇包靠近引流通道顶端设置，天车牵引倾转浇包设置。本发明用于合金氧化领域。
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公开(公告)号：CN112863846B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110024724.X
申请日：2021-01-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种磁制冷机回热器的磁相变材料的制备方法及磁制冷循环系统，它涉及冷藏领域，本发明要解决现有磁制冷机回热器结构制冷区间单一并且窄的问题。本发明针对蓄热器制冷温区小，制冷效率低的问题，设计出一种复合型编织结构磁制冷机蓄热器，其不但可以实现较宽温区制冷，提高制冷容量的同时还可以提高制冷效率。本发明在原有单层编织蓄热器结构基础上，加入复合型编织蓄热器结构。其可以在原有减少流动传热损耗，微小尺寸传热功能的基础上进行更一步提高和优化。本发明应用于磁制冷领域。
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公开(公告)号：CN112863846A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110024724.X
申请日：2021-01-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种磁制冷机回热器的磁相变材料的制备方法及磁制冷循环系统，它涉及冷藏领域，本发明要解决现有磁制冷机回热器结构制冷区间单一并且窄的问题。本发明针对蓄热器制冷温区小，制冷效率低的问题，设计出一种复合型编织结构磁制冷机蓄热器，其不但可以实现较宽温区制冷，提高制冷容量的同时还可以提高制冷效率。本发明在原有单层编织蓄热器结构基础上，加入复合型编织蓄热器结构。其可以在原有减少流动传热损耗，微小尺寸传热功能的基础上进行更一步提高和优化。本发明应用于磁制冷领域。
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公开(公告)号：CN108838372A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810836454.0
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 大型船舶铜合金螺旋桨桨毂差压铸造成型非线性加压方法，它涉及一种加压方法。本发明解决了现有的差压铸造加压曲线由于控制精度低，难以保证结构壁厚不均的螺旋桨桨毂类铸件的平稳充型的问题。步骤一、升液过程：将升液过程划分为三个阶段，第一升液阶段为升液管填充过程，第二升液阶段为横浇道填充过程，第三升液阶段为内浇道填充过程；步骤二、充型过程：将充型过程划分为四个阶段；步骤三、增压过程：将步压力由500KPa增压至600KPa；步骤四、结晶保压：对步骤三中增压后的压力进行保压，保压时间为步骤五、泄压。本发明用于大型船舶铜合金螺旋桨桨毂差压铸造成型。
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公开(公告)号：CN108637202A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810505726.9
申请日：2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置，涉及一种反重力铸造的冷铁装置。本发明是要解决现有的反重力铸造不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明是由计算机、气路电磁阀、压缩空气储气罐、冷铁和温度传感器组成；所述的计算机分别与气路电磁阀连接和温度传感器连接，在冷铁的下表面设置温度传感器，压缩空气储气罐与冷铁连通，在冷铁进气管上设置气路电磁阀，在冷铁的排气孔设置冷铁出气管。本发明的大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置用以实现实时控制铸件的凝固过程，保证铸件按照设定的凝固顺序进行，从而消除缩孔和缩松的形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108515162A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810505727.3
申请日：2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22D18/08
Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨桨毂反重力铸造的凝固顺序控制方法，涉及一种反重力铸造的凝固顺序控制方法。本发明是要解决现有的反重力铸造的设备空间限制了冷铁的尺寸不宜过大，且不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明：一、把计算出的每个冷铁在凝固进程中要达到的温度输入到计算机中；二、反重力铸造时，计算机控制气路电磁阀改变冷铁内腔的进气流量改变冷却效果。本发明利用这样定量的控制进入冷铁内腔的气体量，对冷铁的温度实时控制并监测，调节铸件局部的凝固速度，有效的保证铸件自上而下的顺序凝固过程，实现大型铜合金螺旋桨浆毂反重力铸造凝固顺序的智能控制。
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公开(公告)号：CN107321959A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710792671.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22D18/04
CPC classification number: B22D18/04
Abstract: 大型船舶用铜合金螺旋桨差压铸造升液截止机构。在大型船用铜合金螺旋桨铸件，从液态冷却到固态需要很长时间，当铸型充填和完成升液及保压曲线后，无法能够将升液管上方的直浇道堵塞，无法实现有效截止升液的目的，导致剩余在铜水包里的铜液的浪费。本发明中铸模与砂芯块之间形成有铸件用型腔，升液截止塞杆与直浇道滑动配合，升液管上口端与铸件用型腔相连通，升液管下口端穿过中隔板与铜水包相连通。本发明中的截止升液方法为通过调节第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门，使动作气缸带动升液截止塞杆克服固定架的弹簧和卡簧弹子的卡紧力，迫使塞杆本体下落推动截止塞头封堵住升液管的上口端，从而截止了升液。
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公开(公告)号：CN108941508A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810858569.X
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22D18/04
CPC classification number: B22D18/04
Abstract: 一种大型船舶用反重力铸造机的下罐升降及锁紧机构，涉及一种反重力铸造机下罐升降及锁紧机构。是要解决现有升降和锁紧方式难以保证大型反重力铸造机下罐停靠精度和锁紧的安全要求的问题。机构包括升降油缸、床身、直线导轨、水平移动滑座、托架、导向柱、锁紧油缸、工作平台、下罐、锁紧环、橡胶密封圈、定位销和过渡罐；床身内设置有升降油缸，床身上表面设置有直线导轨，直线导轨上设置有水平移动滑座，水平移动滑座上设置有托架，下罐设置在托架上，所述工作台的下表面设置有过渡罐，下罐罐口的法兰外缘、过渡罐罐口的法兰外缘和矩形槽槽壁的齿形尺寸相同。本发明用于反重力铸造机领域。
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公开(公告)号：CN108907147B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201810858568.5
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种大型铜合金螺旋桨双工位反重力铸造机下罐托架，涉及一种大型铜合金螺旋桨双工位反重力铸造机下罐托架。本发明为了解决现有反重力铸造机托架难以保证工作罐平稳运行，停靠精度不够的问题。下罐托架由上定位板、下定位板和环形支撑板组成，上定位板和下定位板平行设置，上定位板和下定位板之间通过一环形支撑板连接，上定位板的中心位置开有一通孔，上定位板、环形支撑板和下定位板共同形成用于容置并固定下工作罐的容置空腔；上定位板开有上导向孔，下定位板开有下导向孔，上导向孔与下导向孔相对设置且上导向孔和下导向孔内均设置有升降导向套。本发明用于带动大型船舶用铜合金螺旋桨双工位反重力铸造机的下工作罐的水平移动和升降运动。
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公开(公告)号：CN107096903B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201710282653.7
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 反重力铸造升液管定位机构，它涉及一种反重力铸造升液管定位机构。本发明是为了解决现有方法容易导致升液管和密封垫(圈)发生偏离，从而导致浇注失败的技术问题。反重力铸造升液管定位机构从上到下依次设置铸型1、型腔2、直浇口3、升液管上密封垫4、定位环5、中隔板6、定位螺栓7、升液管下密封垫8和升液管9，升液管9由定位环5和定位螺栓7固定于中隔板6上，升液管9上端部设有法兰9‑1，法兰9‑1的侧表面设有吊装口9‑1，定位环5上段为锥形台，定位环5下段为圆柱台，在锥形台侧面设有吊装孔5‑1。本发明反重力铸造升液管定位机构采用定位环、中隔板定位，因此升液管和密封垫(圈)不会发生偏离，能够成功浇注。本发明属于升液管定位机构的领域。
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