基于机器学习的低轨卫星轨道预报精度提升模型建立方法

    公开(公告)号:CN114970341A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210551541.8

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明是关于一种基于机器学习的低轨卫星轨道预报精度提升模型建立方法。包括:采用精密数值外推软件生成全动力学模型下的轨道真值数据XTrue,预设动力学模型下的轨道估计数据XEst和轨道预测数据XPre;根据XTrue和XPre得到轨道真值误差,根据XEst和XPre得到轨道相对预报误差;基于XGBoost模型,以轨道真值误差为目标变量确定预设输入特征变量,并进行归一化处理;将归一化处理后的预设输入特征变量和目标变量利用XGBoost模型进行分析,选取决定系数R2最大的预设输入特征变量组合,作为关键输入特征变量;根据归一化处理后的关键输入特征变量和目标变量对XGBoost模型进行超参数寻优,得到最优超参数;将关键输入特征变量、目标变量和最优超参数输入XGBoost模型进行训练,获得预报精度提升模型。

    一种航天测控资源自动化分层调度方法

    公开(公告)号:CN114565301A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210208102.7

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本公开实施例是关于一种航天测控资源自动化分层调度方法。包括:获取测控任务的申请任务,并对所述测控任务进行分析;根据测控资源与所述测控任务相关联的状态信息分别对所述测控资源进行分层;根据所述测控任务的偏好信息并依据所述分层对所述测控资源的查找及申请的次序进行规划;根据规划好的次序对所述测控资源进行查找及申请。测控资源包括天基资源和地基资源,并对天基资源和地基资源统筹调度。本公开实施例可以实现在满足重要应急任务测控需求的同时,尽可能满足已有调度计划的最小扰动,快速自动处理动态应急申请需求。

    基于电压和角动量关系的动量轮故障检测方法

    公开(公告)号:CN110031871A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910130677.X

    申请日:2019-02-21

    Abstract: 本发明公开的基于电压和角动量关系的动量轮故障检测方法,首先以动量轮的角动量的遥测数据为基准,以角动量的不同变化量进行分段,其次计算每个角动量变化段对应的时间间隔内输入电压值的平均值,并将所有时间段内的电压平均值与角动量变化时间形成求其反比例系数,然后求取每个时间段的反比例系数的均值和标准差,计算异常阈值,最后按照上述过程对需要进行故障检测的遥测数据进行处理,获得当前段平均控制输入电压值与角动量变化时间间隔的反比例系数k′,若k′大于异常阈值,则表明动量轮有故障,若k′小于等于异常阈值,则表明动量轮无故障。本发明公开的方法利用提取出的特征量的统计特性,实现动量轮微小故障的检测及故障的早期预警。

    基于机器学习的低轨卫星轨道预报精度提升模型建立方法

    公开(公告)号:CN114970341B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202210551541.8

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明是关于一种基于机器学习的低轨卫星轨道预报精度提升模型建立方法。包括:采用精密数值外推软件生成全动力学模型下的轨道真值数据XTrue,预设动力学模型下的轨道估计数据XEst和轨道预测数据XPre;根据XTrue和XPre得到轨道真值误差,根据XEst和XPre得到轨道相对预报误差;基于XGBoost模型,以轨道真值误差为目标变量确定预设输入特征变量,并进行归一化处理;将归一化处理后的预设输入特征变量和目标变量利用XGBoost模型进行分析,选取决定系数R2最大的预设输入特征变量组合,作为关键输入特征变量;根据归一化处理后的关键输入特征变量和目标变量对XGBoost模型进行超参数寻优,得到最优超参数;将关键输入特征变量、目标变量和最优超参数输入XGBoost模型进行训练,获得预报精度提升模型。

    一种基于自适应滑模理论的航天器容错控制方法

    公开(公告)号:CN111258221B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202010071832.8

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明公开的一种基于自适应滑模理论的航天器容错控制方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、定义惯性坐标系及航天器本体坐标系,针对刚体航天器,建立航天器执行机构故障姿态动力学方程;步骤2、计算航天器姿态;步骤3、利用滑模控制理论,选取滑模面;步骤4、考虑航天器部分失效故障、参数不确定及外界干扰,设计自适应滑模容错输出控制力矩u,实现对航天器姿态稳定控制。本发明方法能够针对解决执行机构故障、输入饱和,模型参数不确定以及未知干扰等条件下航天器姿态稳定收敛时间长、精度差等问题。

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