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公开(公告)号:CN103747063A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310737878.9
申请日:2013-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于MTPA算法的车联网信息广播,属于汽车移动互联网领域,为解决现有信息传输不能针对网络断连情况的问题。过程为:产生原中继节点;中继节点广播信息包;每走2R距离播放一次信息包。中继节点查询到有同向行驶进入本身发射圈内汽车节点时,更新计算发射圈内汽车节点驶离发射圈的时间,选择最小时间的汽车节点作为后继同向中继节点。并且先广播一次信息包,然后将权限包发送给同向后继中继节点。查询到有反向汽车节点且信息包中的标志位为0时,中继节点将信息包中标志位变为1,广播一次信息包,然后在反方向上按照正方向同样规则将权限包发送给反向后继中继节点。本发明用于网络断连状态下的车联网传送信息。
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公开(公告)号:CN103744779A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310738212.5
申请日:2013-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 基于移动点的FSQ-RWD软件可靠性增长模型及该模型的修正模型,涉及软件故障修正技术。它为了解决软件故障修正模型不能详细地刻画软件故障修正过程的问题。本发明针对故障修正服务台动态调整而产生移动点,利用移动点技术,建立考虑排错等待延迟的基于移动点和有限服务台的软件可靠性增长模型,即FSQ-RWD-CP模型。在此模型基础之上,进一步建立了既考虑故障修正过程中的不完美排除,又考虑排错等待延迟的基于移动点和有限服务台的软件可靠性增长模型,即修正的FSQ-RWD-CP模型,能够更准确地描述软件测试的实际情况。本发明适用于软件故障修正。
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公开(公告)号:CN103744758A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310737931.5
申请日:2013-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F11/22
Abstract: 基于高层级症状的硬件故障检测装置及方法,属于硬件故障检测领域。本发明是为了解决现有硬件故障检测装置及方法功耗高的问题。本发明所述的基于高层级症状的硬件故障检测装置,通过在不同层级中嵌入故障检测模块,逐层对故障进行检测,能够诊断多种故障类型,使检测功耗减小了60%。本发明所述的基于高层级症状的硬件故障检测方法,属高层级检测方法,它通过逐层检测的方式,使通用性和覆盖面增大,提高了各层级的故障屏蔽能力,使故障覆盖率达到了90%以上。同时将故障症状进行区分,为后续故障诊断机制减小功耗。本发明所述的基于高层级症状的硬件故障检测装置及方法,适用于对计算机硬件进行故障检测。
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