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公开(公告)号：CN117194844A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311171907.X
申请日：2023-09-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种基于振动实测的交通隧道载荷确定方法及装置，该方法包括：先根据交通隧道的类型确定振动实测点和振动实测参数；然后根据所述振动实测点和振动实测参数对所述交通隧道进行振动实测并获得振动实测数据；最后基于所述振动实测数据确定所述交通隧道的荷载；实现准确地确定出不同类型交通隧道荷载，本发明通过基于振动实测的方法确定交通隧道的荷载，可以弥补传统理论计算方法的不足，提高荷载确定的精确性和可靠性。该方法可以广泛应用于交通隧道的设计、评估和监测工作中，为确保隧道结构的安全运行和可持续发展提供技术支持，对于交通隧道领域的研究和实际应用具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116956414A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310900962.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G01K3/14 , G01K3/00 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本申请提供一种基于室内外温差的超静定空间结构温度作用确定方法，属于土木工程技术领域。方法通过对建筑物内部和外表面的实际结构进行分析，分别建立超静定空间结构的内部结构模型和外部结构模型；然后分别提取结构所用材料的热工属性、温度场分布计算区域和外界风环境与外界太阳环境，并依据预设计算精度要求进行温度场迭代计算，通过数值模拟分析获得结构的室内外温度场分布规律。利用室内外温度场分布规律对结构的外界温度场进行分区，计算分区温度代表值；最后结合建筑物的整体结构合拢温度值和分区温度代表值计算出各个分区的温度作用值。本申请考虑了室内外温差对超静定空间结构温度作用的影响，能准确计算出结构的温度作用分布与量值。
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公开(公告)号：CN116735063A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310635336.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明涉及一种基于横波一发三收的钢构件空间应力检测方法，获取待检测的在役钢结构构件的复制试件；对复制试件实施横波一发三收标定实验，确定复制试件的空间应力检测系数矩阵，得到空间应力信息的检测公式；确定检测区域，在检测区域内对在役钢构件实施横波一发三收空间应力检测实验，采集三个接收位置处的超声波时域信号；对获得的时域信号进行频谱分析，识别空间应力状态下三条传播路径上的准横波声时差变化量和准纵波声时变化量，并将其代入复制试件的空间应力检测公式，得到钢构件空间应力信息。本发明的方法能够实现对不同材料不同厚度的在役钢板构件空间应力信息的直接检测，且测试仪器安装方便、成本低、易于实现。
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公开(公告)号：CN111323488A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010293480.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G01N29/12
Abstract: 本发明提供一种大型金属屋面板的损伤检测方法、装置、设备及介质，涉及损伤识别技术领域。该方法包括：获取可移动载台在大型金属屋面板上每个测量位置检测的振动数据，其中，每个测量位置对应该大型金属屋面板上支座对应的位置；然后根据每个测量位置检测的振动数据，采用随机子空间法进行分析，获取每个测量位置的模态参数，该模态参数包括：固有频率；最后根据该固有频率和所述每个测量位置对应的健康频率，确定该大型金属屋面板上每个测量位置的健康状态。应用本发明实施例，可以提高对大型金属屋面板损伤的检测效率及精度。
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公开(公告)号：CN118933203A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411019459.6
申请日：2024-07-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明涉及建筑结构振动控制技术领域，尤其涉及一种平动式被动调谐质量阻尼器，包括从上至下依次设置的质量部件、球型滚轮组件和第一底座，第一底座固定于建筑结构水平面上，所述第一底座的顶部与所述质量部件的底部分别设有相对的凹面轨道，所述球型滚轮组件滚动设置在相对的凹面轨道之间；还包括分别沿第一方向和第二方向成对且固定于所述第一底座外缘的第二底座；所述第一底座与所述第二底座之间通过可拆卸的传力组件连接，以衰减所述质量部件沿所述第一方向和第二方向的位移。通过设置可拆卸的弹簧组件，使得被动调谐质量阻尼器可以根据建筑结构自振周期的变化而更替弹簧，以改变阻尼器的自振周期，实现双向调谐功能，减振效果更稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118821268A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410792938.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种高层连体结构监测杆件确定方法：建立与目标建筑结构相同的结构模型，进行工况仿真模拟；确定高阶振型影响下各结构杆件的动力易损性系数；确定在多种荷载组合工况下的各结构杆件的静力易损性系数；确定各结构杆件的冗余度系数；结合这三种系数确定各结构杆件的重要性系数；根据重要性系数确定待监测杆件。该方案，基于结构动力和静力特性，并考虑易损性和冗余度，多角度保证监测杆件确定的合理性，更加准确的确定待监测的关键杆件，有利于对目标建筑的结构性能评估。
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公开(公告)号：CN118761662A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410777490.X
申请日：2024-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06Q10/0639 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例公开了一种工业上楼结构振动衰减评价指标确定方法、系统及介质，方法包括：根据工业上楼结构内部振源的激励位置，将标准层划分为激励层、激励相邻层和其余标准层；在激励层与激励相邻层的板、梁构件上布置第一组测点位，基于第一组测点位的振动响应确定振动衰减系数；将其余标准层各层按照进深方向的结构间数进行分组，并在各层的板、梁构件上按照分组布置第二组测点位，基于第二组测点位的振动响应确定振动衰减系数统一矩阵；在标准层同一竖直方向上的支撑柱上布置第三组测点位，基于第三组测点位的振动响应和相邻测点位间距确定振动衰减速度。本申请的评价指标可系统量化评估工业上楼全结构的振动衰减情况。
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公开(公告)号：CN118760891A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410777480.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F18/2134 , G06F18/2411 , G06N20/10 , G06F30/23 , G06F17/16
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于工程结构的振动溯源方法，该方法包括：根据结构振动显著位置与点位类别选取若干个待定监测点；根据若干个待定监测点响应间的相关系数和能量权重对若干个待定监测点的布置进行优化；采用变分模态分解独立成分分析对若干个待定监测点的响应进行分离，获取若干个监测响应；根据支持向量机模型对若干个监测响应进行识别，确定若干个监测响应的分量对应的振源类别；遍历所有的振源类别，确定若干个监测响应的分量对响应能量的贡献度，获取引起工程结构振动的振源。本发明通过科学的监测点选取、优化布置、信号分离和振源识别技术，实现了对工程结构振动来源的精准溯源，为工程结构的健康监测和振动控制提供了有力支持。
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公开(公告)号：CN117870926A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410049706.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明涉及在役钢筋混凝土结构中钢筋应力检测技术领域，尤其涉及一种基于超声相位特征的钢筋绝对应力检测方法，包括：制备复制试件，对所述复制试件所属的检测区域进行预处理，并借助于检测设备测量复制试件零应力下的超声横波回波初始相位值；对所述复制试件进行梯度应力加载实验，测量复制试件在各应力下的超声横波回波相位值，同时进行线性拟合获取应力系数K；对待测钢筋所属的检测区域进行预处理，测量待测钢筋中的超声横波回波相位值并带入预定义的应力检测公式中，得到待测钢筋的绝对应力。上述方法简单快捷，容易实施，检测效率和精度较高，同时易于数据采集，且回波信号稳定。
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公开(公告)号：CN116882027A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310989985.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体涉及一种临交通隧道建筑结构振动分析方法和设备，其中，所述方法根据具体的参数建立地层结构模型，并在地层结构模型中建立隧道结构模型和桩基结构模型，然后在地层结构模型中建立有限元建筑结构模型，完成有限元振动传播模型，最后获取交通隧道载荷激励，并输入到隧道结构模型中，进行振动分析，为临交通隧道的建筑结构振动在设计阶段、施工阶段的预先评估和优选减振措施提供有效振动评估技术手段。
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