公开(公告)号：CN108151062B

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201711390649.9

申请日：2017-12-20

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 唐井峰 ,  孟繁星 ,  李寄 ,  于达仁

IPC: F23R3/00

Abstract: 一种基于嵌入式中心等离子体炬的发动机超声速燃烧室，涉及一种发动机超声速燃烧室。本发明是为了解决目前的超声速燃烧室中大量的主流空气无法获得高效利用，且对壁面的热防护带来很大的压力的技术问题。本发明是由燃烧室壁、支板和等离子体点火器组成；所述的燃烧室壁的内壁为圆柱体；等离子体点火器通过支板固定在燃烧室壁的内壁上，且等离子体点火器的中轴线与燃烧室壁的水平中轴线重合，等离子体点火器的表面均匀设置有多个渗油孔；所述的支板内部为中空结构，支板表面均匀设置有多个渗油孔，渗油孔与支板内部的中空区域连通。本发明实现了光壁燃烧室超声速来流条件下煤油燃料的点火，减小了燃烧室壁面热负荷，实现了对主流空气的高效利用。

公开(公告)号：CN107816396B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201711001839.7

申请日：2017-10-24

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 唐井峰 ,  孟繁星 ,  李寄 ,  于达仁

IPC: F02K7/10

Abstract: 一种大尺寸冲压发动机内点火器的布局方法。本发明的目的是为了解决现有点火方法只能在贴近发动机壁面的点火，无法应用到大尺寸冲压发动机燃烧的问题。本发明方法为：点火器有效点火直径测试、针网布局：发动机燃烧室内设置有多个点火器，按照壅塞比小于15％设置点火器的位置；在发动机横截面上，相邻两个点火器的中心距为(0.7‑1.3)D，且相邻的三个点火器呈正三角形布置。本发明提供的大尺度燃烧室中的点火器的布局方法，通过合理地设计点火器的位置，实现大尺寸发动机内点火燃烧效率的提升，高效利用主流区进气。本发明应用于发动机领域。