一种氨分解合成气涡轮与掺氢燃气轮机联合发电系统

    公开(公告)号:CN115387914A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210942290.6

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明提出一种氨分解合成气涡轮与掺氢燃气轮机联合发电系统,属于燃气轮机动力技术领域,该系统的液氨经过泵加压后与气化换热器入口连接,气化后的氨通入氨分解装置中,而氨分解后产生的氢气、氮气合成气首先通过第一合成气进气管道通入合成气涡轮膨胀做功并产生电能,随后作为热源通入到气化换热器进行换热;充分利用后的合成气通过氢气提纯装置分离出氢气,与天然气气源共同作为燃料输送给掺氢燃气轮机的燃烧室,燃烧产生的高温气体带动燃机涡轮发电,燃机涡轮排出的尾气作为氨分解装置的热源。本发明形成了涡轮与掺氢燃气轮机联合发电系统,具有减少碳排放、提升系统发电功率等;有效利用了系统内部工质的余热,提升了系统的热力循环效率。

    一种用于光伏制氢容量配置优化系统的加速算法和装置

    公开(公告)号:CN119382242A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411478225.8

    申请日:2024-10-22

    Abstract: 本申请公开了一种用于光伏制氢容量配置优化系统的加速算法和装置,包括以下步骤:建立光伏制氢系统的双层优化模型,该双层优化模型的上层模型以全生命周期单位制氢成本最小为上层目标函数,下层模型以弃电率最小为下层目标函数;所述光伏制氢系统至少包括光伏发电系统、质子交换膜PEM电解制氢系统、碱性电解制氢系统、储能电池和储氢罐;求解所述双层优化模型获得所述光伏制氢系统的最优容量配置;其中,对所述上层模型采用差分粒子群混合优化加速算法求解,对所述下层模型采用线性规划问题求解方法求解。通过原算法基础上的一系列加速算法,能够有效减少光伏制氢容量配置优化系统的算法运行时间,提高容量配置优化效率。

    一种基于甲醇高压重整制氢发电的制储加一体化综合补能车

    公开(公告)号:CN221233596U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202323411397.7

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于甲醇高压重整制氢发电的制储加一体化综合补能车,涉及移动补能车技术领域,车体后车厢内设有甲醇高压重整制氢系统、储氢系统、加氢系统、充电系统和控制系统;甲醇水溶液经泵加压后通入汽化器、重整器,高压合成气通入氢气纯化装置,分离的尾气通入催化燃烧器;储氢系统的高压储氢罐出口与加氢系统连接,车载储氢罐出口与充电系统连接,加氢、充电系统分别与控制系统中的控制柜接通以实现多模式的切换;控制系统设有操作界面、气体传感器及报警装置。本实用新型的补能车具有灵活移动、加氢/充电一车两用等优点,利用高压重整制氢可降低储氢过程压缩机耗功,同时避免了纯化工艺后尾气排空带来的能量浪费。

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