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公开(公告)号：CN108521016A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810332824.7
申请日：2018-04-13
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
CPC classification number: H01Q1/422 , B29C70/30 , B29C70/342 , B29C70/54 , H01Q1/34
Abstract: 一种舰载雷达天线罩及其制造方法，涉及一种雷达天线罩及其制造方法。为了解决传统工艺成型的拼装结构天线罩重量重，高、宽频段透波性能差的问题。本发明的制造方法首先在成型模具上涂脂基玻璃鳞片复合材料层作为成型外表面耐老化层；在已固化的树脂基玻璃鳞片复合材料层表面铺放第一层石英纤维方格布，然后沿与其接缝±45°、90°铺放第二层至第四层石英纤维方格布；然后铺放外蒙皮加强过渡层、泡沫芯层、蒙皮加强过渡层、内蒙皮层和辅助材料层，辅材层包括：脱模布、隔离膜、导流网、树脂快速流道、第一层真空袋膜、导气毡、第二层真空袋膜；采用VRIP真空树脂导入工艺整体、一次成型。本发明用于雷达天线罩的制造。
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公开(公告)号：CN102133976A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110041537.9
申请日：2011-02-21
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 可充气式复合材料密封储运箱，它涉及一种可充气式复合材料密封储运箱。以解决航空航天用设备在储存和运输中采用普通木箱进行防护存在木箱结构性能差，易被虫蛀，不能多次循环使用，不易密封，无法对箱内设备进行抗氧化和抗腐蚀防护问题。复合材料箱体的上端为封闭端、下端为敞口端，压力表、温湿度表、安全阀和放气阀的输入端以及充气阀的输出端各分别与复合材料箱体内部连通，多个开启和锁紧装置安装在复合材料箱体的四个外侧壁上以及防腐金属底座的侧壁上，多个起吊和定位锚固装置安装在复合材料箱体的四个外侧壁上以及防腐金属底座的侧壁上，复合材料箱体与防腐金属底座的结合面通过密封条密封。本发明用于航空航天减速机等设备的储存和运输。
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公开(公告)号：CN101761537A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910265566.6
申请日：2009-12-26
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
IPC: F16B37/00
Abstract: 用于连接搭接件的预埋螺母，它涉及一种预埋螺母。本发明解决了搭接件的一侧因安全、空间等因素不适宜旋紧作业时，无法采用螺栓和螺母进行连接的问题。方案一：所述螺帽的内部沿轴线方向开有螺纹盲孔，所述螺母主体的内部沿轴线方向开有第一螺纹通孔，所述螺纹盲孔与第一螺纹通孔相连通且螺纹孔径相等，所述锁紧压边的横截面为圆环形；方案二：所述螺帽的内部沿轴线方向开有第二螺纹通孔，所述螺母主体的内部沿轴线方向开有第三螺纹通孔，所述第二螺纹通孔与第三螺纹通孔相连通且螺纹孔径相等，所述锁紧压边的横截面为圆环形。本发明的预埋螺母预先固定在待连接的搭接件上，操作人员只需在搭接件的一侧采用螺栓即可对两个搭接件的快速搭接连接。
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公开(公告)号：CN101745596A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910215340.5
申请日：2009-12-23
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
IPC: B21J15/36
Abstract: 搭接件预埋螺母的压铆工具，它涉及一种压铆工具。本发明解决了目前没有专用的搭接件预埋螺母的压铆工具的问题。所述连接块的中部开有第一螺纹通孔，所述连接块套装在螺纹杆的中部且二者螺纹连接，所述连接块的两端分别与对应的一个连接臂的上端铰接，每个连接臂的下端与对应的拉杆的下部铰接，所述端头连接件位于连接块的下方且套装在螺杆的下部，每个拉杆的下端与相对应的悬臂铰接，所述端头的上部侧壁加工有外螺纹，所述端头的内部沿轴线方向开有第一通孔，所述端头穿装在螺杆的下部且端头的上部侧壁与带有螺纹孔的套筒螺纹连接，所述手轮固装在螺杆的上端。本发明的搭接件预埋螺母的压铆工具可以将预埋螺母快速牢固的安装在搭接件上。
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公开(公告)号：CN109818148B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811550388.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种舰载耐高温隔热天线罩及其制备方法，涉及复合材料结构成型方法领域。为解决现有的舰载雷达天线罩的技术缺陷、隔热性能差、天线罩配套温控设备故障率高、天线罩配套温控设备投入成本高的问题。天线罩罩壁结构由外向内依次设计了外表面疏水高耐候耐高温涂层、外表面石英纤维布增强改性酚醛型乙烯基树脂结构层、聚甲基丙烯酰亚胺发泡芯层、多晶氧化铝纤维增强SiO2气凝胶隔热层、聚甲基丙烯酰亚胺发泡芯层、内表面石英纤维布增强酚醛型乙烯基树脂结构层、内表面氟碳防霉涂层。本发明适用于舰载雷达领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107046173B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710261458.6
申请日：2017-04-20
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种复合材料耐压结构整流天线罩及其制造方法，涉及潜行器天线罩及其制造方法领域。本发明是为了解决现有潜行器的天线罩重量较大、流线形曲面精度不高、罩体螺栓连接耐腐蚀性差可靠性低、罩体层间耐水压性能差、使用寿命短的问题。本发明外壳为流线型曲面端盖结构，外壳的开口端与潜行器的艏部表面密封连接，支撑结构件为喇叭形，支撑结构件的大端与外壳内表面固定连接，支撑结构件的小端与潜行器的艏部表面固定连接，固定结构件为环形，固定结构件的外圆周与支撑结构件的内壁固定连接，支撑结构件的侧壁与外壳中轴的夹角范围为40°至45°，支撑结构件和固定结构件呈一体结构。本发明适用于潜行器天线罩的制造领域。
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公开(公告)号：CN107046173A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710261458.6
申请日：2017-04-20
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种复合材料耐压结构整流天线罩及其制造方法，涉及潜行器天线罩及其制造方法领域。本发明是为了解决现有潜行器的天线罩重量较大、流线形曲面精度不高、罩体螺栓连接耐腐蚀性差可靠性低、罩体层间耐水压性能差、使用寿命短的问题。本发明外壳为流线型曲面端盖结构，外壳的开口端与潜行器的艏部表面密封连接，支撑结构件为喇叭形，支撑结构件的大端与外壳内表面固定连接，支撑结构件的小端与潜行器的艏部表面固定连接，固定结构件为环形，固定结构件的外圆周与支撑结构件的内壁固定连接，支撑结构件的侧壁与外壳中轴的夹角范围为40°至45°，支撑结构件和固定结构件呈一体结构。本发明适用于潜行器天线罩的制造领域。
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公开(公告)号：CN109818148A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811550388.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种舰载耐高温隔热天线罩及其制备方法，涉及复合材料结构成型方法领域。为解决现有的舰载雷达天线罩的技术缺陷、隔热性能差、天线罩配套温控设备故障率高、天线罩配套温控设备投入成本高的问题。天线罩罩壁结构由外向内依次设计了外表面疏水高耐候耐高温涂层、外表面石英纤维布增强改性酚醛型乙烯基树脂结构层、聚甲基丙烯酰亚胺发泡芯层、多晶氧化铝纤维增强SiO2气凝胶隔热层、聚甲基丙烯酰亚胺发泡芯层、内表面石英纤维布增强酚醛型乙烯基树脂结构层、内表面氟碳防霉涂层。本发明适用于舰载雷达领域。
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公开(公告)号：CN108382977A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810380332.5
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种天线罩顶部吊索装置及其制作安装方法。本发明为了解决因天线罩内空间有限，架设吊装设备困难，加工难度大，成本高，天线罩顶板结构强度不足以加装吊装设备，不具备耐腐蚀性，钢丝绳长度不能改变，通用性差，与天线罩连接处容易损坏，维修困难且费用大的问题。包括一个主吊点总成、N个副吊点总成、N个定滑轮组件、N个动滑轮组件和钢丝绳，N个副吊点总成用于安装在天线罩的顶部，N个副吊点总成的中心在同一水平面上，且在同一圆周上，N个定滑轮组件一一对应安装在N个副吊点总成上，N个定滑轮组件位于N个动滑轮组件的上方，N个动滑轮组件均布设置在一个主吊点总成上方的周围。本发明应用于在天线罩内吊装设备。
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公开(公告)号：CN104212125B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410448691.1
申请日：2014-09-04
Applicant: 哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司
Abstract: 一种用于低频动载雷达天线罩体的高介电性能复合材料及其制备方法，它涉及一种用于低频动载雷达天线罩体的复合材料及其制备方法。本发明的目的是要解决现有作为低频动载雷达天线罩体的复合材料存在介电性能低和密度大的问题。制备方法：一、在PBO纤维表面接枝乙醇胺；二、制备树脂胶液；三、采用真空辅助树脂传递模塑成型工艺制备复合材料，得到用于低频动载雷达天线罩体的高介电性能复合材料。本发明用于低频动载雷达天线罩体的高介电性能复合材料具有优异的低频介电性能，在1MHz频率下，介电常数为4.5～4.7，介电损耗角正切值为0.020～0.030。本发明可获得一种用于低频动载雷达天线罩体的高介电性能复合材料。
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