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公开(公告)号：CN118486996A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410478541.9
申请日：2024-04-19
Applicant: 同济大学
IPC: H01M50/403 , H01M50/449 , H01M50/44 , H01M50/489 , B82Y40/00 , B82Y30/00 , H01M50/497 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种用于锂离子电池的极性聚合物增强聚烯烃纳米纤维隔膜及其制备方法和应用。本发明基于纳层共挤出技术制备聚烯烃纳米纤维隔膜，通过PDDA对其表面电荷进行修饰，使其表面携带正电荷，使用浸涂法在隔膜表面实现静电自组装，得到极性聚合物包覆的聚烯烃纳米纤维隔膜，所制备的隔膜在纤维焊接处加强了粘结作用，其力学强度比改性前提高了近8倍。对于极性聚合物溶液浓度的调控可精准调节包覆层厚度，进而优化隔膜的理化性能。本发明的隔膜的电解液接触角仅15°，在160℃下无明显尺寸变化，极限耐热温度可达180℃。将本发明的隔膜组装为LiFePO4/石墨全电池经过150次充放电循环后的容量维持率达88.9％，在5C倍率下的放电比容量为146mAh/g。
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公开(公告)号：CN116181725A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310083477.X
申请日：2023-02-08
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种双级溢流阀及液压系统，双级溢流阀包括主阀和先导阀，主阀和先导阀之间串联了一个阻尼小孔，阻尼小孔与主阀芯节流孔、先导阀固定节流孔构成三串联节流孔结构，阻尼小孔串联在主阀和先导阀之间，阻尼小孔前腔为主阀弹簧腔，后腔为先导阀压力控制腔。与现有技术相比，阻尼小孔的加入，使得先导阀压力控制腔的容积减小，提升了先导阀压力控制腔的转折频率，从而提升了先导阀的响应速度，使得整个双级溢流阀的快速性能大大增强，并且由于阻尼小孔具有很强的液阻特性，避免了先导阀压力控制腔的压力波动对主阀弹簧腔压力的影响，从而稳定了该双级溢流阀的入口压力。
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公开(公告)号：CN114878576A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210383239.6
申请日：2022-04-13
Applicant: 云南武易高速公路有限公司 , 同济大学 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 湖南大学 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明的一种公路隧道病害集成检测车，其通过设置前检测部和后检测部，使得该检测车能够通过剪叉机构实现在隧道内的行进，而且由于在前检测部和后检测部上均设置了不相互重叠的检测组件，使得本检测车的检测更加全面，同时，检测组件由于设置了软笔头和硬笔头从而使得该检测组件能够同时检测出裂缝和凸起并且做出不同的记录，更进一步的，在检测出裂缝后还可以通过浆液修补组件进行裂缝修补，进一步提高了设备的智能化，同时，在检测车上设置了扫描仪结构，将纸质的记录纸转换为可远程发送和电脑操作的数据格式，进一步提高了检测车的智能性。
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公开(公告)号：CN112360834A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011103620.X
申请日：2020-10-15
Applicant: 同济大学
IPC: F15B13/02 , F16K11/065 , F16K31/363
Abstract: 本发明涉及一种供油源自动切换的螺纹插装换向阀，包括：先导阀：包括先导阀套、设置在先导阀阀芯安装孔内的先导阀芯以及固定在先导阀阀座安装孔内的先导阀座，先导阀芯左端面与先导阀阀芯安装孔底端形成先导阀左腔，所述的先导阀芯右端面与先导阀座左端面之间形成先导阀右腔；主阀：包括左端插入先导阀套内与的主阀套、设置在主阀套内的主阀芯以及安装在主阀套右端的主阀端盖，所述的主阀芯左端面与先导阀座右端面之间形成主阀左腔，右端面与主阀端盖之间形成主阀右腔，并在主阀右腔内安装主阀弹簧。与现有技术相比，本发明能够实现主油源与辅助油源之间正反向切换时的主油源压力不同，避免常规换向阀在临界切换压力的振荡。
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公开(公告)号：CN107356437B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201710526919.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆动力舱热管理的模拟系统，包括为动力舱内部提供温度环境的热源模块，设于热源模块外部的外部结构模块，采集系统内热源表面及系统内空气温度的数据采集模块以及控制热源模块加热的温度控制模块。与现有技术相比，本发明动力舱热管理模拟系统能够在温度低于1000K的条件下，对热源模块的各种温度对舱内温度及气体速度的影响进行模拟，可以系统地开展发动机舱热环境的基础研究，能够在汽车设计开发项目初期提供发动机舱布置及热害设计方面的参考，系统地开展发动机舱热环境的基础研究，节省大量成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116050165A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310099007.2
申请日：2023-02-08
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种伺服作动器热力学分析方法及系统，方法包括以下步骤：S1、确定伺服作动器的结构、工作原理及工况条件；S2、分析伺服作动器内部以及与周围环境之间的对流换热和辐射换热，将伺服作动器进行节点划分，确定伺服作动器各节点的传热关系，建立伺服作动器的热交换模型；S3、根据伺服作动器的热交换模型，基于集总参数法建立伺服作动器的热力学数学模型，开展伺服作动器热平衡温度计算，得到伺服作动器的温度分布规律，完成伺服作动器热力学分析。与现有技术相比，本发明综合考虑了伺服作动器各部件之间以及与周围环境的对流换热和辐射换热，确定伺服作动器各节点的传热关系，建立热力学数学模型，提高了伺服作动器热平衡温度分析精度。
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公开(公告)号：CN113266613B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110308041.7
申请日：2021-03-23
Applicant: 同济大学
IPC: F15B13/02 , F15B13/042 , F16K11/085 , F16K3/26 , F16K3/314
Abstract: 本发明涉及一种大流量轴配流比例伺服阀，包括轴配流阀体定子以及可旋转地安装在轴配流阀体定子内腔的轴配流阀芯转子，所述的轴配流阀体定子和轴配流阀芯转子由上至下依次设置互不连通的四个密封区域，轴配流阀体定子侧壁上由上至下依次设置分别与四个密封区域对应的工作油口A、工作油口B、供油口和回油口，所述的工作油口A与供油口和回油口开口方向相同，工作油口B的开口方向与工作油口A的开口方向相反，所述的轴配流阀芯转子上沿轴向开设一个供油通道、一个回油通道以及多个用以减轻质量增加扭矩的通孔。与现有技术相比，本发明具有比例线性轴配流、非接触减小磨损、扩展性高、通流能力大，维护简便等优点。
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公开(公告)号：CN113153850A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110307996.0
申请日：2021-03-23
Applicant: 同济大学
IPC: F15B13/02 , F15B13/042 , F16K11/085 , F16K3/26 , F16K3/314
Abstract: 本发明涉及一种轴配流高频开关换向阀，包括轴配流阀体定子以及轴配流阀芯转子，该轴配流高频开关换向阀由上至下由四个密封圈依次分割为互不连通的三个密封区域，所述的轴配流阀体定子侧壁上对应三个密封区域分别依次开设1对工作油口、一个供油口以及一个回油口，所述的轴配流阀芯转子沿轴向在中心处开设一个回油通道以及多个供油通道，并且在轴配流阀芯转子对应三个密封区域内分别设置用以与供油通道和回油通道连通的开孔和开槽，通过转动轴配流阀芯转子，分别实现供油通道和回油通道分别与工作油口之间的高频通断控制，进而实现外部执行机构的高频换向，与现有技术相比，本发明具有高频开关换向控制、可扩展性强、无机械接触等优点。
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公开(公告)号：CN107356437A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710526919.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆动力舱热管理的模拟系统，包括为动力舱内部提供温度环境的热源模块，设于热源模块外部的外部结构模块，采集系统内热源表面及系统内空气温度的数据采集模块以及控制热源模块加热的温度控制模块。与现有技术相比，本发明动力舱热管理模拟系统能够在温度低于1000K的条件下，对热源模块的各种温度对舱内温度及气体速度的影响进行模拟，可以系统地开展发动机舱热环境的基础研究，能够在汽车设计开发项目初期提供发动机舱布置及热害设计方面的参考，系统地开展发动机舱热环境的基础研究，节省大量成本。
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公开(公告)号：CN202812928U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220439059.7
申请日：2012-08-31
Applicant: 中国科学院上海硅酸盐研究所 , 同济大学
IPC: F21S2/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型涉及一种LED灯展示球，包括：壳体；分布于所述壳体上的多个孔；分别朝向外侧镶嵌于所述多个孔中的多个LED灯；且所述多个LED灯连接至供电单元。采用本实用新型利用LED灯进行展示，其结构简单、使用可靠。
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