公开(公告)号：CN207830543U

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201820089563.6

申请日：2018-01-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 雷雨龙 ,  褚天争 ,  陈魏

IPC: F16H63/34 ,  F16H61/02

Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器用驻车制动器，包括：内接棘轮，其为环形圆盘状，内接棘轮的内环沿圆周方向设置多个棘轮齿；第一组电磁执行机构，其包括两个沿内接棘轮径向相对设置的电磁执行机构，电磁执行机构安装在变速器壳体上；所述电磁执行机构靠近内接棘轮的一端固定连接驻车棘爪；第二组电磁执行机构与第一组电磁执行机构结构相同；其中，第一组电磁执行机构及第二组电磁执行机构的驻车棘爪能够进入或脱离所述内接棘轮，当第一组电磁执行机构的两个驻车棘爪与棘轮齿位置对应时，第二组电磁执行机构的两个驻车棘爪分别与棘轮齿底的位置对应。本实用新型提供的自动变速器用驻车制动器，结构简单，占用空间较小，并且能够提高驻车成功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208845650U

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201821531194.8

申请日：2018-09-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 陈巍 ,  雷雨龙 ,  付尧 ,  闫博 ,  褚天争

IPC: F16H1/32 ,  F16H61/32 ,  F16H57/023 ,  H02K7/116

Abstract: 本实用新型公开了一种一体化电驱动系统，包括：变速器壳体；驱动电机，其设置在所述变速器壳体内部，具有驱动电机输出轴；行星齿轮系，其包括行星太阳轮、行星排行星架、行星排行星轮以及行星排内齿圈；接合套，其连接所述行星排内齿圈；制动装置，其固定在所述变速器壳体内壁上，选择性的使所述变速器壳体和所述行星排内齿圈结合和分离；第一接合齿圈，其与所述行星排行星架相连；第二接合齿圈，其与所述制动装置相连；其中，所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈设置在所述接合套的两侧，所述接合套选择性的与所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈连接。本系统能够降低挂挡时同步端的转动惯量，减少换挡力，克服结构复杂的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利