公开(公告)号：CN209469643U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201822268967.4

申请日：2018-12-29

Applicant: 厦门理工学院 ,  厦门威迪思汽车设计服务有限公司 ,  安徽华菱汽车有限公司

Inventor： 欧阳联格 ,  周水庭 ,  易子超 ,  韩锋钢 ,  黄红武 ,  汪祥支 ,  朱世开 ,  刘永 ,  鲍涛 ,  陈阿龙

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/20

Abstract: 本实用新型公开一种高速重载作动器，涉及液压伺服作动器技术领域，包括缸筒和活塞杆，缸筒内腔两端分别嵌有一个静压轴承，活塞杆穿置于两个静压轴承中，活塞杆上的活塞上设有供油通道，缸筒的侧壁靠近两端的静压轴承处分别设有第一伺服供油通道和第二伺服供油通道；当活塞运动到缸筒内腔最顶部时，第一伺服供油通道提供的油液通过活塞上的供油通道进入活塞顶部；当活塞运动到缸筒内腔最底部时，第二伺服供油通道提供的油液通过活塞上的供油通道进入活塞底部。通过在活塞上开设供油通道，使活塞运动到缸筒上、下极限位置时，油液通过供油通道进入活塞端面与缸筒的间隙之间，方便活塞启动，避免活塞与伺服供油通道堵蔽产生波形削峰等波形失真现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209308063U

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201821830334.1

申请日：2018-11-07

Applicant: 厦门理工学院 ,  厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 欧阳联格 ,  朱世开 ,  韩锋钢 ,  杜盟 ,  易子超 ,  冯冠雍

IPC: E02D27/44 ,  E02D5/80 ,  B04B7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种水平可调节的铸铁平台，其包括混凝土基础及铸铁平板，混凝土基础上分布有多根对铸铁平板水平进行初步调整的支撑架及多根对铸铁平板水平进行精细调整的地锚器，支撑架与地锚器之间设有钢筋网并浇注有混凝土；还公开了一种大型铸铁平台，大型铸铁平台则在混凝土基础上排布有多块紧密排列的铸铁平板，其钢筋网为整体构造；本实用新型在地锚器安装完成后才集中浇筑混凝土，大大增加了地锚器与混凝土基础间的连接强度；采用三向钢筋网对支撑架、地锚器进行焊合，提高地锚器位置稳定性，避免混凝土浇筑对地锚器产生冲击移位；地锚器的可调节结构可实现对铸铁平台水平度的二次调整。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207810473U

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201721184766.5

申请日：2017-09-15

Applicant: 厦门理工学院 ,  厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 欧阳联格 ,  戚玉柱 ,  韩锋钢 ,  朱世开 ,  徐永明

IPC: B65G21/14 ,  B65G23/44 ,  B65G47/51 ,  B64F1/32

Abstract: 本实用新型公开了一种设有装卸装置的传送装置，传送装置由主传送装置和可隐藏活动安装在主传送装置下端的装卸装置组成，主传送带和装卸装置的第一端间设有可改变装卸装置另一端高度的举升机构，装卸装置通过装配皮带伸缩结构实现传送带的可伸缩操作。本实用新型可提高行李加载点与卸货点的对位精准度，大大降低行李堆垛过程中的劳动强度，提高作业效率，减少工人职业病的发生，同时在设计行李传送车时可以尽量缩短车长，进而提升行李传送车转场的灵活性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利