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公开(公告)号:CN119575508A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510125189.5
申请日:2025-01-27
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的隧道地质探测方法、系统、设备及介质,包括:获取岩溶隧道的多源探测数据;根据所述多源探测数据、危险源信息、危险源探测准确率设计部分可观察马尔科夫决策过程模型,所述部分可观察马尔科夫决策过程模型中的元素包括状态空间S、动作空间A以及奖励函数R;采用深度确定性策略梯度方法训练所述部分可观察马尔科夫决策过程模型直到所述部分可观察马尔科夫决策过程模型收敛从而得到探测模型;将岩溶隧道当前的状态空间对应的数据输入至所述探测模型中,从而得到岩溶隧道的最佳探测动作。本发明通过强化学习的方式,完成危险源位置的选择以及下一个探测点位置的选择。
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公开(公告)号:CN116253245A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211089011.2
申请日:2022-09-07
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 江西省润邦工程技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁转体用高精度吊装定位装置及定位方法,包括吊装框架、千分表测量装置、激光发射装置、带液压油泵控制的吊机、主控台以及固定装置,所述吊装框架采用四肢工字型钢作为立柱,立柱底部与事先埋好的地脚螺栓进行固定,且在立柱中下部设有高度微调装置。定位方法包括:吊装框架安装及对中找平;下球铰对中;调整下球铰水平位置;调整下球铰竖直位置;下球铰固定;插销及上球铰安装;框架、吊机退场。本发明与现有技术相比的优点在于:1、定位精准,可自动调节,施工效率高。2、材料可循环使用,环保节能。3、调整快捷迅速、能有效加快施工进度。4、适用范围广,整个吊装装置几乎可覆盖转体施工过程中的所有精准吊装。
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公开(公告)号:CN116163169A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310298559.6
申请日:2023-03-24
Applicant: 江西赣榕地方铁路开发建设有限公司 , 华东交通大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁检测设备,包括铁轨卡合贴触移动体、侧壁贴合万向滚动检测反馈装置、自定向风控吹拂标记装置和辅助稳固移动机构。本发明属于铁路桥梁检测技术领域,具体是一种铁路桥梁检测设备,根据铁轨产时间使用会出现轨距与标准轨距之间出现偏差的情况,采用贴合挤压传动反馈的方式,实现对轨距进给式实时检测提醒的技术效果,采用自定向风控吹拂和荧光凸显相结合的方式,实现对故障位置突出标记的技术效果,方便后续维修,采用滚动贴合式移动的方式,实现消阻式进给的技术效果。
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公开(公告)号:CN119578907B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510138235.5
申请日:2025-02-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及隧道施工中的地质风险监测与预警技术领域,具体涉及一种基于深度学习的岩溶隧道风险智能预警方法、装置及设备,方法包括:获得多源耦合数据;利用生成式对抗网络对处理后的多源耦合数据进行高维融合,重建探测区域的高精度三维模型;对探测区域进行地质风险等级分类,生成对应的风险分布图;生成动态风险评价指标,并在风险等级超出预设阈值时触发预警信号;本发明包括多源数据采集、数据预处理、高精度三维模型重建、风险等级分类及动态风险监测与预警等步骤,能够解决现有岩溶隧道施工中风险探测手段单一、评估精度不足以及实时性差的问题。
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公开(公告)号:CN119578907A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510138235.5
申请日:2025-02-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及隧道施工中的地质风险监测与预警技术领域,具体涉及一种基于深度学习的岩溶隧道风险智能预警方法、装置及设备,方法包括:获得多源耦合数据;利用生成式对抗网络对处理后的多源耦合数据进行高维融合,重建探测区域的高精度三维模型;对探测区域进行地质风险等级分类,生成对应的风险分布图;生成动态风险评价指标,并在风险等级超出预设阈值时触发预警信号;本发明包括多源数据采集、数据预处理、高精度三维模型重建、风险等级分类及动态风险监测与预警等步骤,能够解决现有岩溶隧道施工中风险探测手段单一、评估精度不足以及实时性差的问题。
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公开(公告)号:CN112620085B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202011591412.9
申请日:2020-12-29
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,更具体地说,是一种建筑工程循环筛沙装置,包括筛沙机本体,所述筛沙机本体上设有进料口,所述筛沙机本体内设有筛沙组件,所述筛沙组件包括甩沙机构和筛沙机构,所述甩沙机构包括固定安装在筛沙机本体内的导料管、一端铰接在导料管上且与其相适配的甩料皿以及驱动箱,所述驱动箱固定安装在导料管上,且所述驱动箱上固定安装有液压管且两者之间相连通,所述液压管内滑动安装有活塞,所述活塞和甩料皿的另一端之间固定连接有滑杆,所述驱动箱内滑动安装有滑板;本发明采用联动的结构,摆脱了传统的电机驱动的方式,节约了大量的电能,且模仿了传统人工筛沙的方式,提高了筛沙的效果。
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公开(公告)号:CN218492483U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202222765268.7
申请日:2022-10-20
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 重庆交通大学 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及回填土施工装置技术领域,具体涉及一种土方回填夯实设备,包括车体、箱体、移动轮、夯实锤、夯实组件和防尘组件;防尘组件包括电推杆、防尘罩、吸尘板、连接管和负压构件,使用时将车体移动至需要进行夯实的位置,然后启动电推杆带动防尘罩下降,使防尘罩与地面抵接,通过防尘罩对夯实锤夯实土壤时产生的灰尘进行阻挡,然后通过负压构件吸出连接管中的空气,进而吸出吸尘板中的空气,使吸尘板中形成负压,从而能够将空气吸入,吸尘板吸入空气的过程中将灰尘一同吸入,并在最后通过负压构件进行收集,从而实现将夯实锤在夯实过程中产生的尘土进行阻挡并回收,避免灰尘飘散至空气中污染环境的目的。
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公开(公告)号:CN217679036U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202222018203.6
申请日:2022-08-02
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 重庆交通大学 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁灌注桩可安装警示灯的复合护筒装置,包括钢护筒,钢护筒的圆周内壁设有托架篮,托架篮的内侧设有玄武岩纤维护筒,托架篮的内侧底部焊接有底部内托环,托架篮的外侧底部焊接有底部外托环,底部外托环的底部设有环形阻隔套,托架篮的顶部设有三个警示灯;解决了现有技术中存在钢护筒不能回收利用,并且钢护筒自身存在腐蚀问题,无法长时间使用,钢护筒没有示警功能,在施工期间的夜里,人们容易误碰到灌注桩的问题。
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公开(公告)号:CN215925996U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122246339.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 华东交通大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于上软下硬地层的圆形地连墙支护结构,其包括交错设置的第一支护墙板和第二支护墙板,且依次连接围成圆形;第一支护墙板自上部土层延伸至下部岩层,第二支护墙板自上部土层延伸至上部土层和下部岩层的交界面处。本实用新型采用第一支护墙体和第二支护墙体交错连接成圆形地连墙支护结构,圆形地连墙支护结构充分利用了自身的三维空间拱效应,可将作用在其上面的荷载基本上转化为地下连续墙的环向压力,使基坑的整体支护效果安全可靠,防止基坑变形,第二支护墙体的长度减少至软硬地层的交界面处,不仅保证了基坑的稳定性,也达到经济合理的目的,从而可使该支护结构能应用到较深的基坑工程当中。
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公开(公告)号:CN218643197U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222373800.0
申请日:2022-09-07
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 江西省润邦工程技术研究有限公司
Abstract: 本实用新型涉及使用步履式千斤顶顶推转体桥墩转动的结构,包括转体系统和步履式顶推系统,其特征在于:所述转体系统包括上承台、下承台、上球铰、下球铰,所述下承台顶部设置转体滑道和撑脚,所述步履式顶推系统布置在下承台顶面,所述步履式顶推系统包括液压系统、步履式千斤顶、顶升滑转支座和顶推垫板,所述步履式千斤顶有多个,对称布置在下承台顶滑道外侧,所述液压系统同步顶推步履式千斤顶带动转体系统转动。本实用新型通过设计步履式千斤顶顶推转体桥墩转动的结构构造,克服传统转体桥梁牵引方式的弊端,有助于促进转体施工方法的应用与推广。
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