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公开(公告)号：CN110992123B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201911040472.9
申请日：2019-10-29
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单派发方法及装置。所述方法包括：获取预设派单周期内的约车订单的订单参数；所述订单参数包括位置参数以及时间参数；确定处于空闲行程状态的车辆确定处于空闲行程状态的车辆，并确定所述车辆承接每个所述约车订单的接单预测参数；所述接单预测参数为根据所述车辆与所述约车订单中的出发地之间的接乘距离以及所述距离参数确定的；根据所述接单预测参数，确定每个所述约车订单对应的目标车辆，并将所述约车订单派发给对应的目标车辆。本发明实施例解决了现有技术中，网约车派单的过程中，难以提高订单资源与车辆资源的利用率问题。
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公开(公告)号：CN113902156A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111353138.6
申请日：2021-11-16
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor： 王昕
Abstract: 本发明提供一种网约车的调度方法、装置及存储介质，涉及供需平衡技术领域，该方法包括：确定目标区域中的多个子区域的类型，给需要调出网约车的第一子区域配置调出车辆的多个参考数量，然后根据这些配置的参量数量确定多个供需平衡参量，根据多个供需平衡参量的大小，从多个供需平衡参量中选择供需平衡参量，并按照选择的供需平衡参量对应的数组，对目标区域内的多个子区域的网约车进行调度。本发明实施例通过配置多个子区域的调入或调出车辆的参考数量，利用这些参考数量确定供需平衡参量，从而选择供需平衡参量的方式选择配置的参考数量，进行调度，这样能够从整个区域进行考虑供需问题，缓解了供需失衡问题。
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公开(公告)号：CN112396240A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011350718.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本公开提供拼车时长确定方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该方法包括：响应于目标账户的时长获取请求，根据所述目标账户所在的地理位置以及所在地理位置的天气分别确定出位置信息和天气信息；并，根据所述目标账户所在地理位置的订单排队人数以及所述时长获取请求的请求时间分别确定出订单信息和时间信息；将所述目标账户的位置信息、天气信息、订单信息以及时间信息输入至预设的拼车时长确定模型中，确定出所述目标账户的拼车时长；将确定出所述拼车时长发送给所述目标账户。故此，利用拼车时长确定模型根据目标账户多维度的信息来预估出整体的拼车时长，以此使得预估出的拼车时长更加准确，减小了预估拼车时长与实际拼车时长的误差。
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公开(公告)号：CN111612297A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010281156.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种评分处理方法、装置及订单派发系统。所述方法包括：获取总体评分参数以及每个第一用户的个体评分参数；其中，所述个体评分参数包括第一评分值以及第一订单数量，所述第一评分值为所述第一用户的评分值之和，所述第一订单数量为所述第一用户的第一订单数量之和；针对每个所述第一用户，将所述第一评分值加上所述评分均值得到第二评分；以及将所述第一订单数量加上所述参考参数均值，得到第二订单数量；根据所述第二评分以及所述第二订单数量，得到所述第一用户的第一目标评分。本发明实施例解决了现有技术的网约车领域中，由于订单数量不同，难以通过订单评分对司机进行量化考核的问题。
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公开(公告)号：CN111415075A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010177466.4
申请日：2020-03-13
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆调度方法及装置。所述方法包括：获取目标区域的第一状态参数，所述第一状态参数包括：本区域订单需求数量、本区域车辆供给数量、周边区域订单需求数量以及周边区域车辆供给数量中的至少一个第一子参数的值域；从预设的决策模型中，匹配所述第一状态参数的目标状态；根据所述目标状态的目标操作，调整所述目标区域的车辆召回半径；其中，目标操作为所述决策模型中，订单派发成功的预测量最大的调整操作。本发明实施例解决了现有技术中，网约车以固定区域派单的方式，容易引起供需不平衡的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111191128A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911351489.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06Q10/02 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例提供了一种行程匹配方法及装置。该行程匹配方法包括：在接收到终端设备发送的第一行程信息的情况下，在预设的至少两个分组中，确定所述第一行程信息所属的第一目标分组；确定与所述第一目标分组对应的第二目标分组；将所述第一行程信息与所述第二目标分组中的第二行程信息进行行程匹配。本发明实施例提供的技术方案，能够使车主和乘客更快地了解彼此的顺路程度。
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公开(公告)号：CN112561652B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011509308.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置，涉及网络约车技术领域。所述订单分配方法包括：在目标车辆已具有预设目的地的情况下，确定满足预设条件的至少两个目标拼车订单；将确定的所述目标拼车订单分配给所述目标车辆。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中网络约车平台在订单分配上缺乏灵活性的问题。
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公开(公告)号：CN111612297B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010281156.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种评分处理方法、装置及订单派发系统。所述方法包括：获取总体评分参数以及每个第一用户的个体评分参数；其中，所述个体评分参数包括第一评分值以及第一订单数量，所述第一评分值为所述第一用户的评分值之和，所述第一订单数量为所述第一用户的第一订单数量之和；针对每个所述第一用户，将所述第一评分值加上所述评分均值得到第二评分；以及将所述第一订单数量加上所述参考参数均值，得到第二订单数量；根据所述第二评分以及所述第二订单数量，得到所述第一用户的第一目标评分。本发明实施例解决了现有技术的网约车领域中，由于订单数量不同，难以通过订单评分对司机进行量化考核的问题。
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公开(公告)号：CN112561652A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011509308.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置，涉及网络约车技术领域。所述订单分配方法包括：在目标车辆已具有预设目的地的情况下，确定满足预设条件的至少两个目标拼车订单；将确定的所述目标拼车订单分配给所述目标车辆。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中网络约车平台在订单分配上缺乏灵活性的问题。
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公开(公告)号：CN111798287A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010464428.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置、电子设备、计算机可读存储介质，涉及网络约车技术领域。所述订单分配方法包括：获取预设区域范围内的待分配订单对应的下单乘客的评分；根据所述下单乘客的评分和接驾距离，进行所述预设区域范围内的待分配订单与待接单车辆之间的匹配；根据所述待分配订单与所述待接单车辆之间的匹配结果，对所述待分配订单进行分配。本发明实施例提供的技术方案，能够为潜在价值高的用户提供更好的网络约车体验。
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