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公开(公告)号：CN115438937A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211024290.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor： 柳正球
Abstract: 本发明提供一种订单处理方法、装置、服务器及介质，涉及网约车技术领域，该方法包括：在接收到乘客指示的取消订单后，确定派单范围内的空车量，以及派单范围内的网约车需求量；其中，派单范围为与乘客之间的距离在预设距离内的区域；根据派单范围内的空车量和派单范围内的网约车需求量，确定派单范围内的可用运力；若派单范围内的可用运力超过阈值，则提示乘客网约车平台会重新派单，并发送给乘客确定是否继续取消目标订单的信息。本发明实施例能够通过派单范围内的空车量以及需求量确定出派单范围内的可用运力，从而推荐给乘客更合适的车辆，降低订单取消率。
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公开(公告)号：CN118409827A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410523294.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06F9/455
Abstract: 本申请公开了一种业务场景标记方法、装置、业务能力匹配方法、装置，属于计算机技术领域。所述业务场景标记方法包括：获取业务对象的当前待标记业务场景的场景编号；根据场景编号和预设标签槽位容器的子容器容量，获取场景编号对应的预设标签槽位容器的子容器编号；根据场景编号和子容器容量，获取场景编号对应的预设标签槽位容器的子容器内槽位序号；根据子容器编号和子容器内槽位序号，确定当前待标记业务场景对应的容器槽位；对业务对象的业务场景标签中与容器槽位对应的标签槽位设置预设标记值，以对业务对象添加当前待标记业务场景的场景标签。本方法可以有效节省业务对象的场景标签占用的存储资源。
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公开(公告)号：CN118278550A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410480559.2
申请日：2024-04-22
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/02 , G06Q30/0601 , G06Q50/40
Abstract: 本申请涉及网约车技术领域，尤其涉及一种预约单的处理方法、装置、设备及存储介质，用于解决相关技术中预约单虚拟接单后的履约率低，取消率高问题，该方法包括：在响应于用户通过客户端发送的预约单请求，生成对应的虚拟成单信息后，基于该预约单的预约出发时间和阈值，从预设的各派单模式中，确定该预约单请求对应的目标派单模式，并基于目标派单模式为预约单请求匹配目标车辆；若匹配到目标车辆，则用目标车辆的真实司机信息替换虚拟司机信息，得到预约单请求对应的真实成单信息；这样，提升预约单虚拟接单后的履约率，降低接起后的取消率。
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公开(公告)号：CN115034487B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210688901.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor： 柳正球
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q30/0601 , G06Q50/47
Abstract: 本申请提供了一种运力调控方法、装置、电子设备及存储介质，涉及网约车技术领域。若确定目标区域存在车辆运力不满足需求的情况，可以调整不同乘车订单的订单权重和/或调整服务车辆的车辆权重；根据调整后的订单权重和/或车辆权重，为乘车订单分配服务车辆，以将服务车辆牵引至目标区域，增加目标区域可用服务车辆的数量。
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公开(公告)号：CN116151401B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310185310.4
申请日：2023-03-01
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/02 , G06Q10/0631
Abstract: 本申请涉及网约车技术领域，尤其涉及一种平台派单方法、装置、设备及存储介质，用于解决派单成功率低的问题，该方法为：基于待派订单的用户的历史订单数据、待派订单的至少一个位置信息，以及平台呼叫等待时长，确定待派订单的等待时长阈值；若确定待派订单的已等待时长大于等待时长阈值，则在确定待派订单的当前派单区域内的预测运力总数小于预测订单总数后，基于待派订单的订单里程、当前派单区域对应的原派单距离和平台允许派单距离，确定增量派单距离，并基于该增量派单距离对当前派单区域进行调整，在确定调整后的派单区域内有至少一个候选接单端后，基于至少一个候选接单端，为待派订单进行派单，从而提升了派单成功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117575050A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311494815.5
申请日：2023-11-09
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q30/0601 , G06Q50/47
Abstract: 本发明提供一种场站订单处理方法、装置、服务器、以及介质，涉及订单处理技术领域，该方法包括：若乘客订单中起始出发地点的类型为场站，且乘客订单对应的接起指标低于阈值，则按照目标场站内的网约车的虚拟排队顺序，对目标场站内的网约车播放乘客订单；若乘客订单被目标场站内收听到乘客订单的网约车接单，则将乘客订单派发给接单的网约车；若乘客订单未被目标场站内收听到乘客订单的所有网约车接单，则将乘客订单派发给虚拟排队顺序中队尾位置处的网约车。本发明实施例能够对目标场站内网约车播放乘客订单，从而使得网约车能够了解不好处理的订单，使得司机进行接单，从而提高接单效率。
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公开(公告)号：CN116151401A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310185310.4
申请日：2023-03-01
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/02 , G06Q10/0631
Abstract: 本申请涉及网约车技术领域，尤其涉及一种平台派单方法、装置、设备及存储介质，用于解决派单成功率低的问题，该方法为：基于待派订单的用户的历史订单数据、待派订单的至少一个位置信息，以及平台呼叫等待时长，确定待派订单的等待时长阈值；若确定待派订单的已等待时长大于等待时长阈值，则在确定待派订单的当前派单区域内的预测运力总数小于预测订单总数后，基于待派订单的订单里程、当前派单区域对应的原派单距离和平台允许派单距离，确定增量派单距离，并基于该增量派单距离对当前派单区域进行调整，在确定调整后的派单区域内有至少一个候选接单端后，基于至少一个候选接单端，为待派订单进行派单，从而提升了派单成功率。
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公开(公告)号：CN115577815A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211225007.4
申请日：2022-10-09
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor： 柳正球
Abstract: 本申请公开一种订单处理方法、装置、电子设备及存储介质，属于互联网技术领域，该方法包括：获取当前周期指定区域内运力与订单之间的供求关系表征信息，基于供求关系表征信息，确定指定区域内运力与订单之间的供求关系，基于供求关系对应的间隔控制策略，确定对订单池中订单的目标派单时间间隔，然后，按照目标派单时间间隔派送订单池中的订单。这样，对不同的供求关系使用不同的目标派单时间间隔，利于在运力供给大于用户需求时提升对用户需求的竞争能力，并在运力供给小于用户需求时优化派单质量，从而提升订单处理的合理性。
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公开(公告)号：CN114881735A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210524827.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor： 柳正球
Abstract: 本申请提供了一种网约车订单处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及网约车技术领域，在为乘车订单匹配接驾车辆的过程中，若确定至少两个乘车订单匹配到同一接驾车辆，则基于至少两个乘车订单的订单等待时长和接驾时长，从至少两个乘车订单中确定目标乘车订单，将目标乘车订单派发至接驾车辆。可以根据订单等待时长和接驾时长，为乘车订单的用户合理的分配乘车资源，保证用户可以及时乘车，又可以节约网约车平台资源。
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公开(公告)号：CN114548456A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210166379.8
申请日：2022-02-23
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种网约车订单处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及网约车技术领域，接收第一预约订单，若第一预约订单的订单值未达到设定阈值，则将第一预约订单分发至满足如下任意一种第一设定条件的候选车辆。根据第一预约订单进行筛选，通过筛选条件将能够接第一预约订单和愿意接第一预约订单的候选车辆筛选出来，并将第一预约订单分发给候选车辆，可以有针对性地将乘客发起的预约订单分发到接单可能性更高的车辆中，以实现让司机快速接单，提高乘客的下单体验，同时避免订单流失。
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