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公开(公告)号:CN113573365A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110671497.X
申请日:2021-06-17
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于马尔科夫转移概率的车联网边缘缓存方法,根据马尔科夫转移概率建立车辆的移动模型,在移动模型中计算单个车辆用户的请求时延,接着以最小化车辆平均请求时延为目标提出一个缓存策略函数,最后基于次模函数的贪心算法求解最优问题,确定缓存策略。本发明考虑了移动车辆同时请求多个文件的情况,并对车辆转移进行了合理建模,基于次模函数的贪心算法确定的缓存策略能有效完成车辆平均请求时延最小化的目标。
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公开(公告)号:CN117556821A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202310615583.8
申请日:2023-05-29
Applicant: 南京云泽邮兴科技有限公司 , 南京邮电大学
IPC: G06F40/30 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F18/25 , G06F18/22 , G06N3/04 , G06N3/08 , H04W72/044
Abstract: 本发明公开了一种基于智能反射表面辅助的语义通信系统和方法,该系统包括:一个具有多天线的基站(BS)、一个智能反射表面(RIS)和K个单天线用户(UE)。该基站(BS)首先从其大规模数据中提取语义信息,然后将提取后的小规模语义信息通过智能反射表面(RIS)辅助传输给每个用户(UE),用户(UE)接收信号后根据共享知识库恢复原始数据。本发明语义通信过程具体包括四个阶段:1)语义信息提取,2)面向语义的资源分配和语义信息选择,3)原始文本数据恢复,4)语义相似性评估。本发明利用智能反射表面可以重构无线环境的特性,提高了语义通信系统的效率,并设置了一种语义相似性的度量标准。
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公开(公告)号:CN113467851A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110563668.7
申请日:2021-05-24
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆聚类的动态车辆计算任务卸载方法和装置,该方法包括:计算样本集中所有车辆的可达距离,根据可达距离构建最小生成树;将最小生成树转化为层次聚类结构,并对转化后的层次聚类树进行压缩;以簇的稳定性为依据对由每个车辆构成的节点进行聚类,对聚类后的各个簇内节点按优先级排序,根据排序后的结果选取簇头;基于聚类结果,利用带有跨簇卸载宽容度的UCB算法求解计算卸载策略。本发明在通过限制最小子树来降低运算量,用可达距离的概念替换欧氏距离,降低了对Eps阈值的依赖性;并且基于簇稳定性自动分簇,具有较低的平均计算时延以及较高的计算结果返回成功率。
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