一种利用卤素酸改性的脱甲基化木质素酚醛树脂胶黏剂

    公开(公告)号:CN110041481B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910432824.9

    申请日:2019-05-22

    Inventor: 潘晖 王浩 张乐

    Abstract: 本发明公开了一种利用卤素酸改性的脱甲基化木质素酚醛树脂胶黏剂,属于胶黏剂技术领域。该利用卤素酸改性的脱甲基化木质素酚醛树脂胶黏剂,在酚醛树脂胶黏剂中含有脱甲基化木质素组分,所述的脱甲基化木质素组分经过卤素酸改性。本发明制备的酚醛树脂胶黏剂固化速度快,胶合强度好,甲醛释放量低,属于环保型的高分子材料,具有优秀的发展潜力。

    一种基于动态优选遗忘因子递推最小二乘在线辨识的磷酸铁锂电池SOC估算方法

    公开(公告)号:CN113203955A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110477371.9

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明专利提供一种基于动态优选遗忘因子递推最小二乘在线辨识的磷酸铁锂电池荷电状态(SOC)估算方法,包括对磷酸铁锂电池进行分段等间隔放电静置试验获得其开路电压与荷电状态曲线关系、粒子群优化遗忘因子递推最小二乘法的遗忘因子、优化后的最小二乘在线辨识与扩展卡尔曼滤波的联合估算电池SOC。该方法实时选择出的遗忘因子可使得端电压跟随误差极小而保证参数在线辨识的准确性,优化后的遗忘因子递推最小二乘与扩展卡尔曼滤波联合估算磷酸铁锂电池SOC,联合估算精度高且可自适应不同电池及不同电池使用环境下联合估算对遗忘因子取值的动态要求。

    一种使用应变式传感器监测汽车安全带佩戴状况的组件

    公开(公告)号:CN211335893U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201922017445.1

    申请日:2019-11-21

    Inventor: 王浩 郑燕萍 虞杨

    Abstract: 本实用新型公开了一种使用应变式传感器监测汽车安全带佩戴状况的组件,属于汽车安全技术领域;包括:电阻丝式应变传感器、坐垫压力传感器、传输设备、控制设备、报警设备;所述电阻丝式应变传感器将安全带上指定A区域的应变状况转化为电信号,通过所述传输设备传给所述控制设备,此信号再结合坐垫压力传感器信号则可判断乘员是否正确佩戴安全带,本实用新型监测乘员是否正确佩戴安全带:一、乘员上车不理会安全带直接开车,报警设备会启动;二、乘员用买来的独立插扣插入安全带卡扣来代替系安全带,报警设备会启动;三、乘员直接将安全带从身后插入安全带卡扣来代替系安全带,报警设备会启动;四、乘员正确佩戴安全带,报警设备不启动。

    一种用于汽车的具有散热功能的消音设备

    公开(公告)号:CN215256414U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202120571274.1

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本实用新型涉及消音设备技术领域,公开了一种用于汽车的具有散热功能的消音设备,所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述盖板上均开设有散热窗,所述消音器的上方安装有传动机构,所述消音器的底部连接有减震机构,所述第二支撑板的外侧还固接有控制器。本实用新型通过传动机构可以带动横向和纵向扇叶同时旋转,从而大大加快了周围气体的流动,有助于消音器快速散热,降低了消音器损坏的概率,通过减震机构可以避免消音器晃动过大而与汽车的排气管脱离,从而提高了消音设备的可靠性,而且弹簧的弹性可调,可以根据实际需要来进行灵活调整,适用范围更广,同时采用了多级缓冲方式予以减震,减震效果更加理想。

    一种保险杠支架
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215154434U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120571273.7

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠支架,包括保险杠支架主体,所述保险杠支架主体的底部固定有安装块,所述安装块的内部嵌入有延伸至外侧的支撑机构,所述安装块的外侧连接有安装板,所述保险杠支架主体的内部开设有安装孔,所述保险杠支架主体的顶部连接有贴合机构,所述支撑机构包括凹槽块;本实用新型能够通过支撑机构的设置,能够对本装置以及汽车安装部位之间的空隙进行支撑,避免了安装留有空隙导致安装不够贴合的问题,达到了使安装稳固以及贴合的效果;本实用新型能够通过贴合机构的设置,使锁死杆插入保险杠支架主体内并方便的完成组装,安装过程简便,同时能够便于本装置与保险杠的组装。

    一种可保护车门外行人的汽车门内拉手结构

    公开(公告)号:CN211573025U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201921142464.0

    申请日:2019-07-19

    Inventor: 王浩 郑燕萍

    Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,提供一种汽车配件,是一种可保护车门外行人的汽车门内拉手结构,结构简单,设计安全,保护行人作用突出,具有较高推广意义;一种可保护车门外行人的汽车门内拉手结构,包括车门锁止机构、门外拉手机构和门内拉手机构,车门锁止机构能够同时被门外拉手机构和门内拉手机构开启,车门锁止机构与门内拉手机构远端距离为10cm~30cm;当门内拉手机构的门内拉手机构本体向远离车门锁止机构方向摆动时车门锁止机构开启。

    折制玫瑰的工具
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206612262U

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201720341804.7

    申请日:2017-04-01

    Inventor: 王浩

    Abstract: 本实用新型涉及一种折制玫瑰的工具,包括大小相同的正方形的上压板和正方形的下压板,所述上压板、下压板之间通过侧边的连接轴相连接,所述上压板与下压板均由八片橡胶软磁铁片组成,相邻的两块橡胶软磁铁片之间的连接缝处为聚丙烯薄膜;所述下压板的橡胶软磁铁片的形状与上压板橡胶软磁铁片形状相对应;所述八片橡胶软磁铁片均具有分割正方形的两条短边和两条长边,分别为由短至长的第一短边、第二短边和第一长边、第二长边。本实用新型提供一种折制玫瑰的工具,使用该工具可以快速折制出玫瑰。

    一种负泊松比点阵力学超材料隔震支座

    公开(公告)号:CN221193806U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202322250047.0

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种负泊松比点阵力学超材料隔震支座,包括连接上板、连接下板、隔震原件、抗拉装置和带有四组调节机构的底座,所述连接上板下端固定连接有隔震原件,所述隔震原件下端固定连接有连接下板,所述抗拉装置设置于连接上板与连接下板之间,所述连接下板下端通过化学锚栓连接有四组调节机构的底座。本实用新型的优点在于:采用负泊松比点阵力学超材料进行隔震,不仅具有较强的抗压缩能力和高吸能耗能性能,而且克服了常规橡胶隔震装置的温度依赖性。该支座可配合环绕隔震原件四周的抗拉装置,提高了支座的抗拉拔能力。根据不同结构性能要求可以通过调节负泊松比点阵力学超材料晶格构成和隔震支座高度,增加本隔震支座的适用性。

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