公开(公告)号：CN205846253U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620832159.4

申请日：2016-08-03

Applicant: 南京康尼科技实业有限公司

Inventor： 王焕 ,  施淼森 ,  张天宇 ,  吴广蔚

IPC: H01R4/18

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆电连接器接触对与电缆连接的压接结构,在接触对两个端部与电缆的连接点处均设置有电缆铜线压接段和电缆本体压接段，实现两道压接，第一道压接剥去绝缘皮的电缆铜线，保证电缆与接触对的电连接；第二道压接电缆本体，通过绝缘皮具有一定的弹性，调整压接工作到合适的位置，压接不会对铜线造成任何损伤，并确保第一道压接处包括电缆连接点处不受电缆振动和晃动及其它外力的影响，利用绝缘皮压接后的弹性固定电缆线，进一步消除了因振动或其它外力产生的对电缆连接点处的影响，保证电连接器信号正常，提高轨道车辆的通信正常，适用于较小截面（≤0.5mm2）的电缆，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN205194950U

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201521069788.8

申请日：2015-12-18

Applicant: 南京康尼科技实业有限公司

Inventor： 王焕 ,  张天宇 ,  施淼森 ,  沈兵

IPC: H01R13/52

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆车钩连接器的新型密封结构，包括界面密封圈、带凸台的锥面结构，界面密封圈的截面为L形状，界面密封圈裙边安装在车钩连接器插头壳体前端面的凹槽内，界面密封圈周身前端向内侧弯曲形成端面密封球头，界面密封圈内侧还设有密封唇边，带凸台的锥面结构位于插座壳体前端，包括锥面和防水凸台，防水凸台设置在锥面的大端，界面密封圈的端面密封球头紧密包围在防水凸台与插头壳体端面形成的凹槽内，界面密封圈的密封唇边紧贴锥面，本实用新型实现三道密封，整体密封性能更加稳定可靠，延长使用寿命，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN204793402U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520348223.7

申请日：2015-05-27

Applicant: 南京康尼科技实业有限公司

Inventor： 沈兵 ,  施淼森 ,  张天宇

IPC: H01R13/62

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆的浮动连接器，用于抵消车钩间隙，连接器包括插头和插座，所述插头、插座分别设置在轨道交通车辆的一组需要连接的车钩上，所述插头、插座内的绝缘板组件其中一个为固定式，另一个为浮动式，固定式绝缘板组件上安装有导向销、定位销，插头与插座插合时由导向销、定位销精确定位，浮动式绝缘板组件的浮动间隙大于车钩间的间隙，从而抵消车钩间隙对连接器的影响，具有良好的应用前景，适用于工业生产。