探地雷达训练数据集模拟扩增与道路无损检测方法及系统

    公开(公告)号:CN115616674A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211244582.9

    申请日:2022-10-12

    IPC分类号: G01V3/38 G01V3/12

    摘要: 本发明涉及一种探地雷达训练数据集模拟扩增与道路无损检测方法及系统,属于探地雷达检测技术领域,先获取多个模拟参数,模拟参数包括道路内结构层的数量、每一结构层的结构层信息以及道路内病害体的病害体信息,然后根据结构层的数量、位置、厚度和病害体的大小生成结构层组合模型,根据结构层的材料的组成成分以及每一组成成分的比例和介电常数在结构层组合模型内生成各个结构层,根据病害体信息在结构层组合模型内生成病害体,得到三维模拟模型,最后对每一三维模拟模型进行扫描,得到探地雷达模拟图像,从而可以随机、大批量模拟生成各种复杂工况下的探地雷达模拟图像,对训练数据集进行扩增,进一步提高道路无损检测精度。

    一种三维探地雷达多测道数据拼接处理方法及系统

    公开(公告)号:CN114720955A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210561344.4

    申请日:2022-05-23

    IPC分类号: G01S7/41 G01V3/38 G01V3/12

    摘要: 本发明涉及一种三维探地雷达多测道数据拼接处理方法及系统,属于路面结构病害探测领域。方法包括:对所述三维雷达数据进行切片处理,得到XY平面切片数据;对XY平面切片数据中的数据点进行经纬度推算,得到所有数据点的经纬度坐标;确定基准测道并采用相邻测道判断算法寻找基准测道的所有相邻测道;采用画布范围确定算法确定画布范围;根据画布范围分别确定基准测道和相邻测道在画布中的数据点范围;对数据点范围内的数据点进行插值、坐标平移和旋转后,将数据点映射到像素点上,生成测道水平面拼接后的图像。基于本发明方法生成的测道水平面拼接后的图像进行裂缝病害识别,能够减小裂缝病害辨识难度、提高裂缝病害识别精度。

    一种集料加工质量稳定性评价方法

    公开(公告)号:CN118518549A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410314270.3

    申请日:2024-03-19

    摘要: 本发明公开了一种集料加工质量稳定性评价方法,包括以下步骤:S1,选取10‑20mm规格集料8Kg,将集料放置于分装装置中,并进行简易平整;S2,将分装装置固定于振动装置,打开振动装置,并将分装装置倾斜一定角度,随着倾斜角度逐渐变大,格子之外的集料将随之滑离分装装置;S3,摆正分装装置,停止振动,将少量无法通过振动去除的多余集料放置在空格子中,确保每个格子只有一颗集料,本发明所提出的集料加工质量指标σ与变异系数指标δ可以表征所检测的所有集料的颗粒形态状态,其中集料加工质量指标σ直观表征所有集料颗粒的形状指标,变异系数指标δ表征所有集料颗粒形状的变异性,改变了过去针片状指标仅分析针片状含量的现状。

    一种基于聚类算法的三维探地雷达脱空病害识别方法

    公开(公告)号:CN118011347A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311646727.2

    申请日:2023-12-04

    摘要: 本发明公开了一种基于聚类算法的三维探地雷达脱空病害识别方法,包括数据准备:采用三维探地雷达系统,对检测区域依次做扫描;数据处理;采用雷达数据处理软件对三维探地数据进行标准化处理;提取脱空病害特征:启动VRADI算法提取B‑Scan中脱空病害特征;聚类划分簇:叠加多通道二值化平面,启动DBSCAN聚类算法去除噪声点,划分簇,计算每个簇的等面积圆半径;簇内疑似脱空信号位置相近程度评价以及脱空概率的计算。本发明提出了二元logistic回归分析法分析结果表明Pd、Pr均为脱空是否存在判定的重要影响指标,结合了聚类分析算法的VRADI算法脱空识别精确度和召回率均优于人工识别,具有良好的工程应用价值,且无需大量数据训练或修正参数。

    路面结构参数获取方法和系统、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN108375511A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810146282.4

    申请日:2018-02-12

    IPC分类号: G01N3/303

    摘要: 本发明涉及一种路面结构参数获取方法和系统、计算机存储介质及设备,涉及路面结构技术领域,其中方法包括获取路面的实测弯沉盆,根据预设的弯沉盆参数模型确定实测弯沉盆对应的实测弯沉盆参数,根据预设的路面的理论弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系获取与实测弯沉盆参数关联的实测路面结构参数。上述方案在获取路面结构参数过程中,通过弯沉盆参数模型确定实测弯沉盆对应的弯沉盆参数,并根据理论弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系,确定实测弯沉盆参数对应的路面结构参数,充分考虑了弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系,并利用该关联关系获取实测弯沉盆参数对应的路面结构参数,提高了获取路面结构参数的准确度。