一种可变参数摩擦摆隔震支座

    公开(公告)号:CN110042750A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910419123.1

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种可变参数摩擦摆隔震支座,包括下支座板、上支座板和铰接滑块;上支座板朝下的一方设有第一曲面,铰接滑块在靠近上支座板的一端设有第二曲面,通过第一曲面和第二曲面的配合,使铰接滑块在上支座板上滑动的同时也能相对上支座板转动;下支座板朝上的一方设有第四曲面,铰接滑块在靠近下支座板的一端设有第三曲面,通过第三曲面和第四曲面的配合,使铰接滑块在下支座板内滑动。本发明所提供的可变参数摩擦摆隔震支座,其支座刚度和摩擦系数均随着支座相对位移的发展而增大,对地震工况具有自适应性,能在小震情况下具备良好隔震性能,在大震情况下避免支座相对位移过大而造成结构破坏。

    一种极不平衡转体桥多支点自动转体系统及施工方法

    公开(公告)号:CN109457624A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201910032703.5

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,公开了一种不平衡转体桥多支点自动转体系统及施工方法,根据拟建造桥梁的现场情况,在距转体墩球铰一定距离的空地设置以球铰为中心的圆弧形轨道梁架和转体附加支点;由球铰和附加支点共同支承不平衡转体,并在附加支点处设置转体驱动装置,形成多支点转体系统。本发明大幅降低转体不平衡弯矩和提高转体稳定性;附加支点采用具有采用自诊断、自适应和自调节的智能支座,支座反力自动反馈,可减少称重工序,节约时间和成本;转体驱动系统采用伺服液压油缸实现连续自动顶推,实现转体全过程的智能控制和精准定位,做到极不平衡转体桥的一键式智能转体施工。

    一种基于GIS数据生成复杂地形网格模型的插值方法

    公开(公告)号:CN108648271A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810321480.X

    申请日:2018-04-11

    Abstract: 本发明属于建模技术领域,并公开了一种基于GIS数据生成复杂地形网格模型的插值方法,该方法包含以下步骤:1)选取研究地形区域,从GIS地理信息系统中获取大地坐标下的地形数据;利用ArcMap将获取的地形数据进行处理及格式转化,导出为可直接调用的x、y、z三维坐标形式的txt文件;2)通过输入特征参数,参数化建立三维平坦地形模型并自动划分网格;3)通过程序实现提取研究区域的实际地形数据,根据实际地形高程值插值得到对应平坦地形网格节点的高程值,实现实际地形网格生成。本发明得到的实际地形网格准确度高、网格质量好,为复杂地形的数值模拟提供了高仿真的地形模型,插值算法十分简单,显著提高计算效率。

    一种基于OpenFOAM实现WRF和CFD耦合模拟风场的方法

    公开(公告)号:CN108563867A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810330662.3

    申请日:2018-04-13

    Abstract: 本发明属于计算风工程领域,并公开了一种基于OpenFOAM实现WRF和CFD耦合模拟风场的方法,该方法包含以下步骤:1)建立复杂地形CFD模型,生成精细化网格;2)建立中尺度WRF模型模拟复杂地形风场,处理WRF模型的风场数据;3)实现WRF模型和复杂地形CFD模型在边界上的数据耦合,得到复杂地形CFD模型4个侧边界面和顶面上随时间变化的精细化网格风场数据;4)计算耦合后的复杂地形CFD模型,从而获得复杂地形风场特性模拟结果。本发明能够使用计算机支持的程序语言,实现WRF模型和复杂地形CFD模型在边界上的数据耦合,有利于提升复杂地形风资源评估和风场数值模拟的精准度。

    一种自适应调节的电涡流阻尼器

    公开(公告)号:CN110805651B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201911027873.0

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 本发明属于结构振动控制领域,涉及一种自适应阻尼调节的电涡流阻尼器,其包括连接件一、连接件二、立柱‑背铁组件、弹簧以及滚珠丝杠组件;连接件一、连接件二固定于滚珠丝杠组件两端,通过滚珠丝杠将连接件一、连接件二的直线位移转换成丝杠螺母上的导体圆盘的旋转运动;立柱‑背铁组件中设有成对的永磁铁形成磁场,滚珠丝杠组件的导体圆盘旋转过程中切割该磁场中的磁感线形成磁阻尼;连接件一粗细渐变且在弹簧拉力作用下与立柱‑背铁组件接触,并在发生振动位移时带动立柱‑背铁组件同步运动,使得永磁铁远离或靠近导体圆盘,导致导体圆盘切割磁感线数量发生相应变化,从而根据振动位移不同而产生不同的阻尼力,实现阻尼自适应调节。

    一种基于GIS数据生成复杂地形网格模型的插值方法

    公开(公告)号:CN108648271B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201810321480.X

    申请日:2018-04-11

    Abstract: 本发明属于建模技术领域,并公开了一种基于GIS数据生成复杂地形网格模型的插值方法,该方法包含以下步骤:1)选取研究地形区域,从GIS地理信息系统中获取大地坐标下的地形数据;利用ArcMap将获取的地形数据进行处理及格式转化,导出为可直接调用的x、y、z三维坐标形式的txt文件;2)通过输入特征参数,参数化建立三维平坦地形模型并自动划分网格;3)通过程序实现提取研究区域的实际地形数据,根据实际地形高程值插值得到对应平坦地形网格节点的高程值,实现实际地形网格生成。本发明得到的实际地形网格准确度高、网格质量好,为复杂地形的数值模拟提供了高仿真的地形模型,插值算法十分简单,显著提高计算效率。

    一种自适应调节的电涡流阻尼器

    公开(公告)号:CN110805651A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911027873.0

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 本发明属于结构振动控制领域,涉及一种自适应阻尼调节的电涡流阻尼器,其包括连接件一、连接件二、立柱-背铁组件、弹簧以及滚珠丝杠组件;连接件一、连接件二固定于滚珠丝杠组件两端,通过滚珠丝杠将连接件一、连接件二的直线位移转换成丝杠螺母上的导体圆盘的旋转运动;立柱-背铁组件中设有成对的永磁铁形成磁场,滚珠丝杠组件的导体圆盘旋转过程中切割该磁场中的磁感线形成磁阻尼;连接件一粗细渐变且在弹簧拉力作用下与立柱-背铁组件接触,并在发生振动位移时带动立柱-背铁组件同步运动,使得永磁铁远离或靠近导体圆盘,导致导体圆盘切割磁感线数量发生相应变化,从而根据振动位移不同而产生不同的阻尼力,实现阻尼自适应调节。

    一种具有减振功能的风机发电设备

    公开(公告)号:CN110296048A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910522484.9

    申请日:2019-06-17

    Abstract: 本发明属于风力发电相关技术领域,其公开了一种具有减振功能的风机发电设备,所述风机发电设备包括圆形滑道、塔筒、机舱、钢丝绳、阻尼器及滑轮,所述塔筒竖直设置在地面上;所述机舱转动地连接于所述塔筒远离所述地面的一端;所述钢丝绳的一端连接于所述机舱的背侧,另一端连接于所述阻尼器;所述滑轮滑动地设置于所述圆形滑槽上,其连接于所述阻尼器;当风向改变时,所述机舱随着所述风向绕所述塔筒转动,并通过所述钢丝绳及所述阻尼器带动所述滑轮沿所述圆形滑道转动,由此使得所述钢丝绳及所述阻尼器始终处于所述机舱的背侧,从而起到固定所述塔筒及减少振动的作用。本发明减少了振动,灵活性较好,适用性较强。

    一种滞回曲线可调的复合型隔震支座系统

    公开(公告)号:CN110273437A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201810218181.3

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 本发明属于抗震技术领域,并公开了一种滞回曲线可调的复合型隔震支座系统,包括第一弹性滑动摩擦支座、摩擦套环和多个摩擦隔震装置,并且这些摩擦隔震装置以所述第一弹性滑动摩擦支座为中心周向均匀布置在所述第一弹性滑动摩擦支座的周围;所述摩擦套环包括内摩擦环、中摩擦环和外摩擦环;每个所述摩擦隔震装置均包括千斤顶和第二弹性滑动摩擦支座,所述千斤顶的输出轴上安装所述第二弹性滑动摩擦支座,所述第二弹性滑动摩擦支座的顶部可在所述摩擦套环上滑动,两者接触产生摩擦力从而实现抗震。通过弹性滑动摩擦支座的弹性恢复变形弥补了滑动摩擦支座的自复位能力,实现了支座滞回曲线可调与阻尼力被动自适应,有效控制上部结构的振动。

    一种具有减隔振功能的半潜式风力发电机平台

    公开(公告)号:CN110182326A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910335380.7

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 本发明属于浮式海上风力发电机相关技术领域,其公开了一种具有减隔振功能的半潜式风力发电机平台,该发电机平台包括支撑结构、减振阻尼组件及球铰,所述支撑结构为上下层框架结构,其上层通过所述球铰连接于发电机组件;所述减振阻尼组件连接所述发电机组件及所述支撑结构,其用于减少所述发电机组件受到的振动;所述减振阻尼组件包括多个阻尼器及多个弹簧,多个所述阻尼器绕所述发电机组件均匀排布;所述阻尼器的一端连接于所述支撑结构,另一端通过所述弹簧连接于所述发电机组件。本发明能够显著降低海上风力发电机的运动幅度,从而增加整个发电机平台的稳定性,为大功率浮式海上风力发电设备提供了安全可靠的平台支撑基础结构。

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