一种基于电场加速的分级除雾集水系统

    公开(公告)号:CN111389590A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010253800.X

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于电场加速的分级除雾集水系统,属于空气处理领域。本发明包括电场加速系统、雾滴分级碰并收集系统和电源系统;所述电场加速系统包括相对安装的正极电场加速子系统和负极电场加速子系统;所述雾滴分级碰并收集系统包括团聚室、电晕环、I级集水盘、II级集水盘、支撑杆、筒状地电极、绝缘圆筒和收集容器,所述I级集水盘和II级集水盘均设置有多个。通过本发明设计的基于电场加速的分级除雾集水系统,能够收集到更小粒径的液滴,提高了碰并效率和集水效果,大大降低了成本。

    一种基于纳秒正脉冲的带电粒子扩散装置及方法

    公开(公告)号:CN117352359A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311232405.3

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于纳秒正脉冲的带电粒子扩散装置及方法。该装置,包括:电极条、介质环管、地电极环管、扩散孔隙、封盖;电极条间隔分布在介质环管的内侧,电极条的长度不超过介质环管;地电极环管包裹在介质环管的外侧,地电极环管在竖直方向上的长度不超过介质环管;扩散孔隙穿透介质环管和地电极环管,并不与电极条接触;封盖与介质环管的顶端密封连接;电极条连接纳秒正脉冲电源,基于沿面放电特性,电极条在介质环管表面放电生成带电粒子,带电粒子积累悬浮于介质环管的内表面,产生高浓度的带电粒子,并在气流作用下从扩散孔隙被吹出介质环管。有效降低放电电压,提高带电粒子浓度,促进带电粒子向周围环境的大范围扩散。

    一种基于微纳结构放电的定向运输液滴的装置及方法

    公开(公告)号:CN116174070A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310161273.3

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于微纳结构放电的定向运输液滴的装置及方法。该装置包括:接地极板、负极性直流电源、高压极板以及高压极板上覆盖的微纳结构;接地极板与高压极板平行放置,构成运输通道,运输通道的一端作为入口输入悬浮雾滴,另一端作为出口输出液滴;高压极板与负极性直流电源连接,高压极板发生气体负极性放电,使得通道内的悬浮雾滴带有负电荷;微纳结构设置于高压极板靠近接地极板的一侧;从通道的入口至出口,高压极板上的微纳结构的曲率半径逐渐减小,以使微纳结构的尖端的正极性电荷逐渐增加,产生静电力;微纳结构用于捕获悬浮雾滴形成液滴,并在静电力的作用下将液滴运输至出口。实现促进捕获悬浮雾滴的效率,并定向输运液滴。

    一种基于微纳结构强化离子风散热的装置及方法

    公开(公告)号:CN115996550A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202310157436.0

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于微纳结构强化离子风散热的装置及方法。该装置包括:直流电源、针电极框、环电极安装框、针电极、环电极和散热片;直流电源与针电极框连接,针电极框中阵列排布针电极,针电极表面设置曲率为纳米级别的微纳结构;环电极安装框接地,环电极安装框中阵列排布环电极,环电极安装框与针电极框平行设置;微纳结构与环电极之间形成强电场,发生电晕放电,产生的离子风通过环电极;散热片与环电极安装框平行设置且接地,散热片的表面采用导热微纳材料,导热微纳材料与散热片的自身结构协同作用为热源降温。解决了传统离子风发生器运行电压较高,安全系数低散热效率低的问题。实现了低电压、低功耗、高效率的离子风散热效果。

    一种气流驱动式机场除雾系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115110466A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210655750.7

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种气流驱动式机场除雾系统,属于机场辅助设备领域,包括:移动装置,其包括平板,且可在机场跑道内移动;n(n≥3)台三电极除雾装置,环绕安装在平板上,形成n面封闭的除雾空间;三电极除雾装置用于在工作时通过电晕放电产生电晕电场;以及气流驱动荷电装置,其设置于平板上,且位于除雾空间内,用于在除雾空间内产生从下至上的气流,并使流经其顶端的雾荷电;工作时,雾在气流作用下从除雾空间外进入除雾空间内,部分雾在经过三电极除雾装置时,荷电后在电晕电场作用下被收集,剩余雾在除雾空间内从下至上传输,并在气流驱动荷电装置的顶端荷电后被气流运输至远处,与远处的雾碰撞凝结。本发明能够提高机场跑道内的除雾效率。

    一种声电综合式机场除雾系统及机场除雾方法

    公开(公告)号:CN111424603B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010268553.0

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种声电综合式机场除雾系统及机场除雾方法,属于机场辅助设备领域,包括:三电极拦雾装置和声波除雾装置;三电极拦雾装置包括:控制模块,电源模块,在机场跑道两侧沿跑道拼接的多个电极模块,以及两台能见度仪;电极模块用于通过电晕放电产生从机场跑道内部指向外部的离子风,以拦截机场跑道外部的雾;两台能见度仪分别用于测量机场跑道内部和外部的能见度,控制模块用于根据机场跑道内、外的能见度差值调节电源模块的电压,以调节离子风的强度;声波除雾装置可在机场跑道内移动,用于产生声波,增强雾滴之间的碰撞团聚,提高机场跑道内部的能见度。本发明能够快速、高效地清除机场跑道内部的雾,同时避免腐蚀机场设备和环境污染。

    一种基于微纳结构放电的定向运输液滴的装置及方法

    公开(公告)号:CN116174070B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202310161273.3

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于微纳结构放电的定向运输液滴的装置及方法。该装置包括:接地极板、负极性直流电源、高压极板以及高压极板上覆盖的微纳结构;接地极板与高压极板平行放置,构成运输通道,运输通道的一端作为入口输入悬浮雾滴,另一端作为出口输出液滴;高压极板与负极性直流电源连接,高压极板发生气体负极性放电,使得通道内的悬浮雾滴带有负电荷;微纳结构设置于高压极板靠近接地极板的一侧;从通道的入口至出口,高压极板上的微纳结构的曲率半径逐渐减小,以使微纳结构的尖端的正极性电荷逐渐增加,产生静电力;微纳结构用于捕获悬浮雾滴形成液滴,并在静电力的作用下将液滴运输至出口。实现促进捕获悬浮雾滴的效率,并定向输运液滴。

    一种基于大尺寸空间电晕放电的公路除雾系统

    公开(公告)号:CN114561903B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210187451.5

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于大尺寸空间电晕放电的公路除雾系统,属于公路辅助设备领域,包括:放电模块和电源模块;放电模块设置有多个,且沿公路间隔设置;放电模块,用于通过电晕放电,产生从公路中间指向公路两侧的第一电场,以及在道路两侧产生从公路内指向公路外的第一离子风;或者,放电模块,用于通过电晕放电,产生从公路第一侧指向公路第二侧的第二电场,以及在公路第二侧从公路内指向公路外的第二离子风;电源模块,与各放电模块相连,用于为各放电模块供电。本发明在电晕放电作用下,公路内的雾滴被荷电并在电场作用下在地面和防护网上沉积;公路外的雾被电晕放电产生的离子风阻挡,切断雾源,保证路面持续保持高的能见度。

    一种基于大尺寸空间电晕放电的公路除雾系统

    公开(公告)号:CN114561903A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210187451.5

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于大尺寸空间电晕放电的公路除雾系统,属于公路辅助设备领域,包括:放电模块和电源模块;放电模块设置有多个,且沿公路间隔设置;放电模块,用于通过电晕放电,产生从公路中间指向公路两侧的第一电场,以及在道路两侧产生从公路内指向公路外的第一离子风;或者,放电模块,用于通过电晕放电,产生从公路第一侧指向公路第二侧的第二电场,以及在公路第二侧从公路内指向公路外的第二离子风;电源模块,与各放电模块相连,用于为各放电模块供电。本发明在电晕放电作用下,公路内的雾滴被荷电并在电场作用下在地面和防护网上沉积;公路外的雾被电晕放电产生的离子风阻挡,切断雾源,保证路面持续保持高的能见度。

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