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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1687639A
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN200510018431.1
申请日：2005-03-24
Applicant: 华中科技大学
IPC: F23D1/00
Abstract: 可调节外旋流内直流主燃烧器装置，属于锅炉的燃烧器设备，其目的是既具有旋流燃烧器能够产生回流区，卷吸高温烟气强化着火和稳燃的特性，同时也具有直流燃烧器的射流刚性强，煤粉气流穿透度大的特性，以满足实际工程的应用。本发明主燃烧器外管为圆管，(1)主燃烧器外管内套有内一次风圆管，主燃烧器外管和内一次风圆管之间具有叶片；所述叶片使用中心轴固定在内一次风圆管和主燃烧器外管管壁上，轴向可调；(2)在主燃烧器外管管壁外装有电动调节装置，用传动轴将其和轴向可调叶片连接。本发明着火特性好，稳燃能力强，能够实现不同负荷和不同煤种时煤粉燃烧的自适应调整，煤种适应性强。
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公开(公告)号：CN216546647U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123186641.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本实用新型属于舰艇推进器相关技术领域，其公开了一种仿生活塞驱动喷射推进器，所述推进器包括：缸体，所述缸体的内部设有活塞通道，所述缸体的表面依次设有贯通的四组流道，每组流道均匀布置于所述缸体的周向，其中，两组流道为进水流道，另外两组流道为出水流道，进水流道和出水流道相邻布置；活塞，所述活塞的运动区域在第二组流道和第三组流道之间，活塞的运动方式为直线往复运动；直线电机，所述直线电机设于所述缸体与待推进装置连接的连接端，并与所述活塞的端部连接。本申请采用活塞代替螺旋桨实现呼吸式仿生推进，极大了降低了推进噪声，具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN204346689U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420838426.X
申请日：2014-12-25
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于对船舶推进器模型执行力学和轴系振动测量的系统，包括连接壁、磁性盘式联轴器和第一、第二传动轴，其中连接壁呈竖直设置的舱壁结构，并安装在螺旋桨与驱动电机之间；磁性盘式联轴器由两个相互对置且分别安装在连接壁左右两侧的磁盘共同组成；两个传动轴各自设置在连接轴的两侧，并用于将驱动电机和螺旋桨与磁性盘式联轴器分别相联接；此外，在第二传动轴处于连接壁一侧的轴端设置有压电式力传动器，并在中间连接壁上安装有加速度传感器。通过本实用新型，能够使得电机与螺旋桨及测量元件从连接上彻底隔离，杜绝电机振动给测量过程带来的不利影响，同时显著提高测量的精度和可信度，并使得测量系统的水密环节变得容易。
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公开(公告)号：CN217436015U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221138261.6
申请日：2022-05-11
Applicant: 华中科技大学
IPC: B63B71/00
Abstract: 本实用新型公开了一种三点式船模三自由度拖曳系统，属于船舶耐波性试验技术领域，系统分别在船艏、船舯、船艉处安装一套升沉组件；船舯升沉组件中的升沉杆固定架的上端固定在操作架上；船艏升沉组件和船艉升沉组件中的升沉杆固定架的上端可沿艏‑艉方向滑动地安装在操作架上；每套升沉组件中通过升沉杆固定架约束升沉杆，使得升沉杆仅能相对升沉杆固定架上下运动即垂向运动；通过连接组件及其与船艏升沉组件、船舯升沉组件、船艉升沉组件的连接，释放船体的横摇运动和纵摇运动。本实用新型能够有效释放船体的垂荡、横摇、纵摇三自由度运动响应，采用三点支撑的方式加强了机构的结构强度，增加试验安全性，提高测量精度。
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公开(公告)号：CN209002061U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821617061.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种舰、船和水下航行器水下部件动作实时监控装置，属于水下监控装置领域。该装置主要由前端监控单元、传输单元、监控中心及视频成像单元四大部分组成，通过传输单元将前端监控单元采集的视频传输至视频成像单元进行处理及显示，并通过监控中心进行查看及操作；传输单元采用光纤、信号传输电缆进行视频信号的有线传输，能够保证对水下部件状态的实时监测。本实用新型相比于现有的传感器监测技术能够更加直观地反应出水下动作部件的启闭状态，通过视频监测得到水下动作部件的真实情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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