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公开(公告)号:CN112108598A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010713342.3
申请日:2020-07-22
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院
Abstract: 本发明公开了一种变形高温合金叶片锻件及其模锻方法,模锻方法包括以下步骤:挤压加热:加热温度为950‑1100℃,保温时间为10‑60min;挤压成型;终锻加热:加热温度为910‑1060℃,保温时间为5‑60min;终锻得到终锻件;本发明提供的方法可以有效实现锻件质量的一致性、提高锻件成品的合格率,并且提高锻件成品的质量;本发明还公开了一种通过上述模锻方法获得的变形高温合金叶片锻件,具有表面无裂纹,且内部组织达到设计要求的优点,能够满足航空发动机叶片形状尺寸和650℃~750℃高温下的性能要求,满足了由于航空发动机的性能及使用要求不断提高对叶片材料承温能力的要求。
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公开(公告)号:CN112108597A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010713336.8
申请日:2020-07-22
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院
Abstract: 本发明公开了一种变形高温合金叶片锻件及其精锻方法,包括以下步骤:S1、将高温合金棒料在950~1150℃下保温8~60min,挤压;S2、在910~1060℃下加热8~60min,镦头;S3、在910~1060℃下加热6~60min,预锻;S4、在910~1060℃下加热4~60min,终锻,得到终锻件;发明还公开了一种采用上述精锻方法得到的变形高温合金叶片锻件,本发明的优点是实现基于新型镍基高温合金GH4169D材质的叶片锻件的精密锻造成型,获得的GH4169D合金叶片能够满足航空发动机叶片形状尺寸和650℃~750℃高温下的性能要求,满足了由于航空发动机的性能及使用要求不断提高对叶片材料承温能力的要求。
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