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公开(公告)号：CN114962395A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210823799.9
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明为一种混合新能源液压抽油机，针对目前油田抽油机能耗高、效率低的问题，提出了混合新能源液压抽油机。采用新能源与市电两路动力源，液压系统作为传动机构驱动抽油机的结构形成混合新能源液压抽油机系统。采用新能源与市电双动力源的形式，可以在保证本系统连续稳定运行的前提下最大程度节能；采用液压传动使得抽油机冲速及功率可调并能有效抑制负扭矩问题，具有低能耗、效率高且可控性高等优点。
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公开(公告)号：CN114593185A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210214879.4
申请日：2022-03-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于电动伸缩机构领域并提供了一种大行程多级自锁防粘死电动伸缩机构。它是使用多级伸缩套和多级丝杠相互配合的方式来同时实现侧向大行程和大负载的功能，能有效的解决工程中侧向大负载工况。多级伸缩套设计有楔形导向装置和锁紧装置，能保证在运动过程中的平稳性和同心度，在运动到限位时楔形导向装置和锁紧装置通过斜面接触锁紧并接触长度足够长保证机构的刚度并实现自锁功能。多级丝杠和多级伸缩套通过法兰连接为一体共同运动，提高其承受侧向大负载能力和刚度。在法兰上安装力传感器，对运动过程中的轴向力进行监测，相邻的丝杠之间装有滚珠装置，能防止因轴向力过大造成丝杠粘死问题，提高整个机构的可靠性和寿命，拓展其应用领域。
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公开(公告)号：CN101763068A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910220764.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 沈阳飞机工业(集团)有限公司 , 北京航空航天大学
IPC: G05B19/4097
Abstract: 飞机复杂构件快速数控加工准备系统及方法，系统以现有CAD/CAM系统为平台，包括工艺资源与知识库管理模块、快速毛坯生成模块、零件分类与工艺方案分析模块、自动编程模块、快速工装生成模块、应力分析及变形控制模块、前后置处理模块以及工艺数据生成模块八部分，该系统建立在三维数字化零件模型基础上，较系统和准确地体现并支持飞机复杂构件数控加工工艺准备及编程的专业化流程，可大量减少工艺准备及编程过程中所需的人机交互操作，有效解决由于工艺员经验不足导致编制的程序不稳定，加工工艺方案设计不合理等问题，并能有效控制零件加工过程中以及加工后的变形量，能显著提高数控加工准备和编程的效率与质量，提升CAD/CAM系统的专业化和智能化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115493837B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211250339.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/028
Abstract: 本发明提供一种三自由度可控刚度永磁涡流联轴器轴系特性研究机构，能够对永磁涡流联轴器轴系特性展开实验研究。通过三自由度调整机构可改变永磁涡流联轴器轴主从动转子轴系平行不对中与角度不对中大小，从而改变耦合刚度，开展不同耦合刚度对轴系特性的影响。同时通过一对永磁涡流联轴器与风扇结合形成平方负载可调机构为被研究对象永磁涡流联轴器提供可调平方负载。整个机构为永磁涡流联轴器轴系的特性研究提供可调刚度与负载，对永磁涡流联轴器的应用研究提供全面高效可行平台，极大的推动了永磁涡流联轴器的发展与实际运用。该研究机构具有刚度可控、平方负载可调、轴系不对中可调、测控数据齐全、可变参数多、通用性强、结构紧凑等众多优点。
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公开(公告)号：CN115493837A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211250339.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/028
Abstract: 本发明提供一种三自由度可控刚度永磁涡流联轴器轴系特性研究机构，能够对永磁涡流联轴器轴系特性展开实验研究。通过三自由度调整机构可改变永磁涡流联轴器轴主从动转子轴系平行不对中与角度不对中大小，从而改变耦合刚度，开展不同耦合刚度对轴系特性的影响。同时通过一对永磁涡流联轴器与风扇结合形成平方负载可调机构为被研究对象永磁涡流联轴器提供可调平方负载。整个机构为永磁涡流联轴器轴系的特性研究提供可调刚度与负载，对永磁涡流联轴器的应用研究提供全面高效可行平台，极大的推动了永磁涡流联轴器的发展与实际运用。该研究机构具有刚度可控、平方负载可调、轴系不对中可调、测控数据齐全、可变参数多、通用性强、结构紧凑等众多优点。
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公开(公告)号：CN114593185B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210214879.4
申请日：2022-03-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于电动伸缩机构领域并提供了一种大行程多级自锁防粘死电动伸缩机构。它是使用多级伸缩套和多级丝杠相互配合的方式来同时实现侧向大行程和大负载的功能，能有效的解决工程中侧向大负载工况。多级伸缩套设计有楔形导向装置和锁紧装置，能保证在运动过程中的平稳性和同心度，在运动到限位时楔形导向装置和锁紧装置通过斜面接触锁紧并接触长度足够长保证机构的刚度并实现自锁功能。多级丝杠和多级伸缩套通过法兰连接为一体共同运动，提高其承受侧向大负载能力和刚度。在法兰上安装力传感器，对运动过程中的轴向力进行监测，相邻的丝杠之间装有滚珠装置，能防止因轴向力过大造成丝杠粘死问题，提高整个机构的可靠性和寿命，拓展其应用领域。
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公开(公告)号：CN113866690A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111453598.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京芯可鉴科技有限公司 , 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京航空航天大学青岛研究院
Abstract: 本发明涉及磁传感器领域，提供一种三轴隧穿磁电阻传感器及其制备方法、使用方法。所述三轴隧穿磁电阻传感器，包括上电极、下电极以及所述上电极与所述下电极之间的垂直磁各向异性隧道结；所述垂直磁各向异性隧道结用于在电场调控效应下，感应不同方向的磁矩矢量。本发明基于TMR效应，利用垂直磁各向异性隧道结在电场调控效应下，感应不同方向的磁矩矢量，相较于现有的基于霍尔效应或巨磁阻效应的磁电阻传感器，灵敏度更高，易于集成。
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公开(公告)号：CN101763068B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200910220764.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 沈阳飞机工业(集团)有限公司 , 北京航空航天大学
IPC: G05B19/4097
Abstract: 飞机复杂构件快速数控加工准备系统及方法，系统以现有CAD/CAM系统为平台，包括工艺资源与知识库管理模块、快速毛坯生成模块、零件分类与工艺方案分析模块、自动编程模块、快速工装生成模块、应力分析及变形控制模块、前后置处理模块以及工艺数据生成模块八部分，该系统建立在三维数字化零件模型基础上，较系统和准确地体现并支持飞机复杂构件数控加工工艺准备及编程的专业化流程，可大量减少工艺准备及编程过程中所需的人机交互操作，有效解决由于工艺员经验不足导致编制的程序不稳定，加工工艺方案设计不合理等问题，并能有效控制零件加工过程中以及加工后的变形量，能显著提高数控加工准备和编程的效率与质量，提升CAD/CAM系统的专业化和智能化水平。
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