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公开(公告)号：CN211517184U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921432491.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种喷射控制结构，包括底座、压板、保险销、保险销座、顶销、顶销座、机械阀和夹管机构，喷射控制结构通过改变机械阀的状态，进而控制夹管机构对射流管路松开和压紧，实现清洗设备喷射工作的启动和停止；底座连接在喷枪上，机械阀上设置有进气口和出气口；底座的一端上设置有用于放置机械阀的框架，保险销座固定连接在框架侧面，保险销穿过保险销座,保险销与保险销座之间设置弹簧；底座的中部固定连接顶销座，顶销安装在顶销座内，顶销与顶销座之间设置弹簧。本实用新型通过控制喷枪的启停，从而实现清洗设备的方便、可靠作业。
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公开(公告)号：CN204361398U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420643120.9
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H01R13/639 , H01R24/00
Abstract: 本实用新型公开了一种实现电接插件可靠拔离的组合结构，包括分离插头、锁紧支架、转接板、分离插座、转接支座、固线板；其中分离插头一端与锁紧支架的一端固连，分离插头另一端与分离插座插接，锁紧支架的另一端穿出固线板中部的通孔并连接，分离插座上设置有转接板，转接板与转接支座固定连接。本实用新型能够杜绝火箭弹在接到切割分离信号前，分离插头在冲击、振动的飞行环境下意外脱开的重大隐患，从而确保头体切割分离控制指令可靠传递。
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公开(公告)号：CN203617536U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320678729.5
申请日：2013-10-30
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H01R43/26
Abstract: 一种同向电连接器机械分离机构，包括底座、轴、转架、弹性锁片、剪切销、拉索、拉索销钉、蒙皮；轴将底座与转架相连，形成转动副；蒙皮安装在转架两侧面上，剪切销将转架上的蒙皮与底座相连；固定在底座上的弹性锁片锁紧被剪断剪切销后的转架；拉索销钉固定在转架上，在拉索销钉上连接拉索。本实用新型的机械分离机构具有很高的可靠性，剪切销强度高。
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公开(公告)号：CN208262618U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820702055.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王凤聚 , 刘宁 , 陈刚 , 王锁柱 , 刘生东 , 邝浩欣 , 杨学武 , 李欣冀 , 杨建民 , 王菲 , 高崇 , 孙文斌 , 高政坤 , 李帆 , 于春莉 , 李海侠 , 李春雨
Abstract: 本实用新型涉及一种用于加速射流组件的管路封闭组件，属于工业清洗领域。所述加速射流组件包括主体管路、出射管路和进气嘴，所述进气嘴用于安装在罐体底部，所述主体管路用于设置在所述罐体内，所述主体管路下端与所述进气嘴紧密配合，上端探出所述罐体，所述出射管路为软管，且与所述主体管路的上端连接，所述管路封闭组件包括支撑部和压紧装置，所述压紧装置包括气缸和与所述气缸配套的活塞，所述支撑部设有相交的限位通孔和气缸安装孔，所述限位通孔用于穿设所述出射管路，所述气缸安装孔用于安装所述气缸，所述气缸用于推动所述活塞运动使所述活塞压紧所述出射管路。本实用新型通过外部施压进行出射管路的打开和封闭，具有防止管路堵塞，设备运转稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN211517183U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921433741.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种助力同心管抬升的辅助结构，包括进气嘴、同心管、辅助安装架和弯头，进气嘴设置在射流清洗设备的罐体的底部，同心管为直管，其下端与进气嘴紧密配合，上端探出罐体，弯头的一端与同心管的顶端连接，另一端通过射流管路与喷枪连接，辅助安装架固定连接在罐体内，同心管穿过辅助安装架，保证罐体顶部的椭圆封头插座与罐体底部的锥形封头同心，在罐体上部开有溢流孔，同心管上设有通气孔，同心管未抬起时通气孔高于溢流孔，同心管抬起后，通气孔不超出罐体顶部。本实用新型通过同心管上的通气孔实现气、液、固三相的预先充分混合，提高了混合效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208262619U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820701143.9
申请日：2018-05-11
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 李欣冀 , 杨建民 , 王锁柱 , 邝浩欣 , 刘宁 , 高崇 , 王凤聚 , 杨学武 , 刘生东 , 孙文斌 , 高政坤 , 陈刚 , 王菲 , 李帆 , 于春莉 , 徐彬 , 李博琳
Abstract: 本实用新型涉及一种用于加速射流组件的限位抬升机构，属于工业清洗领域。加速射流组件包括主体管路和与主体管路下端紧密配合的进气嘴，进气嘴用于安装在罐体底部，主体管路用于设置在罐体内且上端探出罐体，限位抬升机构包括限位组件和手动抬升组件，限位组件包括主杆、支架及限位杆，主杆的第一端与主体管路上端固定连接，支架一端与主杆转动连接，另一端固定在罐体上，限位杆固定在主杆上，且支架位于限位杆和主杆的第一端之间，手动抬升组件与主杆的第二端连接，用于手动抬升主体管路，当主体管路抬升至预设高度时，限位杆抵住罐体。本实用新型确保加速射流组件正常工作，实现无需高压水源即可进行清洗，降低了清洗能耗，提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN203512457U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320628327.4
申请日：2013-10-12
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种环境监测贮运箱，属于武器系统产品运输、贮存包装技术领域。本实用新型的贮运箱的金属结构实现了箱体整体造型及密封功能；底座和导引头的对接采用斜螺钉先穿入导引头再穿入支撑件的方式；支撑件中有衬套和盖板，采用凹凸形止口进行对接配合，具有非常高的定位精度；同时支撑件与底盘通过两个配有螺套的固定螺栓连接，既可保证精度，又可以微调，安装湿度计很好的解决了对贮运箱内温湿度环境监测的难题，大大简化了操作流程，节省了大量成本。
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公开(公告)号：CN106125571B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201610157141.3
申请日：2016-03-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 宋少倩 , 陈新民 , 尹立中 , 陈世立 , 雷延花 , 韩英宏 , 陈松 , 卢鑫 , 李新田 , 刘珺怡 , 温玉芬 , 陈皓 , 高晶晶 , 高庆 , 金红新 , 佟泽友 , 谢晓阳 , 刘宁 , 赵君伟
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提出的巡航导弹速度控制建模方法，结合冲压发动机的动态特性的描述，给出了速度控制回路的组成及建模流程，具体包括冲压发动机的建模、面向仿真的速度回路全量模型、面向控制的小扰动模型，为巡航导弹的性能评估和控制器设计奠定了基础。本发明提出的面向仿真的速度控制回路建模方法，有效反映了弹体、冲压发动机、大气环境、测量装置和控制器之间的接口关系，为发动机性能和总体性能评估、技术指标实现提供基础。本发明提出的面向控制的小扰动模型建模方法，为速度控制器设计提供合理的设计模型，可有效提高控制品质。
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公开(公告)号：CN109413938A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811240484.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H05K7/20 , H01L23/473 , H01L23/467 , H01L23/373
Abstract: 一种复合材料轻质高效冷却方法及装置，涉及航空及航天电子设备冷却领域；本发明的冷却装置利用高导热碳纤维的高效传热性能，结合结构碳纤维复合材料的高力学性能，并与高热流密度气冷/液冷/相变等主动冷却技术耦合，为高功率的机载/箭载/星载电子器件提供有效散热。电子发热器件借助液态金属与高导热碳纤维复合材料导热部件热端相连接，通过复合材料中的连续高导热碳纤维束结构将热量快速从热端传递到冷端，冷端同样借助液态金属与液冷管路/风冷散热器相连接，将热量传递至外界环境。本发明所述装置实现了高发热功率电子芯片的长距离热量传递与散热，同时相比同性能铝合金、钛合金类散热，装置减重25％以上。
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公开(公告)号：CN106125571A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610157141.3
申请日：2016-03-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 宋少倩 , 陈新民 , 尹立中 , 陈世立 , 雷延花 , 韩英宏 , 陈松 , 卢鑫 , 李新田 , 刘珺怡 , 温玉芬 , 陈皓 , 高晶晶 , 高庆 , 金红新 , 佟泽友 , 谢晓阳 , 刘宁 , 赵君伟
IPC: G05B17/02
CPC classification number: G05B17/02
Abstract: 本发明提出的巡航导弹速度控制建模方法，结合冲压发动机的动态特性的描述，给出了速度控制回路的组成及建模流程，具体包括冲压发动机的建模、面向仿真的速度回路全量模型、面向控制的小扰动模型，为巡航导弹的性能评估和控制器设计奠定了基础。本发明提出的面向仿真的速度控制回路建模方法，有效反映了弹体、冲压发动机、大气环境、测量装置和控制器之间的接口关系，为发动机性能和总体性能评估、技术指标实现提供基础。本发明提出的面向控制的小扰动模型建模方法，为速度控制器设计提供合理的设计模型，可有效提高控制品质。
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