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公开(公告)号:CN202309547U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120416275.5
申请日:2011-10-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02M7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种电源电路,具体公开一种基于变压器的电源电路,它包括多路线圈输出的变压器、反馈电路、电压调整电路、整流滤波电路、保护电路,保护电路的输入端连接电压源,保护电路的输出端与变压器的输入端连接,变压器的输出端与整流滤波电路的输入端、电压调整电路的输入端均连接;变压器两端并联反馈电路,反馈电路还直接与变压器的输入端连接。该电路精度高、体积小、成本低。
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公开(公告)号:CN201877980U
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201020617328.5
申请日:2010-11-22
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本实用新型属于电机技术,具体涉及一种基于细长安装空间圆筒型余度直线运动机电作动器。目的是结构紧凑、双余度、传动精度和动态响应能力高。它包括:壳体组件,电机,位移传感器;其中,壳体组件外形为圆筒型,电机为圆筒型直线电机,置于壳体组件内部,位移传感器安装于壳体组件内部,检测电机动子相对于壳体组件的运动量。所述机电作动器包括2个独立的圆筒型直线电机,包括:2个初级绕组和2个初级轭部;共用1个次级铁芯。本实用新型的优点是两个独立的初级绕组、轭部共用次级铁芯,传感器内置并小型化设计,故使整体机构紧凑、传动效率、传动精度、动态响应能力、冗余能力提高。
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公开(公告)号:CN206163846U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621188823.2
申请日:2016-10-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H01R13/70 , H01R13/713 , H01R13/66 , H01R13/52 , H01R13/502 , B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种随车新能源汽车移动充电枪,在充电枪壳体中内置电路控制板,利用照明电压220V交流电即可随用随充,有断路器和漏电保护器,提高了其安全性,可以避免挤压,碰撞,对控制板的损伤破坏,也可随车配备,降低充电设施成本,减小充电桩的投入,提高新能源汽车的普及率,解决了汽车停电而没有充电站的困扰。
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公开(公告)号:CN202373972U
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201120416755.1
申请日:2011-10-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于一种用于机电伺服系统的控制电路,具体公开一种再生能量可靠管理的控制电路,该电路由母线电压检测模块、实时滞回比较模块、光电隔离模块和功率智能制动模块组成;母线电压检测模块的输出端与实时滞回比较模块的输入端连接,实时滞回比较模块的输出端与光电隔离模块的输入端连接,光电隔离模块的输出端与功率智能制动模块的输入端连接,功率智能制动模块的输出端与母线电压检测模块的输入端连接。该电路能够灵活设置再生能量泄放控制的阈值,且响应速度快、可靠性高,能够确保机电伺服系统稳定、可靠工作。
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