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公开(公告)号:CN117573506A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311278103.X
申请日:2023-09-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种基于飞行程序的多航天器联合模飞测试支撑方法,该方法包括:通过状态转换矩阵的方式,将飞行程序要素自动转换为模飞测试程序要素;基于转换得到的所述模飞测试程序要素,根据所述飞行程序生成模飞测试程序;其中,所述根据飞行程序生成模飞测试程序至少包括:根据所述飞行程序匹配遥控指令和遥测数据上下行数据流,并体现在所述模飞测试程序中。应用本发明能够提高多航天器联合模飞测试设计的质量和效率。
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公开(公告)号:CN112255547B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202011148683.7
申请日:2020-10-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及一种基于电平触发的锂电池Bypass组件模拟器。电平检测电路判断输入信号Vin是否有效,将输出信号Vout送至计时电路,并通过光耦实现模拟器与输入端的安全隔离;计时电路根据电平检测电路的输出信号,决定是否输出计时信号1和计时信号2;恒流输出电路根据计时电路的输出结果,决定是否在输入信号Vin和地之间产生恒定电流,模拟Bypass组件的起爆电流,并在计时信号无效时,有效终止恒定电流的输出。本发明能够避免使用真实Bypass组件造成浪费,导致较高的测试成本,又可以全面验证Bypass驱动功能,保证测试的覆盖性和有效性,并且具有较高的通用性和可重复使用性。同时使用了光耦隔离技术和恒流输出电路双重关断技术,保证了航天器的测试安全。
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公开(公告)号:CN112462273A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011151958.2
申请日:2020-10-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/3842 , G01R31/388 , H02J7/35 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种飞行事件驱动的上面级卫星组合体供电能力验证系统,包括上位机、直流稳压电源和太阳电池模拟器。上位机用于采集直流稳压电源的输出电流Iout和输出电压Uout,太阳电池模拟器的开路电压Uoc、短路电流Isc、最大功率点的输出电压Umaxpower和电流Imaxpower,上面级的初始电量Q0,卫星的母线电压Ubus,卫星蓄电池的输出电压Uout2,卫星的自旋角速度ω,上面级卫星组合体的分离信号,采集卫星太阳翼的展开信号;直流稳压电源用于模拟上面级为卫星供电;太阳电池模拟器用于模拟太阳电池阵为卫星供电。
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公开(公告)号:CN111431577A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010098860.9
申请日:2020-02-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种利用初同步指令实现的星地钟差快速恢复方法,具体过程为:卫星单机开关机或者复位后,对卫星发送初始同步指令完成星地初同步;获取卫星扩频测距接收机下传的测距值T1及地面设备接收的测距值T2;基于所述测距值T1和测距值T2,计算星地钟差Δt;利用计算得到的Δt反向调节地面设备发射通道时延,再次对卫星发送初始同步指令,卫星时标向后调节了星地时标差值Δt,恢复地面设备发射通道时延为初始值,调节后的卫星时标与地面时标时刻对齐。该方法能够实现卫星在轨开关机或复位后星地时间的快速同步。
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公开(公告)号:CN104598745A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510041028.4
申请日:2015-01-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Inventor: 傅晓晶 , 赵阳 , 富小薇 , 宋世民 , 张伍 , 胡勇 , 李达 , 王少林 , 凌琼 , 张雷 , 刘鹤 , 梁瑞东 , 薛亮 , 贺勋 , 谭志云 , 矫轲 , 罗荣蒸 , 王大伟 , 赵峰 , 韩爱玲
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种月地高速再入返回飞行品质评估方法,首先读取遥测信号中的飞行阶段标志参数,确定该飞行阶段标志参数对应的任务剖面和对应的开始时间和结束时间,并提取与任务剖面一一映射的子飞行目标;然后确定每个子飞行目标的约束条件集和每个约束条件对应的指标集,并分别对定量指标和定性目标进行数值归一化,最后确定每个约束条件的能力函数值、每个任务剖面的能力量化值和每个任务剖面的能力量化值,计算月地高速再入返回飞行能力量化值,本发明实现对月地转移段、导航建立段、再入段、跃出段等过程自主飞行能力的科学评估,解决了月地高速再入返回全任务模拟飞行验证中,飞行器目标完成能力不易定量评估的难题。
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