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公开(公告)号：CN104953244B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510257446.7
申请日：2015-05-19
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: H01Q1/27
Abstract: 本发明提供了一种返回器伞绳式回收信标天线，该天线为柔性单极子天线，具体包括辐射体、连接件、馈源线、电连接器和热缩套管；其中辐射体采用柔性材料制成并固定安装在主伞吊带上，该天线可以在返回器再入后随伞绳展开，发射回收信标电信号，保证返回器与外部的下行无线电传输信道畅通。其中，本发明的辐射体和馈源线之间采用连接件建立固定的电连接，可以确保辐射电流无遮挡的向外辐射，且该连接件采用卡箍的形式，可以对馈源线芯线在馈电接片上的焊点进行保护，在馈源线受到外力时，使馈源线芯线焊点不受力，从而防止焊点受力断裂，提高了天线的可靠性。
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公开(公告)号：CN104691788B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510036870.9
申请日：2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明涉及一种自适应平衡弹盖拉伞，包括伞舱盖、连接滚轮、舱盖连接带、旋转接头、舱盖伞连接带、吊环、减速伞包拖带、减速伞包和舱盖伞；伞舱盖上均布安装三个能够自由转动的连接滚轮；舱盖连接带一端分为三个分支，通过连接滚轮与伞舱盖相连接；舱盖连接带与舱盖伞连接带之间通过旋转接头连接；舱盖伞连接带的一端连接到旋转接头上，另一端设计了连接分支，一个分支连接到包装在减速伞包中的舱盖伞，另外一个分支通过吊环实现舱盖伞连接带与减速伞包上的减速伞包拖带的连接。本发明实现了伞舱盖的自适应姿态稳定，使得伞舱盖与减速伞包分离后自由下落时也能够以一定的姿态下落，为减速伞开伞创造良好工作条件，提高了回收系统工作可靠性。
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公开(公告)号：CN104953244A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510257446.7
申请日：2015-05-19
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: H01Q1/27
Abstract: 本发明提供了一种返回器伞绳式回收信标天线，该天线为柔性单极子天线，具体包括辐射体、连接件、馈源线、电连接器和热缩套管；其中辐射体采用柔性材料制成并固定安装在主伞吊带上，该天线可以在返回器再入后随伞绳展开，发射回收信标电信号，保证返回器与外部的下行无线电传输信道畅通。其中，本发明的辐射体和馈源线之间采用连接件建立固定的电连接，可以确保辐射电流无遮挡的向外辐射，且该连接件采用卡箍的形式，可以对馈源线芯线在馈电接片上的焊点进行保护，在馈源线受到外力时，使馈源线芯线焊点不受力，从而防止焊点受力断裂，提高了天线的可靠性。
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公开(公告)号：CN104573265A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510036869.6
申请日：2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种环帆伞气动性能进行优化的方法，本发明先通过流固耦合计算工具获得环帆伞在指定工况下的伞衣压强分布、伞绳结点力曲线和稳态外形文件，然后根据伞绳结点力曲线进行环帆伞稳态起始时刻判定和稳态周期选取，之后将环帆伞伞衣依据梯形幅位置划分为多个同心环组并计算各自的伞衣内外表面有效压差，最后通过调整局部结构的方式减小有效压差最大部位的透气量、增大有效压差最小部位的透气量并得到新的环帆伞结构，重新进行流固耦合计算并评估新结构的气动性能，反复迭代直至达到优化目标。本发明在不改变环帆伞整体构型的基础上优化环帆伞的气动性能。
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公开(公告)号：CN104568491A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510033710.9
申请日：2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种包装状态降落伞装置隔热性能通用测试方法，利用在降落伞装置包装时将多组热电偶一同布放到伞包内指定位置，然后将包装状态降落伞装置放置在温湿箱内，开始按照要求迅速升温，达到目标温度后，保持一定时间，记录整个升温、保温试验过程中各测温热电偶的温度值，据此评估降落伞装置包装状态各部位的温升特性，本发明是一种简易、有效和通用的测试方法，可适用于各种包装形态的降落伞装置，最大程度上满足了包装状态降落伞装置隔热性能通用测试的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111157369A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911248430.4
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 本发明涉及一种降落伞冲坠试验的载荷获取方法，属于航空航气动减速领域；步骤一、将注入细沙的降落伞倒置吊挂在龙门架下方；步骤二、将降落伞提升至距地面高度h1位置；步骤三、测量在伞绳破坏时刻降落伞距离地面高度和速度；步骤四、计算降落伞冲坠前的总势能；步骤五、计算降落伞的剩余动能；步骤六、计算连接件冲坠后的伸长量；步骤七、计算每根伞绳冲坠后的伸长量；步骤八、计算单个加强带冲坠后的伸长量；步骤九、计算各连接件吸收的能量和吸收的总能量；步骤十、计算连接件的最大载荷F1；本发明通过配重重量和抬高高度计算降落伞冲坠总势量，计算冲坠后剩余动能，最后根据试验降落伞的主要承力零件的长度及断裂参数。
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公开(公告)号：CN103754371B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410048600.5
申请日：2014-02-12
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 本发明属于航天返回与着陆技术领域，涉及一种绸布进气阀辅助充气的冲压翼伞。本发明是在冲压翼伞第一级张开气室的下翼面增加绸布进气阀装置；在开伞充气过程中，由于回收物的牵引，冲压翼伞的下翼面将承载较大的动压。在这一动压作用下，下翼面的绸布进气阀将打开，辅助其所在的气室充气。当气室的充满后，气室的内外压差达到平衡，进气阀将关闭，防止气室内的空气泄漏。
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公开(公告)号：CN104691788A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510036870.9
申请日：2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明涉及一种自适应平衡弹盖拉伞，包括伞舱盖、连接滚轮、舱盖连接带、旋转接头、舱盖伞连接带、吊环、减速伞包拖带、减速伞包和舱盖伞；伞舱盖上均布安装三个能够自由转动的连接滚轮；舱盖连接带一端分为三个分支，通过连接滚轮与伞舱盖相连接；舱盖连接带与舱盖伞连接带之间通过旋转接头连接；舱盖伞连接带的一端连接到旋转接头上，另一端设计了连接分支，一个分支连接到包装在减速伞包中的舱盖伞，另外一个分支通过吊环实现舱盖伞连接带与减速伞包上的减速伞包拖带的连接。本发明实现了伞舱盖的自适应姿态稳定，使得伞舱盖与减速伞包分离后自由下落时也能够以一定的姿态下落，为减速伞开伞创造良好工作条件，提高了回收系统工作可靠性。
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