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公开(公告)号：CN113669130A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110927985.2
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: F01M1/02 , F01M1/16 , F16N13/20 , F04C13/00 , F04C11/00 , F04C2/10 , F04C15/00 , F04C14/18 , F04C14/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机辅助润滑系统，该润滑系统包括非接触式机油泵、进油管、出油管、驱动电机、转速传感器、气液两相状态传感器以及控制器；非接触式机油泵包括同轴设置的定子和转子；壳体的顶部设置有进油孔，中部设置有出油孔；定子设置有沿其内周面分布的多个平面以及与每个平面一一对应的阶梯孔；每个平面均偏心开设有缝隙，在缝隙的一侧形成扩张区、且在另一侧形成收缩区；气液两相状态传感器安装于出油管；控制器根据气液两相状态传感器和转速传感器的检测结果控制驱动电机的转速。上述发动机辅助润滑系统能够解决现有润滑系统因机油泵导致的能耗高、摩擦损耗大、噪音大和振动大的问题，并具有润滑效果好的特点。
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公开(公告)号：CN119665796A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411927657.2
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明提供一种量化提离波动对电涡流式金属膜厚测量误差的方法，通过计算提离高度波动对输出电压的影响，量化提离波动造成的厚度误差大小，建立厚度误差与被测膜厚和提离波动的对应关系；在此基础上，本发明面向微纳金属薄膜厚度检测过程，以提离基准和提离波动为主要影响参数，根据上述的对应关系，可高精度快速计算任意提离波动下的厚度误差，以此在实践应用中有效评估不同提离基准和提离波动所造成的厚度测量误差。
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公开(公告)号：CN115289954A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210934828.9
申请日：2022-08-04
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种环境温度可控式微纳精度电涡流传感器件测试平台，包括基座、移动模块、载物组件、位移传感器、探头装持模块、探头和温度控制模块，移动模块用于至少在第一水平方向上移动载物组件，位移传感器与移动模块相连，用于测量载物组件的相对位移距离，探头安装在探头装持模块上并与载物组件在第一水平方向上相对，探头装持模块用于至少在与第一水平方向垂直的第二水平方向和竖直方向上移动探头。本发明公开的电涡流传感器件测试平台整体呈水平布置，利用单位移传感器在线测量提离距离的方式对提离距离进行精确的调节，并且温度控制模块实现了局部温度监测与调节，使得探头和被测样品环境温度可测可控。
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公开(公告)号：CN113697972B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110927266.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: C02F7/00
Abstract: 本发明公开了一种非接触式可调节微纳米气泡发生器，该气泡发生器包括顶板、圆形壳体、底板、定子以及转子；在圆形壳体的空腔内同轴安装有定子和转子，定子的内周面与转子的外周面之间具有间隙；定子的顶端与顶板固定连接，底端与底板固定连接；定子的内周面包括沿周向分布的多个平面，定子设置有贯穿其壁厚且与每个平面一一对应的阶梯孔；阶梯孔在平面形成有偏心设置的狭缝，在转子与每个平面之间构成扩张区和收缩区，狭缝位于对应的扩张区内。上述气泡发生器具有生成效果不受水压影响、结构简单、制造成本低、能耗低、振动小且噪声低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117387478A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311333713.5
申请日：2023-10-16
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了实现双参量同步感知的电涡流传感器检测电路及方法，针对电涡流传感器件，提供信号处理算法及其检测电路，可实现双物理量—微米级位移‑温度或者纳米级金属薄膜厚度‑温度—的同步快速检测。该检测电路具体为：激励模块为所述信号转换模块和所述特征分量解耦模块提供稳定的正弦激励信号。信号转换模块在所述正弦激励信号的作用下，将电涡流传感器敏感元件的阻抗变化量转换为检测电压信号并输出。特征分量解耦模块将信号转换模块的输出信号进行解耦，并经输出模块放大输出。同时，基于该检测电路还进一步提供了信号处理算法。
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公开(公告)号：CN116220858A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310323712.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: F01M5/02
Abstract: 本发明公开了一种干式油底壳发动机循环式预润滑系统及其控制方法。本发明利用电动双联预润滑机油泵和发动机泵原有机油油路，在发动机启动前，将机油箱中加热后的机油经电动双联预润滑机油泵沿原有机油油路输送至各摩擦副，采用热机油对各摩擦副及其上游润滑管路进行填充，并实现加热后，循环返回至机油箱，打破干式油底壳发动机低温预润滑的常规思维，使得发动机低温冷起动前各轴颈轴瓦等摩擦副均已获得预润滑与预热，配合间隙接近发动机工作时状态，运动约束更充分，有效减小了因摩擦副运动约束不足导致的磨损。本预润滑系统所进行的机油循环也增强了机油箱内机油对流，机油加温更均匀，机油箱内机油泵送性更好。
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公开(公告)号：CN113669130B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110927985.2
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: F01M1/02 , F01M1/16 , F16N13/20 , F04C13/00 , F04C11/00 , F04C2/10 , F04C15/00 , F04C14/18 , F04C14/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机辅助润滑系统，该润滑系统包括非接触式机油泵、进油管、出油管、驱动电机、转速传感器、气液两相状态传感器以及控制器；非接触式机油泵包括同轴设置的定子和转子；壳体的顶部设置有进油孔，中部设置有出油孔；定子设置有沿其内周面分布的多个平面以及与每个平面一一对应的阶梯孔；每个平面均偏心开设有缝隙，在缝隙的一侧形成扩张区、且在另一侧形成收缩区；气液两相状态传感器安装于出油管；控制器根据气液两相状态传感器和转速传感器的检测结果控制驱动电机的转速。上述发动机辅助润滑系统能够解决现有润滑系统因机油泵导致的能耗高、摩擦损耗大、噪音大和振动大的问题，并具有润滑效果好的特点。
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公开(公告)号：CN113697972A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110927266.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: C02F7/00
Abstract: 本发明公开了一种非接触式可调节微纳米气泡发生器，该气泡发生器包括顶板、圆形壳体、底板、定子以及转子；在圆形壳体的空腔内同轴安装有定子和转子，定子的内周面与转子的外周面之间具有间隙；定子的顶端与顶板固定连接，底端与底板固定连接；定子的内周面包括沿周向分布的多个平面，定子设置有贯穿其壁厚且与每个平面一一对应的阶梯孔；阶梯孔在平面形成有偏心设置的狭缝，在转子与每个平面之间构成扩张区和收缩区，狭缝位于对应的扩张区内。上述气泡发生器具有生成效果不受水压影响、结构简单、制造成本低、能耗低、振动小且噪声低的特点。
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公开(公告)号：CN219638914U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320660889.0
申请日：2023-03-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: F01M5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种干式油底壳发动机高效机油预加热系统。本实用新型预加热系统包括塔形盘管，所述塔形盘管位于机油箱内，盘管进水口在下，盘管出水口在上，塔形盘管内注有高温冷却水。塔形盘管减轻了机油垂直自然对流的阻碍，各层管壁附近的机油受热后上升并与上层管壁脱离接触，形成多个垂直自然对流回路，有效加大加热热流量、提高自然对流速率，机油箱内机油均匀加热，经加热后平均温度更高。
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